好看好省 与仿生家轿风云2的第一次亲密接触

欧洲著名汽车设计师马丁·史密斯曾说过一句被广为传颂的话“一辆畅销的好车，应该是辆好看并且好开的车。”这句话道出了风云2畅销的真谛。凭借独特的仿生设计、卓越的操控性能、出色的燃油经济性，风云2一上市便迅速以月销万台的成绩，成为了A0级车中当之无愧的销量冠军。近日，记者再次来到北京奇瑞4S店与风云2进行了第一次亲密接触，真实体验风云2带来的视觉冲击和卓越性能。

好看动感仿生舍我其谁

调查显示，产品好看是射向消费者心里的第一束光，它至少在51%的程度下决定消费者是否会购买。可以说，好看的外观是影响产品销量的重要因素之一，深谙此道的设计师们通常会运用各种手段来吸引、讨好消费者的眼睛。在汽车市场上，运动是近两年来最为火热的一种汽车造型风潮。小到微型车大到SUV，各种市场上都能找到一些主打运动概念的汽车，其中，尤以风云2为最。

在风云2身上，线条的作用被发挥到了极致。大V字型前脸，搭配飞来器式前大灯，雕塑出一张栩栩如生的“鲸鱼”脸庞，双腰线布局造成的“俯冲”式的视觉效果，刚猛的线条勾勒出棱角和很强的切割感，让它的面容显得俊朗。

采用搪塑材质的鲸鱼尾式中控台，用上深下浅的颜色搭配，营造出动感、跳跃的视觉效果；仿生学式方向盘，触感细腻，握力适中；中控台各按钮错落分明、布局合理，你可以轻松的选择各种功能。而巧妙布局的风云2空间利用率很高，让你随时想放物品都能找到合适的地方。

风云2简洁的大X型尾部风格，搭配宽幅后保险杠，体现雕艺之美；三弧面组合尾灯简约美观，独特掀背式设计的后备箱更是实用主义的完美体现，后备箱紧急逃生装置也体现出了风云2设计中的人性化。

好省省着开不如开着省

如果说，好看是消费者远远瞄上两眼就会对车子有的大概印象，那么车子是否好开、省油，则是需要消费者真实接触之后才会有的评判。

风云2是A0级家轿中运动风格最突出的车型，在实际驾驶中，记者也感受到了“一快三轻”的驾驶特点。风云2起步快，加速有源源不断的澎湃感；方向轻，转向精确余量刚好；档位轻，换档顺畅没有顿挫感；油门轻，轻点即有加速推背感。在高转速下加速行驶时，风云2更可获得二次扭矩峰值，奇瑞ACTECO十佳发动机果然名不虚传。

而这款发动机的油耗表现更为记者留下了深刻印象。在试驾中，记者选择了60%的城郊道路和40%的市区道路，几圈下来，风云2的油耗基本保持在6升以下，记者估算，如果是新车在磨合期的话，去除暴力驾驶的因素，风云2的油耗大约为百公里8升，这个油耗值在同级车中并不多见。

记者算了一笔账，在油价上涨之后，北京地区93号汽油价格为6.92元/升，按照每年开2万公里的基数，以大多数同级车8升的油耗计算，风云2每跑100公里节省的费用为：(8升-6升)×6.92元/升=13.84元，一年2万公里下来可以节省2,768元，这差不多省下了一年保养的钱。看来，好开的车也并不完全以牺牲油耗为代价，风云2就是典型代表。