车型亮点解析 4款2.0L入门中级车对比

车型亮点解析 4款2.0L入门中级车对比(2)

在变速箱的对比上，君威的6挡手自一体变速箱无疑优势明显，雅阁和睿翼的5挡变速箱在平顺性和燃油经济性上也有着不错的口碑，而C5的4挡手自一体变速箱明显处于劣势。

在底盘结构上，4款车型的后悬均为多连杆独立悬挂，而在前悬的选择上，睿翼和雅阁为双横臂式，C5和君威则是麦弗逊式。如果按照复杂程度及用料来排名的话，双横臂要优于麦弗逊，但其实各有各的优势。

麦弗逊式悬挂结构简单，响应速度快，维修成本也低一些。但也正是因为结构简单，其稳定性较差，转弯侧倾明显。双横臂悬挂在设计上更偏向运动性，抗侧倾的能力更强，在性能上要优于麦弗逊式悬挂。但由于结构相对更复杂，需要占用较大的空间，而且在成本上也更高一些。

安全&舒适配置对比

先从售价上看，C5最便宜，售价18.69万。与售价最高的君威世博版在价格上相差1.7万元。那么这1.7万元的价格差距体现在配置上都差了些什么呢？

首先来看最重要的安全配置。尽管是最低配车型，但C5和君威世博版都配备了ESP车身稳定系统，这一点值得表扬。而睿翼和雅阁对低配车型安全性的重视程度上有所欠缺。

在气囊的比拼上睿翼和君威世博版由于配备了前后排头部气帘排名靠前，雅阁由于比C5多配备了前排侧气囊，排在次席。
　　

总体来看，在安全配置的对比中，君威世博版不仅配有ESP，气囊的配备也更丰富，所以毫无悬念的排名第一。C5虽然在气囊的配备上与对手相比较为吝啬，但ESP加分不少，所以排名第二。睿翼和雅阁都没有ESP，而在气囊的配备上雅阁少于睿翼，所以睿翼位列第三，雅阁则排名垫底。

再来看一下舒适配置，首先是国内消费者比较看重的天窗，C5的天窗需要选配，加装的话需要另付4000元。其它三款车型天窗均为标配。

雅阁是四款车中唯一配备氙气灯的，并具有大灯清洗功能，在灯光配置上完胜其它三个对手。