战冰雪 赢首胜 奇瑞A3欲夺CRC新年首冠

3月4日，2011赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）将鸣锣开赛。作为国内最高级别的汽车赛事，中国汽车拉力锦标赛拥有众多国内外优秀车队以及实力车型参与，是国内为数不多的国际水平汽车赛事。2011赛季CRC揭幕之战黑龙江五大连池站吸引了50余支赛车队齐集一堂，共同争夺首场比赛的各项冠军。

五大连池市今年首次承办CRC比赛，比赛场地五大连池风景区位于中国黑龙江省中北部，是一个以火山矿泉、休闲养生而闻名的旅游城市。本次CRC五大连池站比赛共设有7个赛段，全长230公里，全部为冰雪路面。3月4日的超级短道比赛将在讷谟尔河上进行，3月5日、6日的比赛则在五大连池市山口湖冰面上进行，复杂的路况无疑将使比赛更加具有挑战性和观赏性。

其中，将在今年首度加入外籍车手参赛的CRC CAR组别，尤其受到业内外各界人士的关注。2010年首次推出的CRC CAR组别，是中汽联出于使中国汽车拉力锦标赛（CRC）和世界汽车拉力锦标赛(WRC)标准接轨的一次举措，所以CRC CAR的难度也相对更高，可说是代表了中国汽车拉力锦标赛的最高水准。

据悉，除了今年新加入CRC CAR争夺的科鲁兹与世嘉之外，去年曾参赛的三款车型中，奇瑞A3及高尔夫将继续参与征战，而斯柯达晶锐则退出了今年的比赛。因此，最终将在首站登上擂台的四款CRC CAR分别为：奇瑞A3、一汽大众高尔夫、雪佛兰科鲁兹、雪铁龙世嘉。

“神车”高尔夫去年因为车辆故障没能完赛，不过“小钢炮”的由来并不是浪得虚名，高尔夫曾在2010赛季CRC漠河站中成功战胜冰雪赛道赢得冠军，再度挑战冰雪赛道也有不小胜算；刚刚加入CRC的科鲁兹此番选择用1.6T出战，新车的磨合情况难免令人担忧，冒然挑战最高级别CRC CAR似乎显得轻率了些；世嘉的底盘性能突出，是应付复杂路面的好手，而且世界汽车拉力锦标赛(WRC)“七冠王”涉足CRC CAR，怎能不叫人期待？

其中，奇瑞A3今年将以卫冕身份参与CRC CAR比赛，自然显得信心满满。奇瑞A3及其车队奇瑞星飞腾从2009年开始征战CRC中国汽车拉力锦标赛，两年中屡屡摘得奖杯荣耀，去年更是一举赢得2010赛季CRC CAR组别全部分站冠军，实力卓然。值得一提的是，虽然是四款车中唯一的自主品牌汽车，奇瑞A3在竞争中却并未处于弱势。身为CRC CAR首个及目前唯一的冠军获得者，奇瑞A3拥有英国mira公司耗时四年精心调校的底盘，并采用兼具灵敏操控和舒适感受的四连杆后独立悬架、EPS电子助力转向系统，同时是国内十万元内汽车中唯一一款全系标配ESP防侧滑稳定系统的车型。出色的稳定性和操控性，加上奇瑞星飞腾车队中谢春旭、吴壮等技术娴熟的车手，本赛段奇瑞A3卫冕的可能性还是相当大的。

除此之外，2010年元月在黑龙江二龙湖冰面完成的一场盛大冰雪品鉴之旅也令人印象深刻。奇瑞A3在几乎没有摩擦力的冰面上，完成了雪地SLALOM、紧急制动等一系列高难度的汽车漂移动作，累积了丰富的冰面行驶经验，同时也全方位验证了A3的出色品质。

综上所述，奇瑞A3可谓是本站CRC CAR的最大夺冠热门。一场酣战已在所难免，究竟鹿死谁手，比赛结束那刻将会终见分晓。