东南西北齐降雪，皮卡雪地行车成焦点

近日，中央气象台连续多日发布暴雪蓝色和冰冻黄色预警，中国南方已由西到东全面被雨雪包围。另外，受寒潮影响，北方大部分地区自入冬以来也持续降雪降温，内蒙古的牙克石最低气温甚至达到了-46.6℃。我国东南西北大面积降温降雪，虽然有助于清除细菌，但更重要的是，雨雪冰冻天气，会对交通物流产生不利影响，甚至造成严重的经济损失。

经常开车的司机，尤其是经常开柴油车的司机都很清楚，开车最怕的就是低温下雪天。首先是低温车辆启动困难，即使启动之后，方向盘也抖动异常，而且热车时间长，导致油耗激增；第二是下雪天能见度低，路滑，制动距离长，容易引发交通事故。在这种恶劣的天气中，轿车行车比较困难，皮卡以及SUV等车型的先天优势就非常明显了。

以连续13年夺得皮卡销量冠军的风骏皮卡为例，风骏TC搭载 “德国高压共轨” 柴油电喷发动机，其采用德国博世原装GSK型预热塞，在零下35℃的低温下能一次性启动，满足低温地区用户对柴油皮卡的需求。不久前，风骏皮卡就在东北地区举办了一系列低温启动活动，在业界树立了柴油皮卡低温一次性启动的好榜样。另外，得益于德国高压共轨技术的应用，发动机的运行更加平顺，风骏皮卡启动后，车辆的抖动微乎其微，不仅解决了方向盘抖动问题，还使车辆噪音大幅度降低，在皮卡行业有口皆碑。

其次是制动距离长的问题。由于路面湿滑，轮胎与地面摩擦力减小，车辆的抓地性减小，容易导致车辆行驶过程中“刹不住车”的现象。而风骏皮卡采用美国博格华纳公司提供的电控四驱系统，可以轻松旋转四驱按钮，实现两驱与四驱模式的转化，全面提高行车稳定性和安全系数。而高配车型中的ABS系统，能在紧急制动时能避免方向失控和车轮侧滑，有利于车主及时调整方向，有效降低雪地路面行车风险。

暴雪仍在肆虐，这给南方车主尤其是皮卡车主带来不小困扰，建议车主行车中要保持一颗良好心态，既不要着急也不要三心二意，行驶过程中注意观察路况，及时避让；其次，选购一款集高安全、高品质、高技术于一体的高端皮卡十分重要，风骏皮卡作为连续13年蝉联冠军的皮卡王，已拥有70万用户的保有量，大批量出口俄罗斯等高寒地区，产品品质经得住低温考验，早已在业界树立良好口碑，欲购车的消费者不妨考虑。