“溯源中国”梅赛德斯-奔驰SUV家族2010三江源摄影纪录第二天

“溯源中国”梅赛德斯-奔驰SUV家族2010三江源摄影纪录第二天(3)

车队来到水电站，当地的工程师给团员们大家介绍了水电站的建造情况： 这是一座我国自行勘测建设的大型水电站。1955年在第一届全国人大二次会议上，龙羊峡即被定为黄河水电的“龙首工程”。经过水利电力工作者二十余年的勘测论证，于1976年1月28日，国务院正式批准兴建龙羊峡水电站。1976拉开了龙羊峡水电站建设的帷幕。龙羊峡水库于1979年12月实现截流，1982年6月开始浇筑， 1987年10月第一台机组并网发电。至今共有四台机组发电输入国家电网。同时，龙羊峡水电站也是控制黄河中下游灌溉的重要水利枢纽。

                                                             壮美的龙羊峡大坝

但目前龙羊峡水电站也面临着严峻的生态考验，库区北岸有绵延长达５０公里的沙带，以沙山、新月型沙丘链和新月型沙丘为主的沙化地自西南向东北绵延分布。位于水库西北、东南部共和盆地内的流动沙丘对龙羊峡水库构成更直接威胁。最近几年间共和盆地内高度为５至１０米的流动沙丘正以每年７到１２米的速度向龙羊峡水库方向移动，高２至５米的流动沙丘则以每年１０米至７７米的速度逼近水库。此外，在水库大坝坝址以上的流域范围内，黄河及其支流的年输沙量达８９０万立方米，库区每年因滑塌而造成的泥沙量达２１００万立方米，也直接威胁着水库的安全。

                                                       梅赛德斯-奔驰SUV家族

通过在龙羊峡水电站的参观，队员们这才发现在水电站周围奇美风景的背后，其实蕴藏着严重的生态危机，因此他们手中的摄影镜头中的美景又多了一层社会意义，摄影师们希望通过自己的照片中那些风化的山丘和嶙峋的奇石让更多的人更加关注这里的生态环境问题，这其实也正是这次“溯源”之旅的意义所在。

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