Explorer 福特弯道控制系统

大家车网 2011-01-02 18:33 来源:网摘 作者:

  福特日前发布了一项新的系统--弯道控制(Curve Control)系统,该系统主要用来辅助车辆修正进出弯道时的动态,避免因车速过快导致弯道上的事故发生,未来这套系统将会率先配备在2011款Explorer

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  福特安全工程副总Sue Cischke表示:“过去有太多事故都是因为驾驶误判进弯速度,或进出匝道未减至适当车速,而福特的过弯控制系统能在察觉车速过快至可能发生危险时早一步降低动力并刹车,避免事故发生。”

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  该系统借方向盘转角与车辆实际动态比对计算数据,若发现车辆转向达不到预期数值,系统便自动介入辅助,借助传统的循迹控制对各轮分别施以不同力度的刹车。以保证车子能够顺利过弯。

责任编辑: 陶瓷之

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探险者 2011款 3.5 Limited 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

“方头方脑、头戴面具”是近年来福特SUV给我留下的大体印象。总体来讲,除了大灯,眼前的Explorer总能让我把它和路虎联系在一起。这也难怪,毕竟曾经也算是一家人,长相有点相似当然也是合乎情理的。

评测编辑:张丽

8分

Explorer四驱车型搭载的是一款3.5L V6发动机,这款自然吸气发动机采用了缸内直喷技术,最大功率290马力,峰值扭矩345牛米。与之匹配的是一款六速自动变速器。除此之外,Explorer其实还有一款大家非常熟悉的2.0T Ecoboost发动机,不过这款动力只搭载在两驱车型上,而就目前来看,国内暂时还没有引入两驱车型。不能不说是个遗憾 。

评测编辑:林夕

9分

新款Explorer在福特位于芝加哥的工厂进行生产,开发平台源自福特D3平台,同平台生产的车型还有福特Taurus、Flex、林肯MKS以及沃尔沃XC90等。这款SUV采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架和智能四驱系统。 因此功能还是挺强大的
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