谁更适合公商务 Mazda8“无敌第二排”力撼别克新GL8

11月27日，以“无敌第二排”为独特优势的国产Mazda8在长春高调下线，年销目标2万台、超越头等舱的“无敌第二排”核心商务价值、剑指别克新GL8，可以看出，Mazda8的强势入世不仅打破过去别克GL8一家独大的平静格局，更使得国内豪华MPV市场竞争格局暗流涌动。

正所谓树大招风，Mazda8的国产，吸引了众多媒体和商务用户的眼球，也引来了一些质疑，Mazda8是否有自信力撼别克新GL8？这款被称为“无敌第二排”的Mazda8是否够无敌够商务？为此，我们针对Mazda8和别克新GL8的第二排、第三排，做个核心竞争力分析，看看谁更适合公商务。

Mazda8：无敌第二排，量身打造尊崇商务

作为马自达享誉全球的经典MPV车型，“无敌第二排”是Mazda8的核心商务优势。Mazda8无敌第二排的设计理念不管是在舒适性、便利性、还是公商务性等方面都能得到很好的诠释。

 
Mazda8：专为公商务人士量身打造的尊崇空间

据受众调研分析，公商务用车一般所接待的核心人物一般为1-2名，乘坐第二排。所以，对于核心商务需求来讲，第二排就要足够舒适宽敞与奢华，第三排舒适并进出方便。

作为一款专为高端公商务人士量身打造的MPV，Mazda8第二排的两个独立座椅宽为590MM，不仅为同级别中最大，更可实现前后255mm的长距离移动，第二排VIP商务座椅的腿部空间可轻松达到至少400mm，打造了媲美公务舱的巨大空间。另外，第二排的右侧座椅可以实现前后左右的自由滑动，使第一排、第二排的座椅组合成单人床、双人床式的灵活多变空间。可以看出，Mazda8这些综合公商务优势，都远远领先对手别克新GL8。

别克新GL8：优势在第三排

凭借多年的品牌和产品积淀，别克新GL8在外观、设计、空间等方面实现了一定突破。和老款相比，别克新GL8车长5256mm、宽1878mm、高1800mm，在舒适性上相对均衡。

 
别克新GL8：商务需求相对均衡的内部空间

从配置参数表来看，虽然全新设计的新GL8在车身长度上超出Mazda8近40cm，但决定内部空间的轴距上两者只相差13cm，而新GL8更多的将空间分配给了第三排，虽然GL8在第三排的腿部空间确实优于Mazda8，但是数据显示一般公商务出行，GL8第三排的使用率只在20%。

纵观商务MPV市场，十年前，别克GL8的一枝独秀拉开了中国商务MPV市场的序幕，十年后，重新诠释公商务MPV特性的新生代Mazda8再掀风云。业内专家评论，在竞争激烈的高端MPV市场，以“无敌第二排”脱颖而出的Mazda8，不仅掀起了商务MPV“第二排”战火；更重要的是，在针对“谁更适合公商务”的需求上，Mazda8这个公商务新秀，为大型MPV消费者提供了更加丰富、更加多元化且更具价值的选择。