丝绸之路中亚段顺利结束 海马骑士延续出色表现(2)

在中亚段上，活动车队遇到最严重的问题则是乌兹别克斯坦油荒。任何可能加到油的加油站外，必然排起长龙，少则几十台车，多则上百台车，长长地沿路边一字排开。补给汽油成了这段行程中的头等大事。

海马骑士遭遇乌兹别克斯坦油荒

为了保证车队的行进，队员们不得不选择购买黑市汽油。但是这样就带来了两个问题：燃油质量差以及加油成本极高。所幸的是海马骑士尽管作为一款SUV，但是在油耗上却比较经济。即使连日来一直走在复杂的路面上，百公里油耗依然保持在8L左右，不但保证了较长的行进里程，也为减轻了资金压力。

13天近4000公里的路程，通过“哈——乌——哈”的折返线路，队员们深入且充分地了解了位于古“丝绸之路”十字路口的这片中亚区域，并与多个区域主要负责人进行了座谈，为丝路联合申遗奠定了良好的基础。

中亚友人盛赞海马骑士

沿着丝绸之路西行，队员们发现了这里到处都充斥着“中国制造”的痕迹，中国的商品已经成为了当地民众生活中不可或缺的部分。但是在两国街头，却并没有中国制造的汽车。海马骑士可以说是走进中亚的首款中国自主品牌SUV，对于这一点，队员们都深感自豪，因为是他们把中国制造的汽车带到了哈乌两国人民的面前。

尽管是这样，海马骑士的受欢迎程度还是给队员们一个惊喜。每到一处，10造型大气时尚的海马骑士都会成为一道亮丽的风景线。在队员们休憩之余，常常有当地的民众围拢在车队周围，对着海马骑士细细欣赏，或边观察边点头，口中念念有词，虽然队员们不懂当地语言，但也听出了语气中的赞许。

也有略懂汉语的民众向队员们比划着询问，车队从哪里来，要到哪里去，车子是哪里制造的，卖多少钱等等。当队员回答是中国制造的汽车，要一直开到罗马去的时候，当地民众都纷纷竖起大拇指，赞叹之声不绝于耳，更有甚者当场鼓起掌来，让队员们兴奋不已。

在“丝绸之路 复兴之旅”骑士车队闯荡中亚的同时，骑士的“丝路旋风”也席卷了国内SUV市场。以丝绸之路作为产品品质验证之路，使海马骑士得到了众多消费者的信任与支持，终端销售持续火爆。骑士在丝绸之路上的出色表现也进一步证明了海马汽车的造车水平上到了一个新的台阶。

中亚段完毕，“丝绸之路 复兴之旅”海马骑士车队马上就要开始欧洲之旅。欧洲是世界汽车产业的发源地，也是众多国际知名汽车品牌云集的地方。作为中国自主品牌SUV，海马骑士的欧洲之星似乎有点“朝圣”的意味。但是从西安出发一路走来，海马骑士已经展现出其强大的产品实力，欧洲之行，剑指罗马，海马骑士必将在丝绸之路上继续大放异彩。