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海马骑士之旅发现中国之美全国巡展活动

大家车网 2010-12-30 16:13 来源:网上车市网站 作者:

2010年12月15日,海马汽车"骑士之旅·发现中国之美"全国巡展活动于河北拉开帷幕。海马骑士自三万里丝路之旅凯旋后,再次整装启程。

 

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对于海马骑士在丝绸之路上的出色表现早已有所耳闻,适逢海马汽车在启动仪式上设置了海马骑士封闭试驾环节,于是有了与"行政级SUV"海马骑士亲密接触的机会。

外形内饰凸显"行政级"定位

据海马汽车工作人员介绍,在丝绸之路上,不少外国友人都被海马骑士的大气外形所吸引,甚至争相合照留念。刚开始还有所怀疑,到真正站在海马骑士面前,才明白工作人员所言非虚,以"行政级"定位的海马骑士的确有着非同一般的尊贵气质。

海马骑士整体采用简洁的弧线勾勒,构成了优雅而动态的轮廓特征,从大灯延伸至车尾的凌厉腰线,充满流畅饱满的视觉张力,为整体造型增添动感之势;整体冲压成型的一体式轮眉及侧包围,别具雕塑质感。

鹰眼晶钻大灯时尚、锐利,充满了力量和动感,近光灯带有透镜,并具备照射高度电动调节功能;盾形进气格栅与鹰眼大灯相互呼应,构成深邃而刚毅的前脸表情,给人稳重威严的感觉;车尾设计整体显得十分简洁,除了尾灯、LOGO、型号标识以及尾门中间的镀铬装饰条之外,没有过多的装饰,简约而不凡。

与硬朗流畅的外部造型相比,海马骑士在内饰设计上偏重舒适感与档次感。坐入海马骑士的驾驶席,首先引入眼帘的是鹰翼型的中控台造型设计,仿佛车头"LOGO"上那个展翅高飞的鹰隼般动感飘逸。采用深浅双色搭配的中控台,辅以钛灰银色饰条点缀,烘托出内厢内敛、雅致的气氛。

驾驶席正前方的炮筒形仪表非常时尚,上方的波浪式高亮覆盖条不仅造型抢眼,而且还平添一份活泼与动感;倒梯形的中控台控制面板设计简洁实用,内置GPS导航功能、倒车影像显示清晰,触屏操作系统反应灵敏;功能按键的布局合理,旋钮的阻尼适中;真皮座椅接缝紧密,承托到位,用料也很舒适;6扬声器的音响系统与大面积天窗更是让不少消费者心动的高档配置。整体内饰设计造工给人感觉与合资品牌车型已经基本不相伯仲,"行政级"品质表露无遗。

动力充沛油耗经济

海马骑士上搭载的是一台海马自主研发的全新HA-VVT-2.0发动机,并采用了DVVT发动机技术,能实现110kW的最大功率和180Nm的最大扭矩,足以日常驾驶的使用需求。

同时,海马骑士运用了先进的EMS发动机处理系统、OBD车载诊断技术和轻量化进排气歧管技术,达到欧Ⅳ排放标准,百公里综合油耗仅8.8升,是众多SUV车型中当之无愧的节能减排标兵。

与这台双VVT发动机匹配的是一款5挡手动变速器。在封闭试驾的过程中,海马骑士给人的整体感觉是变速器的挡位很清晰,齿比编排很合理,换挡行程也适中,操作起来十分顺手。挂入1挡轻抬离合起步,2000rpm左右力量已开始涌现,发动机的低转速扭矩不错,起步很轻松。采用大脚油门方式起步,发动机转速直往上冲,充沛的力量也能立即带来推背感。

可惜因为封闭试驾,场地局限没有办法让骑士的高转速动力充分表现出来,但从中低转速的情况来看,海马骑士的动力表现还是相当令人满意的。

操控灵敏悬挂适中

在封闭试驾中,海马汽车设置了直角转弯、枕木路段、减速带、倒桩入库等几个项目,很明显是要展示海马骑士的操控性能和底盘性能。看来作为一款偏重于公商务使用的SUV,海马骑士对于自身的性能也非常有自信。

自信归自信,路面见真章。着车挂档起步,一气呵成,离合的行程很适中,估计初学者驾驶也不会有起步死火的尴尬。轻踩油门加速,以50KM/小时左右的速度进入直角弯。弯道并不宽阔,能调整的余地不多,只能看准机会打方向盘,但脚下故意没有减速,只觉骑士车头流畅地一摆,方向已经调正,干脆利落顺利驶出弯道。入弯过程中,车身也开始出现侧倾。但是在源自福特翼虎的底盘技术作用下,海马骑士的侧倾程度比想象中小得多。方向盘指向精确,车身平稳,过完直角弯,这两个评价就出现在脑海中,在第一个项目海马骑士就给我留下了不错的印象。

底盘的稳定性已经得到很好的证明,接下来的枕木路面,就是对底盘滤震性能的考验了。为了更直接地体验海马骑士的滤震性能,在进入枕木路面前又特地催了一脚油门。在发动机的轰鸣声中,海马骑士在枕木路面上奋勇前进。经过底盘和座椅的过滤,路面的震动传到驾驶员已经变得相当轻微,但也不会感觉太软,让驾驶员觉得心里没底。可以说悬挂的调教恰到好处,在舒适性和操控性之间掌握了一个很好的平衡。

到最后一个项目,就是倒桩入库。这自然就是海马汽车要炫耀一下海马骑士的大范围倒车影像了。在自主品牌车型中,倒车影像不是海马骑士特有的配置,但是也有不少车型倒车影像在监视范围、摄像头角度等方面有所缺陷。海马骑士的倒车影像则没有这些问题,图像清晰,覆盖的范围也足够大,摄像头角度也合乎一般人的习惯。在这个方面,海马汽车再一次表现出领先其他自主品牌的细节控制。

小结

在这次的场地试驾中,海马骑士在外型、内饰、动力、操控等各方面都表现出了相当不错的实力,特别是出众的底盘调校,让人印象深刻。有了如此优秀的综合能力,海马骑士完全能胜任都市公商务以及野外长途驾驶的各种需求,"行政级全能多面手"对海马骑士来说绝对是最贴切的称号。

责任编辑: 黄念

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