看东风雪铁龙成为中国羽毛球队高级赞助商

汽车运动的最初创始人、汽车文化的最初推动者雪铁龙，除了过去以底盘之王、操控之王的美誉驰骋于赛车运动场上，现在又通过C5为代表的新一代轿车产品，向消费者诠释着动态舒适性的新概念。除了在汽车运动的WRC冠军赛事中所向披靡之外，雪铁龙在中国的厂商东风雪铁龙，在致力于不断为中国的消费者推出既保持着雪铁龙风貌，又适合于中国国情、符合于中国汽车消费者习惯的好产品的同时，也在对汽车文化的内含和外延不断地进行深化与扩展。最近东风雪铁龙成为中国羽毛球队高级赞助商，就是强强联合，以创新来共驭未来的新型合作方式。

在中国，以底盘技术为基础的运动型轿车概念，随着中国车市的发展和汽车消费水平的提高，在中国的汽车消费者中间日益深得人心，因为这是动态舒适性的基础所在。而动态舒适主义，必将成为中高级车的消费者最为看中的因素。另一方面来说，在中国有2.5亿羽毛球人口，对羽毛球运动的日常参与率高达67.8%，是国内参与率最高的体育运动之一。于是两支不同赛场和赛事中的“王者之师”如果能够进行卓有成效的合作，那么一定会在体育运动和汽车运动，以及体育赛事和汽车赛事方面开创出新的天地，并且在体育运动的普及和提高，以及汽车消费者的运动和文化素质方面，开创出一个新的发展空间。

汽车文化在中国存在着很多的缺失，其中最重要的一点就是汽车产品与与消费者之间，缺乏一种单纯的产品使用之外的相互交流与互动。组织自驾游，观摩汽车赛事，以及参与入门级的拉力赛，4S店组织的种种联谊活动都不失为汽车文化推广的有益探索，但是对于作为法国这样一个历史文化悠久，特别是西文文化的集大成者来说，像雪铁龙这样的既有技术领先，又有丰富文化元素的产品，当以在与中国汽车消费者的文化融合创新方面，比别人拿出更大的手笔。通过爱丽舍的在时尚性、实用性方面的市场提升，世嘉在时尚性、高性能和文化元素上的有机整合，以及C5用代表全球后悬挂最高水平的、雪铁龙独有的FML减震韧性多连杆后悬挂技术作支撑，在中高级车市场上诠释的动态舒适主义新概念，开启了东风雪铁龙高端价值回归的新篇章。

而与品牌价值同步增长的，将是一个雪铁龙文化概念的新消费族群兴起，他们将更注重自己在生活质量、生活方式方面的改变。对于这个族群的人来说，在自己白领生涯的职场打拼之外，参与到一种与自己的社会地位和消费水准相符合的运动中去，是自己生活方式一种潜在的追求。而像羽毛球这样的高雅又不奢侈，力道适中又具普及性的体育运动，正好与雪铁龙的文化与价值观念非常的默契。在当今中国汽车市场上要么缺失产品文化，要么就奢谈产品文化的情况下，创新超越是东风雪铁龙的品牌精神，而中国羽毛球队以“敢于挑战 敢于创新突破”的精神实现自我超越，真有着一种异曲同工的不谋而合。

同时羽毛球运动在雪铁龙价值观的消费群中进行倡导和推广，也有着一种天然的土壤，于是这两家的的强强联手，定会开创出中国汽车文化的新局面，倡导出中国汽车文化的新概念。东风雪铁龙致力于“为用户提供优质个性化的车上生活”，提供的不仅仅是汽车，更是一种生活方式，羽毛球是一项充满活力，传递快乐生活的运动。我们期待着东风雪铁龙与中国羽毛球队的合作能取得圆满成功，也期待着在营销和产品格局日趋同质化的中国汽车市场上，有一种破局而出的，全新营销暨文化整合方式就此问世。