国庆钜惠加惠民东风 奇瑞引发购买狂潮

国庆长假虽已结束，车市却仍持续着“金九银十”的热闹。从多家经销商处了解到，和去年相比，今年9、10月份虽然谈不上销售“劲爆”，但销量一路上扬。尤其是入选惠民目录的车型已经成为时下车市当之无愧的“宠儿”，进入9月销量持续走高。日前记者获悉，作为主销车型均入围惠民目录的奇瑞汽车，凭借惠民东风的推助，在中秋、国庆两节期间发起多项叠加优惠活动，引发终端购买狂潮，以至于部分城市的部分车型出现“订单排队”迹象。

全系优惠 节能车型“终端告急”

国庆长假过后，记者走访北京多家奇瑞4s店，虽然是普通工作日，但店内仍然人气十足，选车、提车的人络绎不绝。对于国庆前后的销售情况，该4S店的销售经理告诉记者：“现在的销售可以说是火爆，每天的成交量是平时周末的2-3倍，尤其是奇瑞的惠民车型走得非常好，我们这里的A3已经快脱销了，十一期间，我们4S店平均每天卖出20辆车左右甚至更多，看车的人也比平常多出了一倍。现在库存已经快告罄了。”从多家奇瑞4S店记者均得到类似答案。

而分析奇瑞热卖的原因，北京亚市奇瑞4S店的王经理认为主要有两个因素的影响：一方面就是奇瑞主销车型均享受3000元的惠民补贴。而另一方面配合中秋、国庆等节日，奇瑞在终端又叠加2000—6000元不等的优惠政策，给消费者更大回馈，导致奇瑞产品在终端热度始终持续不减。他表示，自从奇瑞开展“节能惠民 奇瑞先行”活动以来，来店看车的人流量大幅增加，成交量更是逐月增加，预计这种情况到今年年底都会一直持续。

技术领先 带动奇瑞销量增长

9月销量的数据验证了奇瑞终端热卖的事实：据中国乘联会公布的国内汽车销量数据统计，奇瑞汽车9月国内加出口销量共计70336辆，同比增长37%，环比增长24%，继续稳居自主品牌汽车销量首位。其中旗云三兄弟将近两万；新瑞虎上市增强了瑞虎系的综合实力，使9月瑞虎销量接近7000辆；而刚刚上市的新A3更是取得近万辆的销量成绩。可以说奇瑞获得了“金九”的大丰收。

对于骄人的销量成绩，奇瑞汽车销售公司总经理马徳骥表示，终端的热卖是奇瑞坚持自主创新的成果体现。他说，奇瑞汽车自创立之日起，就始终坚持自主创新，不断创造汽车行业的先进技术和管理体制，不仅实现销量大幅度增长，而且在品质、技术、品牌等方面，逐渐进入世界一流企业行列。奇瑞每年用于汽车研发的资金约为销售收入的10%～15%，这在国内汽车企业中是无法想象的。强大的研发力量，使奇瑞的研发技术迅速跃居世界一流水平。

马徳骥认为，正是基于技术上的领先优势，才最终带动了奇瑞整体的销量增长。他说，从8月份整个国内汽车市场的销售情况来看，节能车型可以说是其中的大赢家。乘联会数据显示，节能汽车的销量环比就增长了三成多。

冲刺销量奇瑞做好充分准备

据了解，奇瑞在各地终端4S店还在推行多项优惠活动：旗云系列继续推行“3000+2000”的促销活动，购车即得2000元大礼包，部分地区甚至推出5000元礼包；瑞虎最高让利则达7000元；A1、A3、风云2等车型除了3000元的政府补贴，在各地4S店均有2000-5000元的礼包。

同时，记者从奇瑞内部人士处获悉，奇瑞从8月开始就适度调控产量，为金九银十汽车销售高峰做准备。因为销售火爆，有部分区域的部分车型出现“吃紧”从而导致消费者提车周期延长，针对这种情况，目前厂家已经积极调整，以满足终端市场的需求。

看来，为了加速冲刺10月—12月的销量，奇瑞已经做好充分准备。相信，奇瑞汽车凭借过硬的技术实力和多项惠民政策，定将占领车市制高点，实现销量的稳速增长。