自主汽车迎接大发展 SUV冲锋打前阵

自主汽车迎接大发展 SUV冲锋打前阵(2)

 在汽车产业中，自主品牌的分量越来越重，除了原有的传统品牌，众多合资品牌纷纷涉足自主领域，虽然有不同声音提出质疑。但不可否认的是，自主品牌在车企、用户心中的分量加重了。这对于真正（或是说传统）的自主品牌来说，充满利好的消费环境正在形成，自主品牌汽车或将迎来大发展时期，而SUV最有可能成为自主品牌在此次起飞中的先行者。

从竞争力出发，现阶段自主SUV要比轿车更具优势。无论是市场销量、影响，还是车型品质等等，SUV与合资品牌的差距，在乘用车的几个品类车型中最小。有数据佐证：2010年，自主品牌SUV总市场份额的42.07%，而轿车的比例是32.47%。

此外， SUV领域中有实力强劲，可以与合资品牌相抗衡的领军车型，哈弗SUV、瑞虎、圣达菲等车型的表现毫不逊色于合资品牌，尤其哈弗SUV更是令人瞩目：2010年，哈弗SUV累计销量达到15万辆，同比增长110%，不仅再次夺得年度销量冠军，而且成为SUV市场的“八连冠”获得者。值得提及的是：哈弗SUV等车型所覆盖的受益者除了厂家之外，同时还给自主品牌SUV带来信心。

自主品牌SUV的市场地位和影响有很多原因。但自主SUV品牌结合市场需求提升品质，以获得市场成功的经营理念是重要一环。自主品牌SUV的发展，经历了中国汽车市场的起步与腾飞，在它从无到有、从弱到强的发展中，自主SUV品牌从未受到任何外部因素的垂青，其发展充斥着赤裸的市场摔打，从而培养了超强的市场敏感性。

这种敏感性让自主SUV在变幻的市场中不断提升品质，从而达到市场地位的不断稳固，甚至是拓展。哈弗SUV是品质的倡导者，同时也是自主SUV走品质化道路的领军者。2010年，哈弗H5以通过欧盟认证的性能实力，实现品质与国际最高水平接轨，它搭载的绿静2.0T柴油发动机，以同步奔驰、大众等国际品牌的性能品质，直接推动国内柴油车迈入新的发展阶段；哈弗H5 5AT车型不仅是国内首款柴油自动档SUV，更以兼顾舒适和节油的双重优势，震动了国内SUV市场；哈弗H5智尊版是国内最豪华的SUV车型之一，同时也是哈弗SUV冲击中高档市场的主力车型，它以智能时尚、科技安全的配置，冲击了合资品牌占据的高端阵营。

此外，作为品质提升的反映，哈弗SUV还率先引入了诸多科技智能配置。哈弗H5智尊版匹配的伊顿机械锁式防滑差速器，不仅让用户感受到领先安全和驾驭激情，而且推动了差速锁等科技配置的普及，胎压监测、TOD、CAN-BUS等配置和设计，在提升整车智能操控、安全舒适的同时，更多用户感受了激情四射的SUV驾乘。

如果品质提升是夯实内功，那么提升品牌则是对品质的有效传递。哈弗SUV对此要领掌握的非常到位，具体体现之一便是它是首家出击达喀尔的中国自主品牌SUV。2011年，哈弗SUV再次以过硬的科技品质挑战达喀尔，并以优异成绩领军中国军团，不仅检验哈弗SUV的科技品质，而且树立了中国汽车在国际舞台上的高品质形象。

汽车咬住了“自主”，“支持国货”变的越来越不像一句口号。正如文章开头所说，自主盛行为自主品牌汽车发展提供了良好契机，实力强劲的SUV必将走在前列搭乘发展顺风车。2011年，没有了政策的庇护，汽车市场将回归理性发展轨道，这对汽车品质提出了更高要求。

以哈弗SUV为代表的自主SUV，是凭借实力赢得市场的细分车型。2011年，哈弗SUV全新平台打造的城市型SUV——哈弗H6即将推出，从目前媒体曝光的图片来看，这是一款与哈弗H5 、H3等风格迥然不同的车型，而且高档感官冲击相当给力，比亚迪、吉利的SUV车型虽然没有正式推出，但从现在公布的信息来看，同样有着一股“范”的劲头，从中我们得出：迎接新的大发展，自主品牌SUV提前进入状态。