玛驰急剧升温 透视紧凑型两厢车消费趋势

短短的两三年间，国内消费者对于两厢车型已经走过了从抗拒、观望、接受再到追捧的过程。观念急剧扭转的背后，所隐含的是购车者的消费理念正在快速走向成熟和理智，什么车型能够真正提高生活品质，哪些创新技术能够提供贴心和便利，成为了购车的首要考虑因素。而随着各大品牌都陆续推出越来越多各有特色的车型，两厢车的消费趋势又会发生怎样的变化呢？

 两厢车百花齐放，MARCH上市首月夺冠

国内几乎每一个汽车品牌都有推出经济型两厢车，而且几乎每一台车型都经历过至少一次改款换代，可以说在消费者观念进步与车型技术提升这一个相辅相成的过程里面，紧凑型两厢车的发展已经渐入佳境。而更加难得的是，厂家都非常乐意把自身品牌的精髓赋予给这些精品小车，所以消费者的选择是空前丰富的。既有主推操控性能的，也有强调乘坐舒适的；既有着重车厢空间的，也有偏向小巧灵活的，经济型两厢车已经成为整体乘用车市场不可或缺的部分。

 而要数近期最受瞩目的车型，那就非东风日产MARCH莫属了。面对着众多的竞争对手，MARCH上市首月便以5607台的成绩摘取了同级销量冠军，同期嘉年华两厢的销量是4488台、雅力士是4021台、雨燕是3650台、新飞度是3199台。虽然作为一款刚刚在国内上市的新产品，但实际上东风日产MARCH这一台精品两厢车早以蜚声海外。自1982年10月诞生以来，MARCH便广受各国消费者欢迎，截至2009年累计销量已超过565万台，遍布全球40多个国家和地区。我们今天在东风日产专营店里面看到的国产MARCH，实际上已经是MARCH的第四代车型，所以MARCH在国内的火爆可以说是有迹可循的。

1.5L成主流之选，创意科技层出不穷

国内紧凑型两厢车的排量涵盖了1.0L-1.6L这一区间，而且不少车型同时提供几个不同排量。结合国内道路环境以及消费者的使用习惯来看，1.5L无疑是紧凑型两厢车的“黄金排量”，在城际高速公路以及载人载物等工况下也能提供充沛动力，同时兼顾到油耗和排放的表现。稍微对比几款主流的车型就会发现，MARCH、嘉年华、雨燕、飞度等均以1.5L排量作为主打型号。

而且厂家并不吝啬于把先进发动机技术应用到这些精品小车上面。我们不妨以东风日产MARCH的1.5L引擎为例，全铝合金制造的缸体，同时配备CVTC连续可变气门正时控制系统，输出同级领先的79KW最大功率，但百公里油耗仅仅是5.3升。

 更有趣的是MARCH身上的先进科技并不仅限于机械上面，例如同级独有的人性化装备e车助手，它具备的“智友”功能可以主动提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等等，还会在车主上下车时主动问候，如此贴心、创意的设备还是首次出现在国产车型上面。

消费观念日趋成熟，爱车同时爱生活

随着中国城市化进程的加快，交通拥堵、石油资源的消耗、空气与噪音污染等问题日趋严重，环保理念逐渐深入人心，低碳生活成为时下人们追逐的潮流。反映在汽车消费领域，紧凑型轿车所代表的绿色生活方式正日益受到社会各阶层的认可。正如东风日产MARCH所主张的EASY生活方式，为个性、真我、时尚的年轻一代消费群体提供了全新的选择。

 EASY生活可以简单概括为“易驾、易行、易享”三大元素。MARCH在造型设计上有着“挚友般的亲近感”，它动力充沛且油耗极低，车身紧凑但乘坐空间宽敞；它有着灵活轻便的操控风格，再狭窄的停车位都难不到它；它有着众多贴心的人性化科技，例如还会在你生日的时候说一句Happy Birthday。很多时候选择一台车就等同于选择一种生活方式，而东风日产MARCH就是这样一台平易近人、简单易懂的小车。从它身上，也更易捕捉到紧凑型两厢车不断向年轻群体精准定位和诉求的发展步伐，所以MARCH甫一登场就显领军之势，便也在情理之中。