小型车“Cross”风 详细解读全球鹰GX2

现如今，中国汽车市场的消费者们购车时已不再满足于传统轿车、SUV或MPV等拥有明确界限的单一车型，而那种融合了各种风格元素的车型倒更受他们的青睐,正式基于国内购车人群的这一特点，“Cross”风格便进入了我们的视线，Cross车型集合了很多车型的特性： MPV的空间、SUV的底盘、轿车的操控性能。这种风格的车型也迅速抢占了不少国内的汽车销售市场份额。

但是在很多人心中都认为融合了这么多元素的Cross车型价格必然不菲，但事实上却并非如此，今天小编带大家详细解读一款价格实惠、具有“Cross”风格的微小型车——全球鹰GX2。

全球鹰GX2于上月17日上市，售价在5.18-6.58万元之间，这款车型首先从外形上便颠覆了我们对微小型车的认知，和以往的奇瑞QQ、长安奔奔等A00级车不同，全球鹰GX2采用了前后包围的设计，加装了简便的行李架和侧面防擦条，尾部更是使用了外置备胎的巧妙风格，整车看上去充满运动时尚感，颇有小型SUV的气息。

除开外形的各种独特亮点之外，内饰空间的布置也是给了我们不少的惊喜：

内饰做工提升 配置丰富

带有亚银色装饰的四辐方向盘，样式美观得体，仪表盘的设计虽然十分简单，但显示仍是十分清晰，而需要更丰富信息的时候可以看右下角的小电子表盘，里面包含了油量、续航里程等信息。而高配版的全球鹰GX2采用的是无钥匙的一键启动，这种设计往往也只在B级车型中才会看到。

中控台采用全黑色葫芦式的造型设计，显得十分圆润可爱，而不失稳重，多媒体区域除了有SD卡、USB、AUX等扩展性插口来丰富娱乐节目之外，更是配备了DVD+GPS可视倒车雷达，此乃A0级车型甚至A级中都不为多见的配置。

还值得一提的是GX2车内实用空间较多:方向盘下方储物空间、中央控制台下方储物空间、中央储物盒、中央杯架、副驾驶拉帘式储物盒，美观新颖，左/右前门杯架、左/右前门书报文件箱、后排杯架、后备箱隔板分割上下空间，多达11处的储物空间，使小车的空间利用率达到了很高水平。

全球鹰GX2车长3815mm、宽1648mm、高1530mm,轴距为2340mm，这类尺寸已经算的上是微小型中的佼佼者了，而得益于车顶弧线在前排位置上扬的设计，身高1米8的大个在调节好座椅后，头部空间还是十分充足，按这个级别来说表现是相当不错。

但后排的头部空间就稍显狭窄了，而腿部也贴着前排座椅的靠背，不过活动倒是没有受到什么阻碍。如果身高超过1米8的话就有点吃力了。

C-NCAP五星安全设计

据厂家介绍，全球鹰GX2在安全方面，完全按照C-NCAP五星安全标准设计，主动安全方面,GX2带有ABS+EBD系统，能有效避免刹车抱死，确保车辆不甩尾、不侧滑。而空心式通风刹车盘，散热效果好，连续制动不会因过热导致刹车抱死现象。被动安全方面,最高配备了6个安全气囊。车身采用安全水准最高的笼形承载式车身，关键部件采用高强度钢板，还有整体冲压的侧围钢板, 能够有效降低碰撞车身变形的情况发生。

国内大部分A00级小车选用的发动机排量都集中在0.8L、1.0L和1.3L，但此次上市的全球鹰GX2却与众不同，除了常规的1.3L车型外还有搭载1.5L VVT发动机的车型可供选择，最大功率75kw，最大扭矩136Nm，可以说是名副其实的大马拉小车。

总结：如此出众的全球鹰GX2的向我们展示了小型车独特的Cross魅力，令小编也不仅啧啧称赞，相信凭借着这样一款主打年轻运动的车型，吉利全球鹰在不久将来必定能刮起一场引领潮流的跨界之风。