三分天下 荣威550 PK新卡罗拉/新宝来

荣威550自从上市以来，凭借着时尚大气的外观和数字化配置一直引领着中级车的风潮，深受消费者青睐。临近春节，荣威550带给消费者一份特别的新年礼物——贺岁超值版车型。荣威550的强劲对手卡罗拉和新宝来也不甘示弱，纷纷推出新款车型，眼乱缭乱的紧凑型车市变得更加扑朔迷离，消费者抉择前要擦亮眼睛。

荣威550： 十全十美送祝福

推荐指数：★★★★★

关键词：新增十大配置

荣威550的外观设计抓住了当代年轻消费者的潮流脉搏，英伦风格的融合、前低后高的楔形前冲式车体、高腰线设计再配合上十分出位的前脸，给人一种异常强烈的贴地运动感，跑车味十足。自08年上市，“D5全时数字轿车”一直是荣威550最大卖点，它将数字科技融合到汽车的各个层面，开启了数字轿车的时代，确立其在中级车中全面领先地位。在短短两年之内荣威550轻松跻身“万辆车俱乐部”，成为最年轻也最有潜力的月销售万辆车型。

此次上市的荣威550贺岁超值版承袭了数字化轿车的所有光环，RMI数字多媒体交互系统、智能一键启动功能都在全系车上得到了保留。贺岁超值版的发动机采用了全新Kavachi 1.8L DVVT全铝高性能发动机，运用了时下最先进的DVVT进排气双连续可变气门正时技术，拥有98千瓦的最大输出功率及170牛米峰值扭矩的动力输出。正是借助1.8L DVVT发动机的出色动力性能，才有了荣威550贺岁超值版起步阶段的加速及低速路段的出色表现。由于1.8L DVVT发动机运用了DVVT进排气双连续可变气门正时技术，所以还能够带来出色的噪音控制和突出的燃油经济性。

值得一提的是，荣威550贺岁超值版新增了十大强势的数字配置，即Webasto双层豪华电动天窗、定速巡航、全功能多媒体集控真皮方向盘、驾驶座侧上方贴心眼镜盒、4/6分离可翻折后排座椅靠背、行李箱12V备用电源接口、德国进口豪华头层牛皮座椅、前排座椅靠背地图袋、驾驶座电动六项可调座椅、后声音报警PDC。

卡罗拉：新增排量辞旧岁

推荐指数：★★★★☆

关键词： 匹配无级变速

这次推出的改款新车在外观变化上主要体现在前保险杠、散热格栅、后尾灯等主要部分。经过重新设计的散热格栅运用了更多的镀铬材料，同时它的前脸保险杠线条也进行了重新规划，这样的改变使得新卡罗拉在整体设计上与丰田凯美瑞有了几分神似。

车身尺寸方面，新卡罗拉的“三围”分别是：长4545毫米、宽1760毫米、高1490毫米，相比老款车型只在长度方面增加了5毫米。该车车尾的主要变化在于采用了线条更加趋于年轻化的尾灯设计，同时后雾灯的造型也更好地融入尾部设计当中。
相比于外观的细微变化，新卡罗拉在动力上也有提升，该车在保留了老款车型的1.6升和1.8升发动机之外，还新增一款2.0升排量发动机。根据海外版卡罗拉的动力数据显示，这款2.0升发动机型号为32R，它的最大功率为107千瓦，峰值扭矩接近187牛米。强大的动力单元赋予了新车不俗的“身手”，该车的最高车速可以达到205公里/时。在变速箱方面，卡罗拉1.8升和2.0升自动挡车型都将匹配SuperCVT-i无级变速箱。

新宝来 改头换面贺新春

推荐指数：★★★★☆

关键词：1.4 T 全“芯”呈现

新宝来在外观上，设计是以中国传统的舞狮为灵感的，看起来非常大气，狮眼大灯也非常威武，车身线条看起来很优雅，进气隔栅同样是大众一贯经典的U型，尾灯的方形设计进行了延伸，看起来耳目一新。 

宝来此次改款的重点是动力和内饰，所以只对外观进行了细微的改变。比较明显的变化来自轮毂，新宝来1.6L车型和1.4T车型都使用了全新样式的轮毂。相比老款带有木纹装饰的内饰，2011款宝来有黑色内饰和上深下浅两种内饰可供选择。中控有两处最大的改变，一个是将老款车型上被人诟病的老气的木纹装饰改为了更加时尚的金属贴片，另一个则是方向盘换为了和高尔夫6相同的家族最新样式。

当然2011款宝来最被人关注的还是它动力上的变化，全新的1.4TSI发动机在动力参数和驾驶感受上都要强过老款的2.0L发动机，油耗也会比老款降低很多。如果再搭配7速干式DSG变速器使用，经济性还将进一步提高。2气门的1.6L发动机也将被POLO上的1.6升EA111发动机所取代，从而做到动力的完全更换。

总结:紧凑型车市竞争没有一天消停过，该细分市场的消费者也是最挑剔最精明的一群人，消费者的特性决定了厂家不仅要在外观、配置、动力上提供满足消费者需求的高品质产品，同时还要将顾及到产品的个性，荣威550走的是数字化路线、卡罗拉坚持中庸化风格，而新宝来则主打精准的操控性，究竟选择哪款，还看自己的品味。