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拉风归来 英朗GT提车记录

大家车网 2010-08-09 16:59 来源:网上车市网站 作者:

我对英朗一直抱有好感,但由于英朗XT的设计太过于个性也太过于运动,所以我迟迟没有出手。正当我为购车计划绞尽脑汁时,英朗GT的上市成为打破这个僵局的最好选择——时尚大气的外观、富有激情的动力、科技感十足的配置,还有“小君越”的美誉,立刻赢得了全家人的一致通过。

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别克4S店格外火爆,看车、买车的人接踵而至,所以避开周末高峰带着全家老小过来凑热闹。由于英朗GT刚上市不久,因此即便是工作日来看车的人也绝不在少数。几经周折、几番沟通,当交付订金后终于尘埃落地,销售人员承诺两个星期后提车。望着店外早已被人订购的规则地摆放着的几台英朗GT,我更是激动不已——两个星期之后,便是与爱车相聚之日。那流畅运动线条下隐藏着一颗极具激情的心脏,1.6T新锐运动版再等些时日它将属于我们。

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时限一到当销售人员将购车合同和车钥匙交付我的那一刻,之前的苦苦的等待和倍受煎熬的心情一扫而去。其它手续我全盘交付妻子去打理,我迫不及待走出展厅,趴在车窗外向车内痴痴的傻望着。

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我可以肯定:美国别克成功的转型深深的打动了我——至少从运动外观和时尚内饰两者上,就轻易捕获了我和妻子的心。三幅方向盘下冰蓝色的仪表盘醒目且柔和,即便是在白天也可以轻易读出上面的刻度;运动座椅的包裹性果然很好,随意的坐姿也可以与靠背相贴合。手续完毕,我将钥匙置于口袋中,踩住刹车踏板,START按钮轻按一下车子便随即发动起来(曾对同事的新君越具有这项功能无限感慨)。望着红黑相间的运动内饰、红色线束缝制工艺的方向盘和座椅、盾型中控台上的诸多按钮和科技配置、当然还有金属材质的油门和刹车踏板。总之,别克英朗GT让人有不少的驾驶激情,看着就够运动。

迫不及待的驶出4S店区域,速度也随之提升。英朗GT的方向盘沉稳指向明确,这对于一个有10年驾龄的驾驶者来说格外重要,这也是“车随心动”的基础调配。1.6T的涡轮增压发动机低速并不突兀,即便挑逗性的深踩油门,也不容易遭到副驾驶座妻子的指责。我敢肯定,涡轮增压的迟滞在英朗GT上被克制的所剩无几了。在市区道路上,如果你温柔一些,英朗GT似乎也会变得温柔一些,6速手自一体变速器频繁升降着挡位,以迎合车速的转变。不过想要激发它并不是难事,只要深踩住油门即可,发动机首先会提高声调变得高亢有力,与之同步的则是转速、时速、两侧景物以及同行车辆的视觉变化。而这一些在我眼中,只算一般热身罢了,我早已耳闻SPORT模式的真实功力。 

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中控台上“SPORT”只是一个按钮,它神奇又敏感。在此模式下,仪表盘会变成更炫一些的红色,这足以让所有热爱运动的朋友血脉膨胀的颜色,但对于后排的妻子却是明令禁止的标志,她时时刻刻提醒我,对这台只有几十公里的新车千万要矜持一些,不要下狠手。我尝试着在小范围试探它的潜力。提速迅猛、直接,车速飙升超越车辆简单、干脆,她对推背感和高速行驶、超越的心理恐惧,附加在这个按键和我对新车不够温和的态度上,开始了叠叠不休的抱怨。磨合期过后,我的英朗GT一定能伴随我变得更凶更敏捷。但我也不可否认一点,在运动模式下,Superboost超推进功能会频繁自动击发。而厂家一再宣扬的:电脑控制急剧增加喷油量并勒令涡轮主体短暂提高最大增压值,峰值扭矩将瞬间增大并提升至266Nm,维持5秒的时间,这些也绝对真实。那种低转速区间爆发出来的扭矩力和转速指针飞速上扬的频率,足够说明一切。

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英朗GT新锐运动版的悬挂绝不为过,它不像那种纯粹的运动性能车型那样生硬。它对路面颠簸过滤恰到好处,时时刻刻极力地吸收路面的颠簸。当遇到弯路时,它又能颇附韧性的支撑住车体,让我转向过程信心十足。前增强型麦弗逊悬挂、后增强型复合扭杆梁悬挂(带有瓦特连杆),一时很难摸透中间的玄机。不过总体感觉与以前开过的德系轿车有一定差别。作为高档中型车的英朗GT绝不小巧,车长和轴距都达到一个更大的尺码,但做出动作后,车身和尾部稳固而不失灵巧,没有一丝拖沓感。如果你驾龄不短,再熟悉5分钟后英朗GT一定会很容易被你开的飞快。

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被英朗GT驾驶感受所陶醉,“头昏脑胀”地在一路超越其它车辆,并在伴随老婆的责骂声中将英朗GT带入专属私家车位。我开始辩解尽可能的安抚老婆不悦的神情,并用丰富、稀奇的科技配置引开她的精神注意力。我告诉她:咱家这台英朗GT新锐运动版不仅动力强劲,配置也相当丰富。它带有全自动分区恒温空调,夏季我们可以分别享受不同的温度,无需再为车内冷热争吵;英朗GT车内带Mp3功能的音响和6扬声器已达到剧院级音质效果,我们无需再做改装,但需要在车内放置一些好听的CD唱盘;还有头顶上那个蓝色的按键,这就是OnStar安吉星全时在线助理系统,她可以不用整天想着如何设置GPS地址,只通过一个按键就可以获得服务人员的帮助。而我则也可以偷懒不用计算着保养时间,他们会按月自动生成一份车况报告……也许是我对配置方面生动的描述起了作用,也许是女人那种对这种机械配置天生“愚钝”的本性,她望着车内这些丰富、陌生的科技玩意儿,很快又回到了快乐之中。

责任编辑: 孟飞林

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