马总专访：节能惠民在奇瑞 金九银十正当时

时值汽车行业的销售黄金时期“金九银十”，在这个中秋节和国庆节接踵而来的时节，众汽车厂商可谓厉兵秣马，摩拳擦掌的争抢全年最大的一份蛋糕。而对于筹划买车的消费者来说，厂商各种特惠促销和精品大礼纷纷而至，此时出手选购一台“省油、省钱又省心”的“多省”车型不失为明智之举。如何选购？是否多省？带着此类问题，笔者近日对奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥进行了一次专访，以下为访谈内容。

记：马总您好。时下恰逢汽车传统销售旺季“金九银十”，新车及促销纷至沓来，您是如何看待这一现象的？

马：您好。金九银十，一直是车企、经销商期待的黄金佳季，步入9月，车市明显变得活跃起来。尽管前8月车市持续保持较高的增速，但年终能否实现喜人的“翘尾”，与金九银十车市走势密不可分。也因此，车企、经销商谁都希望在市场争夺战中抢占“制高点”，客户的争夺已愈演愈烈。此已经形成一种常态。

记：今年的“金九银十”和往年您认为有何相同点和不同点？

马：我认为，相同的是季节，不相同的是趋势。因为今年的“金九银十”是国家“节能产品惠民工程”正式施行后的首个购车旺季，且按照去年购置税优惠的经验来看，国家的政策支持必将引发车市的新一轮购车风暴，所以对有购车打算的消费者来说，本季购车的重点对象无疑将集中在这批节能产品中。从目前9月奇瑞各终端的成交量上来看，奇瑞节能惠民车型已经成为消费者热情追逐的对象，可以预见这是一个趋势。

记：基于终端各节能车型的热销，作为自主品牌的领军者，奇瑞在节能环保上有何过人之处？

马：过人之处倒是没有，我想奇瑞汽车多的是一份坚持。肩负产业报国使命的奇瑞汽车，自创立之日起，就始终坚持自主创新，不断创造汽车行业的先进技术和管理体制，不仅实现销量大幅度增长，而且在品质、技术、品牌等方面，逐渐进入世界一流企业行列。为更好地践行节能减排的责任，奇瑞每年用于汽车研发的资金约为销售收入的10%～15%，这在国内汽车企业中是无法想象的。强大的研发力量，使奇瑞的研发技术迅速跃居世界一流水平。

记：技术的领先，是否带来销量的增长？

马：这个是必然，是如虎添翼的结合。事实上，从8月份整个国内汽车市场的销售情况来看，节能车型可以说是其中的大赢家。乘联会数据显示，节能汽车的销量环比就增长了三成多。其中奇瑞各节能车型销量也较7月翻一番。以奇瑞A3为例，作为国家节能惠民政策的首批入围车型，以在安全、动力、驾控、品位上的全面突破，赢得消费者的热烈追逐，8月国内环比增长22.5%，堪称8月紧凑型家用车市场的“品质先锋代表”。

记：除了在节能环保上面，奇瑞车型还有其他优势么？

马：从购车成本来看，奇瑞在全国范围内率先启动“节能惠民 奇瑞先行”活动，正向的激发了购买热情，凡购奇瑞节能车型除享受3000元惠民补贴外，部分车型还有惊喜大礼包相赠，此外各区域、4S店还结合热点事件开展特色的差异化的优惠措施，惠及消费者，迎接旺季到来。从车辆的养护成本来看，部分车型的4年/12万公里超值保修标准，加之奇瑞低于行业标准近30%的备件价格和遍布全国500多家服务网点，可以说是令消费者购车无忧，快·乐体验。

小结：奇瑞汽车凭借过硬的技术实力和多项惠民政策，占领车市制高点。我们有理由相信，随着“金九银十”的消费需求释放，奇瑞定能实现销量的稳速增长。