降价潮下如何选 马自达6/睿翼

自从捷达、宝来、速腾三代同堂以来，这种同一市场哥俩互相同门竞争的情况就不少见。最近老马6随着一系列的优惠降价措施，已经将其自动时尚版降到了15万以下，开创了B级车的新低。而马6的升级车型睿翼，降价政策也非常猛烈。两车都具有很高的性价比，到底该选哪一辆才最适合自己呢。笔者从汽车城获得一些价格信息，根据这些信息综合汽车的介绍希望给读者一些参考。

价格与行情

目前马6最便宜的是6档手动，经销商报价14.68万。而自动时尚版报价14.98万，据说厂方对14.98万这个价格抓得非常严厉，坚决不允许经销商再降了，一旦发现是要罚款的。虽然旧马6面世多年了，现在在售的也是07、08款的车型,但是无论从外观还是技术上，该车型依然不落伍。

睿翼的价格松动范围很大，以2.0豪华版的官方报价19.48万，不过还有不少优惠。笔者了解到的价格不算便宜很多：18.28万，然后再送上诸如地毯等不值钱的精品。从实际的报价上看，睿翼比马6要贵上3.6万，不是一个小数目。

在供货方面，马6只有红色可以提到现车。而银色和紫色要等上45天，这对于很多买家来说很是不爽。但睿翼就不存在这个问题了，现车供应充足。

对于两款都是2.0发动机的兄弟车型来说，我们还是先来看看相似的地方吧。

发动机是基本一样的。两车都是采用LF2.0的4缸发动机，马6的机器功率为108kw/6500rpm,最大扭矩为183NM/4400rpm,睿翼上的LF功率参数一样，就是扭矩上多了1牛，也可以说是一样了。这款发动机在数据上只能算是及格，但是低扭和油门响应都不错，轻踩油门会立即获得推背感。

两车的悬挂系统形式是一样。前双横臂扭杆式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，是同级车里最好的设计。不然旧马6也不会被美称为“弯道王”了。不过由于车身尺寸的改变，悬挂必然是经过重新调整的。但睿翼依然保留着同级车里最好的操控表现，这一点应该说是毫无疑义的。

最大的变化在于外观和尺寸

睿翼的尺寸是4755*1795*1440，马6的尺寸为4670*1780*1435。升级后的睿翼长、宽、高各增加了85、15、5毫米，主要是85毫米的车身长度的增加，使整车看起来比马6大了不少。不过膨胀了的外形又显得没有旧马6的精干。但是厂家的这个改动肯定也是有他的考虑，就是迎合中国人买车需要“大”，运动型车也不例外。不过虽然睿翼变胖了，但却没有增重。睿翼比马6还要轻上4KG，这得益于睿翼的车身使用了大量高强度钢材，在提高车身刚性的同时还能减轻重量，这也是睿翼的亮点之一。

配置和内饰的不同

内饰方面，作为B级车的马6已经相当不错。睿翼也在此基础上改造升级的。整体的内饰氛围更加运动和时尚。黑内饰更加广泛地应用，方向盘上突出的黑色喇叭区域，在银色3辐条的对比下更COOL。空调出风口也从马6的圆形换成了方形。很难说哪一种更好，因为各自都要符合其整体设计。睿翼的仪表比马6更时尚。蓝紫的灯光搭配，在夜间特显运动魅力。

不得不提的是睿翼的手刹。绝大部分的车型，手刹都是布置在控制台靠近驾驶员的一边，但睿翼则是布置在副驾驶的一边。目的是为了增加排档杆的操作位置，特别是处于手自一体模式的时候。考虑比较人性化。

在配置上，睿翼比马6丰富不少。睿翼2.0豪华版比马6自动时尚版多出了前排侧气囊和头部气帘，刹车辅助，带记忆真皮座椅，多碟CD和自动空调。这些都是很实在的配备。

针对这两款车而言，其实无论马6和睿翼，性价比都非常高。马6作为经典运动型B级车，自动档车型已经在15万以下，放在2年前简直就是天方夜谭。对于特别在意性价比的购买者来说，目前车市上实在难以找到比马6更值的车型了。因此最值得推荐。

总结：

而睿翼作为马自达在B级车阵营的主力悍将，价格也一直比较实在，虽然比马6高出3万多，但更宽敞的车身、更高的科技含量和全新的内饰设计，加上丰富的配置，适合喜欢“更体面”的用户。