谱写“易”篇章 玛驰创领紧凑两厢车市

对于国内乘用车市场而言，刚刚过去的2010年是突飞猛进的一年，更是深修内力的一年。除了全年累计销量录得了34.18%同比增长的惊人数字外，各细分市场也纷纷涌现出素质优异的新车型。而在备受关注的紧凑型车级别，随着东风日产MARCH玛驰等强有力的产品陆续登场，一次关于产品定位与消费理念的革新正在加速进行之中。

持续热销潮领同级车市

作为一款全新引入紧凑型车市场的产品，作为一台在国内几乎没有任何口碑积累的车型，MARCH玛驰在上市短短的四个月里面就展示出东风日产特有的热销基因：上市首月热销5,607台，位于该细分市场第一，仅仅四个月时间就晋身紧凑型车的主流行列。而假如放眼全球市场，就会发现如此佳绩绝非偶然，经历了四代车型演化的MARCH，早已遍布全球40多个国家和地区，截至2009年MARCH的全球累计产量就高达565万台之多。

事实上MARCH玛驰的热潮并不仅仅局限于销量数字，还体现在众多主流专业媒体的认可之中。在刚刚结束的2010年，东风日产MARCH一手囊括多项年度大奖，包括《名车志Car and Driver》的“国产车造型设计大奖”、《中国汽车画报》的“年度小型车大奖”、《汽车杂志》与腾讯汽车联合评定的“年度经济型轿车”、网易“2010年10佳车型”、搜狐“首选小型车”等等，风头可谓一时无两，由此可见MARCH这款世界级精品车型的受欢迎程度之高。

时尚轻松生活贴身打造

紧凑型车面向的绝大部分是首次购车的年青群体，所以对车辆各方面细节和性能表现都有很高的期望值。而东风日产MARCH之所以能够短时间内获得市场认可，跟它专为买家贴身打造的产品特性密不可分。时尚潮流的内外造型，实现美感与功能的完美统一；灵活实用的空间组合，全面满足车主多功能的需求；精心挑选的造工用料，带来宽适贴心的乘坐体验。

机械性能方面MARCH同样不乏亮点。灵活的驾驭特性，让用户轻松应对城市拥堵路况；同级最小的4.5m转弯半径，任何狭窄街道与刁钻车位从此变得轻而易举；动力充沛的1.5L发动机，长途自驾同样绰绰有余；6.2L的百公里油耗，无惧日益飞涨的油价，如果是省油达人的话，油耗甚至能低于6L。如此全面周到的综合性能，无非是要给车主带来真正简易、愉悦和多彩的汽车生活。

那么MARCH玛驰身上还有什么独有的、原创的元素吗？答案是肯定的。MARCH配备了同级独一无二的e车助手，它具备的“智友”功能可以主动提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等等，还会在车主上下车时主动问候。加上在高端车型常见的一键启动功能，无需插钥匙就能立即启动车辆。

创意理念刷新同级标准

MARCH玛驰的众多产品特性，其实都可以归结为“易驾、易享、易行”三大要点，而这正是消费观念快速进步之下，紧凑型车用户群体日益重视的用车诉求。不少业内专家认为，随着消费观念正迅速与国际接轨，对紧凑型两厢车的需求已经从几年前的“代步工具”，逐渐向“时尚+实用+个性”进化。

MARCH的出现正迎合并且主导了这种主流的消费趋势，无论外观设计、动力操控、产品品质，还是低碳环保等方面都达致尽善尽美。而其注入的东风日产所擅长的人性化科技，更是让“易”生活理念深入人心，一举刷新了紧凑型两厢车的新标准，潮领同级的势头锐不可当。