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日本地震:我国电子汽车业或遇供货停顿难题

大家车网 2011-03-14 10:40 来源:潇湘晨报 作者:

潇湘晨报3月14日报道 里氏9.0级的日本大地震将对中国经济以及湖南经济产生何种影响?记者就此采访了商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育。他指出,日本地震对我国产业和外经贸最大负面冲击表现在进口领域,电子、汽车产业或因供货停顿而发展减速。

对中国进口冲击最大

潇湘晨报:此次日本大地震对中国及世界的经济影响如何?

梅新育:由于日本是全世界数一数二的工业大国和出口大国,这场地震必然对世界经济和产业产生可见的冲击;对中国产业和外经贸的最大负面冲击将表现在进口领域。因为我国大量进口日本高技术产品、上游中间产品和设备。

我国对美欧贸易巨额顺差,对日本贸易则巨额逆差,原因即在于此。2010年,我国对日出口1210.6亿美元,进口1767.1亿美元,逆差达556.5亿美元。正因为如此,我国电子、汽车等一些产业产能利用率可能会因为日本上游中间产品供货停顿而降低,一些新建和改造项目可能因为日本设备生产、交货流程被打断而不得不减速。

潇湘晨报:国内哪些企业会受到较大的损失?

梅新育:总体而言,受影响最大的属进口日本设备和机电、光学等零附件的企业,因为这些企业要么替代进口的来源很少,要么本身就是“日本核心元件-中国组成加工成品-全球市场销售”产业分工链条上的一环。

这几天和我联系的某大型电子企业最近投资了200多亿元发展,设备投资占70%,而其中又有80%是日本设备,均未交货,导致该公司在基建阶段可能会因此而损失。另外,某些汽车和家电生产厂商可能受到波及,因为中国厂商大量进口日本的汽车、家电用冷轧薄板等高增值钢铁材料。

中国企业出口或因地震扩大

潇湘晨报:在日本灾后重建方面,中国可以给日本哪些帮助?

梅新育:首先,除灾后的生活需求之外,日本大地震意味着巨大的重建需求。中国工程承包行业在日本市场所得甚少,作为全世界最大的建材、钢铁生产国,我国相关产业可望从中获得一定份额。湖南是农业大省,拥有一定的食品、钢铁和建材生产能力,在工程建设方面也具备一定能力,应当力争为邻邦救灾重建多做贡献。

其次,对于经营与日本竞争产品的厂商和出口商而言,日本生产和出口体系停顿意味着市场需要他们来填补空白,其中相当一部分可望由中国厂商和出口商来填补。可供选择的出路是转向国内供应者和第三国/地区厂商,从而可望为新兴的国内设备、核心零部件供应商创造机遇。

但倘若国内供应商一时跟不上,而这些上游核心零部件又属于寡头垄断行业,那么转向第三国/地区供应商可能会加强这些地区供应商的垄断力量。如我国液晶面板大量依赖进口,夏普停产意味着台湾省、韩国厂商垄断力量的增强。为避免这类不利后果,在日本地震冲击过后、日本产业逐步恢复正常时,我们需要有意识地优先恢复从日本厂商订货,扶植其复苏,以制衡第三国/地区供应商坐大。

潇湘晨报:日本经济受挫将使我国对日贸易如何变化?

梅新育:由于存在上述重建和出口效应,我国货物和服务出口可能因此而扩大一定数量,增加我国贸易顺差和经常项目收支顺差,进而加大人民币汇率的升值压力。对此可能影响,我们需要给予一定关注。

湖南可加强对日招商引资

潇湘晨报:将来日元汇率会如何走?会不会加速人民币升值?

梅新育:地震对日元无疑是个利空,但人民币加速升值暂时还不会,因为目前还难以全面判断日本中间产品供应中断对我们出口产业的冲击程度。

潇湘晨报:政府除了给予日本帮助之外,还可以做些什么减少中国经济损失?

梅新育:地震给日本企业带来了客户、市场份额等损失,许多此前不愿意向中国转移生产的日本技术、资本密集型企业会考虑至少向海外转移一部分生产能力,我方应当有针对性地为此加强招商,而招商引资也是湖南可以发力之处。

周悦

责任编辑: 许乐天

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