广汽本田发布企业环保口号，构筑面向未来的绿色企业
大家车网 2010-07-01 14:42 来源：网上车市网站 作者:
2010年7月1日，广汽本田在上海世博会广州案例馆举行发布会，对外发布广汽本田企业环保口号——“让孩子的天空更蔚蓝”。此次发布的内容还包括广汽本田的环保宣言以及内容涵盖“绿色产品、绿色工厂建设、绿色产业链以及绿色公益”等领域的未来环保工作方向，标志着广汽本田以更加积极的姿态、更科学和更系统开展企业环保事业，构建面向未来的绿色企业。
广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，在公司成立十二周年之际，广汽本田发布企业环保口号以及环保规划，既是对广汽本田过去12年环保活动的高度概括，同时也是围绕“感世界而动”的企业口号，面向未来提出的活动纲领。环保口号及宣言的正式发布，标志着环保理念进一步融入到广汽本田企业文化当中。为了“让孩子的天空更蔚蓝”，广汽本田将在环保的道路上不懈努力，以更为明晰的态度向顾客及社会践行汽车企业的社会责任。
据广州市水务局局长、广州案例馆馆长张虎介绍，广州以“上善若水，和谐广州”为主题，向世界展示广州水环境治理的成效。广汽本田增城工厂凭借全球首个导入“废水零排放”汽车工厂的环保实践，入选广州馆“水环境治理行动”展示案例，正是体现广州“人水和谐”的治水理念。广汽本田在广州馆内发布环保口号，将起到很好的环保示范作用，带动更多的企业共同关注、推动环保事业的不断进步。
环保口号、环保宣言及方针发布
“除了产品生产之外，绝不生产其它物质”。这是Honda创始人本田宗一郎先生提出的对环境保护的想法，而广汽本田在自身事业开展进程中，将这种想法逐步变成现实。在过去的12年里，广汽本田在自身的发展中，一直坚持不以牺牲环境为代价，并将“环境”的和谐，列在企业的基本精神之中。
凝聚过去企业环保活动，面向未来汽车社会需求，在企业启动扩能、迈向另一个发展的里程碑之时，广汽本田提出了“让孩子的天空更蔚蓝”的企业环保口号。广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，广汽本田在环保事业持之以恒的努力，不仅仅是为了自己，而是为了社会，为了子孙后代。这一环保口号描述了广汽本田企业活动的蓝图，传递了广汽本田环保活动面向社会、面向未来的美好愿景。
为了实现“让孩子的天空更蔚蓝”的环保愿景，以企业宗旨为原点，广汽本田发布了企业环保宣言：“我们作为对社会担负责任的一分子，为了人与地球健康和谐共存，在企业活动的所有领域，发挥前瞻创意和先进技术的力量，率先从自身做起，并带动身边所有人，共同不懈努力。”这也是广汽本田对顾客和社会的庄严承诺，表明了广汽本田的环保态度以及作为社会成员的责任感。
围绕企业环保宗旨和口号，广汽本田还明确了环保活动方针，将从汽车研发、采购、生产、销售、服务、废弃等全过程积极实现环保；积极致力于环保事业的不断深化和环保理念的广泛传播；以广汽本田及全体员工的环保行动，带动更多、更广泛的力量加入环保事业。环保口号、环保宣言及环保方针的发布，标志着广汽本田的环保活动更具体系化，目标更为科学和明确，为未来活动的开展指明了方向。
通过CO2排放量最少的企业活动，持续提供更加节能、环保的产品
致力于“让孩子的天空更蔚蓝”，围绕环保方针，广汽本田制定了面向未来的环保工作方向，这一工作方向提出，未来广汽本田将围绕“绿色产品、绿色工厂建设、绿色产业链以及绿色公益”等方面，将开展更为广泛的环保活动，以实际行动践行环保理念。广汽本田矢志通过CO2排放量最少的企业活动，持续提供更加节能、环保的产品。
一、绿色产品：持续提升现有产品燃油经济性，导入更为环保的车型。
为了向顾客持续提供CO2排放最少的产品，广汽本田将从两方面入手：一方面继续提升现有产品燃油经济性和清洁排放性能，另一方面导入更为经济环保的车型，加强新能源车型的导入和推广。
一直以来，广汽本田的产品在低油耗、高排放性能方面享有盛誉，雅阁、奥德赛、锋范、飞度四款车型的环保性能均领先细分市场，在此基础上，广汽本田将继续提升现有车型的环保性能，逐步将现有在售车型的排放性能由“国Ⅳ”提升到“国Ⅴ”标准；2010年下半年，轿跑型豪华跨界车“歌诗图”将导入国产，凭借技术领先的Honda 3.5L-VCM可变气缸管理技术发动机，歌诗图实现了强劲动力和超低油耗的完美平衡，将树立同级别全新的环保标杆；2011年，理念（EVERUS）首款经济型轿车上市，该车型将延续广汽本田在环保、节能领域的优势，为更多的中国消费者带来环保、绿色的驾乘体验，理念（EVERUS）品牌也将从中国市场出发，致力于研发更经济、更环保的车型。
在新能源车领域，广汽本田认为，电动技术的进步从长远来看将成为减少二氧化碳�欧诺墓丶蛩兀纸锥危偷缁旌隙σ彩墙档投趸寂欧诺挠行Ъ际踔弧；诖斯鄣悖嫦蛭蠢矗闫咎锝既氪鞨onda最新环保科技的混合动力车型，搭载Honda独创的混合动力系统IMA（Integrated Motor Assist）系统。Honda的混合动力车型以先进的i-VTEC发动机作为主动力，以高效电机作为辅助动力，既具有卓越的环保、节能性能，又具备流畅的行驶性能，将环保与驾驶乐趣融为一体，将油电混合动力车型提升到新的高度。广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，在未来，广汽本田将继续坚持精品战略，以最小的社会资源实现最大的社会价值和经济效益，同时也会考虑包括电动车在内的各种方式，努力减轻对环境的负担，为实现低碳社会而努力。
二、绿色工厂：强化绿色工厂建设，进一步降低工厂能耗水平。
绿色工厂建设方面，以48万辆扩能为契机，广汽本田将进一步强化绿色工厂建设。作为全球第一家导入“废水零排放”的汽车工厂，在扩能后，增城工厂将实现年产24万辆的产能，每年将可以回用中水414000立方，按照广州家庭37立方/月用水量计算，节约的这部分水量可满足932户广州家庭一年的总用水量；增城工厂将进一步完善综合能源供应系统，在24万辆机制下的单台能耗比12万辆机制降低24%；广汽本田也将进一步论证，在增城工厂导入包括太阳能发电系统在内的节能措施，进一步降低增城工厂能耗水平。
三、绿色产业链：打造绿色全产业链。
绿色产业链延伸方面，广汽本田致力于在全产业链导入环境保护。2004年起，广汽本田在供应链方面实行“绿色采购”，向国产供应商推广ISO14001体系的建立，加强零部件供应源头的环境管理，从源头保障环境保护，预计到2015年，广汽本田全部供应商将通过ISO14001体系认证；在销售服务网络方面，2006年广汽本田启动了绿色特约店项目，绿色特约店的标准是要求各特约店遵循国家和当地环保法律法规要求，针对日常运营中产生的各类有害废物进行有效管理，对可回收再利用的废物进行循环使用，推广有利环保的新设备、新材料和新工艺，提高能源利用率，减少能源的消耗。到2010年底，将有30%的特约店通过绿色特约店认证，预计2015年底，广汽本田全部特约店将通过绿色特约店认证。
四、绿色公益：努力实现“生产过程二氧化碳零排放”目标。
绿色公益事业方面，2009年，广汽本田在汽车行业内率先提出“生产过程二氧化碳零排放”的目标，通过清洁生产和环保公益活动，实现环保效益与生产过程产生的二氧化碳的双向平衡，广汽本田将在生产领域继续开展节能减排活动，并持续开展公益植树活动，从而达到碳中和的效果。
2008年4月的北京车展上，广汽本田率先启动“降低二氧化碳排放计划”，明确提出在制造环节减少二氧化碳排放的指标。2010年，广汽本田将实现生产单台产品的二氧化碳排放量相比2005年降低6％，累计减少二氧化碳排放量达到5万吨。通过三年多的努力，广汽本田在生产领域开展了超过270项节能减排措施，最终超额完成这一阶段性目标。而今，广汽本田继续提出未来的环保工作方向，是广汽本田环保活动的延续，也是广汽本田以全新环保口号、环保宗旨和方针为基石，面向未来的规划和目标。
上海世博会作为人类城市文明的集中阐释，体现了人与环境的共存、共同发展。汽车是人类进入工业文明的重要标志，它不仅改变了人类的生活方式，更带给人们全新的汽车文化。在工业文明进程中，人类不断认识到环境保护的重要性，也在积极探寻与环境和谐共处的方式。广汽本田在上海世博园内发布企业环保口号、宣言与方针，呼应了世博会倡导和谐共存的主题，成为汽车工业与自然环境和谐发展的典范，也将保护环境、和谐共存的观念更广泛的传播开去。作为对社会负责的一员，广汽本田不仅为顾客提供移动的梦想，也愿意持续不断地为环保贡献力量，为营造属于孩子们的蔚蓝天空而不懈努力。
广汽本田汽车有限公司
2010年7月1日
附件：
1、 广汽本田环保口号、环保宗旨、环保方针
2、 广汽本田环保活动介绍
3、 广汽本田单台能耗指标
4、 广汽本田节能减排案例
5、 3.5升VCM-V6 i-VTEC发动机介绍
6、 广汽本田在环保方面获得的荣誉
附件1：广汽本田环保口号、环保宗旨、环保方针
环保口号：
环保宗旨：我们作为对社会担负责任的一分子，为了人与地球健康和谐共存，在企业活动的所有领域，发挥前瞻创意和先进技术的力量，率先从自身做起，并带动身边所有人，共同不懈努力。
环保方针：
1．我们在涉及产品生命周期的各个阶段（研究/开发/采购/生产/销售/服务/废弃等），积极实现资源与能源的节约、废弃物与污染物的最少化及妥善处理，为之不懈努力。
2．我们积极致力于地球环境的保护、以及与之相关的教育/支援等公益活动，为之不懈努力。
3．我们对自身事业带给所在地区环境和居民健康的影响，永远保持高度的敏感，并真诚的采取行动，为之不懈努力。
4．为实现上述方针，我们从自身开始改善，并形成习惯，进而影响到身边所有人，为让每个人都成为环境保护的模范而不懈努力。
附件二：广汽本田单台能耗指标
广汽本田单台能耗指标处于国内汽车行业领先水平。
| 指标/年份 | 单位 | 2007年 | 2008年 | 2009年 |
| 单位产品产量水耗 | 吨/年 | 3.92 | 2.84 | 3.17 |
| 单位产品产量能耗 | 吨标煤/辆 | 0.12 | 0.08 | 0.07 |
| 万元工业总产值能耗 | 吨标煤/万元 | 0.0078 | 0.0057 | 0.0052 |
附件三：广汽本田环保活动介绍
环保产品：
自成立以来，广汽本田一直坚持生产绿色产品，所有车型的整车回收利用率超90％， 并实现了优秀的燃油经济性，排放均达到了国Ⅳ水平，凭借Honda先进的i－VTEC（智能可变气门正时及升程电子控制）技术，实现了高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。目前,广汽本田生产的雅阁、奥德赛、飞度和锋范四个品牌的全部产品都达到了国Ⅳ排放标准,且通过Honda最新的先进技术，广汽本田产品相对于同级别产品更具节能优势，在同级别车型中处于领先水平。
第八代雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机，功率达到180马力，比前款提高了8％，扭矩达到225 牛•米，保持了Honda发动机的一贯强劲性，油耗则下降了8％。
全新的3.5升V6发动机，采用了Honda最先进的VCM可变气缸管理技术。VCM系统能够在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换，在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，全部6个气缸投入工作；在中速巡航和低发动机负荷工况下，系统仅运转一个气缸组，即3个气缸；在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机将会用4个气缸来运转，从而大大降低了燃油消耗。这款3.5L V6不但是迄今为止动力最强劲的Honda发动机，其油耗还比3.0L雅阁下降了7％。凭借低能耗与高效能的完美结合，第八代雅阁VCM发动机被评为全球十佳发动机。
新一代飞度由于先进的i-VTEC 发动机采用了世界首创的活塞花纹涂层等先进技术，并得益于5速自动变速器更宽广的传动比和更大范围的锁止控制能力，等速巡航油耗达到该级别的顶级水平。1.3L车型最低90km/h等速油耗仅为4.9L(1.3标准版)，1.5L车型90km/h等速油耗也仅为5.1L。
全球首家“废水零排放”汽车工厂：
在环保节能的理念的指导下，在增城工厂的设计和建设过程中，增城工厂全面地考虑了环保问题，在处理工业和生活“三废”以及降噪方面投入巨资，导入最先进的环境技术“膜处理技术”，成为全球第一个实现废水零排放的汽车工厂。
增城工厂不设对外排污口，生活污水及工业废水经过污水处理站的预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五个阶段的处理，实施100%回收重新利用，实现了污水“零排放”。部分废水经过前四阶段处理成优于国家中水标准的回用水，直接用于设备冷却、厂房降温、卫生间冲洗、绿化、保洁等方面；另一部分经深度处理达到比自来水的指标还优良的生产工艺用水，用于耗水量最大的涂装工艺及空调循环用水等生产用途。这是不仅在中国国内，在日本甚至全世界都领先的技术，该水循环系统在生产24万辆的机制下，“废水零排放"项目节约自来水量为414000立方米，每年节水相当于932个家庭一年的用水量。
增城工厂废水零排放的实现是通过大规模投资达成的。增城工厂污水处理站的投资额超过了3000万，每年的运营费用就达到100多万元。污水处理站的投资和运营费用，折合到单台成本上会增加60多元的成本。增城工厂污水处理站还设有应急蓄水池，即使污水处理系统出现暂时的失效，都可以保证不对外排放。目前污水处理的成本要高于节水的效益，但零排放给环境带来的效益却是用无法用金钱来衡量的。
环保植树活动：
2001年，广汽本田携Honda驻广东的三家企业向中国绿化基金会捐款300万元人民币，用于河北丰宁小坝子乡喇嘛山口的防沙治沙工程。在广汽本田等四家企业的不懈努力下，绿化工程得以顺利开展，共完成造林2620亩。
2008年年5月，广汽本田和Honda在华企业联合在内蒙古兴和县友谊水库开展义务植树造林项目，计划在5年时间里投入1000万元，植树7000亩，帮助当地改善环境和气候，并为北京提供绿色屏障。目前已完成植树2200亩。
降低二氧化碳排放计划：
2008年4月20日，广州本田在北京车展上宣布，正式启动“降低二氧化碳排放计划”，并明确提出在制造环节减少二氧化碳排放的指标。2010年，广汽本田将实现生产单台产品的二氧化碳排放量相比2005年降低6％，累计减少二氧化碳排放量达到5万吨。2008年、2009年、2010年，广汽本田在生产领域分别采取了130项、90项、50项节能减排措施，累计减少二氧化碳排放量已经超过5万吨。
附件四：广汽本田节能减排案例
增城工厂空压站自动控制系统：
增城工厂空压站开始运行后，广汽本田技术人员对运行体系进行升级，研发了空压站自动控制系统。空压站自控系统具备几个优点：操作简单，可以实现无人值守；供气压力波动小，机组运行稳定，节能效果明晰那；良好的实时调节，防止人为因素滞后；具有高可靠性及稳定性。通过这套系统的采用，增城工厂空压站系统平均能耗显著降低8.5％，每年可节电约80万度，减排CO2超过800吨。
• 涂装中上涂空调风速降低：
• 涂装领域一直是能耗大户，如何减少涂装的能耗，同时又能保证涂装品质，是广汽本田技术人员一直共同努力的方向，每年都提出许多好的节能方法和措施。涂装中上涂空调风速降低便是通过全体人员共同不断地专研，从理论分析和实践来寻求节能和品质的契合点，采用变频送排气风机频率调整、风速下降后喷房风量平衡调整、喷涂品质的检证等措施，最终一年可节约用电100多万度，节约LPG 200多吨，减排CO2近2000吨。
中央空调系统改造，大幅节约电能：
广汽本田设施部门对中央空调系统组成和运行状态作了深入分析，发现在风柜时间控制上可以找到节能的突破口。目前广汽本田正在推进厂区中央空调系统的节能改造工作，引进变频和自控等节能新技术，建立厂区中央空调系统节能自控系统节电率超过20％，每年可节约用电量达20万KWH，减排CO2达200多吨。
员工节能减排案例：
广汽本田在公司范围内还开展了全员的节能改善活动。围绕着资源的有效利用、降低生产成本，公司员工大力开展改善提案、NGH等全员性节能降耗改善活动，从小事做起，从身边事做起。广本的合成树脂科员工杜孙筹关于“保险杠涂装排风机节能改造”的提案，通过为风机加装变频器，该系统的节电率达到30％，一年可节约的电力就达到了40多万度，减排CO2达400多吨。
附件五：3.5升VCM-V6 i-VTEC发动机介绍
3.5升VCM-V6 i-VTEC发动机，输出功率达200kw/6200rpm（280匹马力），最大扭矩336Nm/5000rpm，其环保性能更达到了业内最优异水平， 90km/h等速油耗仅为6.8L，真正实现了能量与效率的完美平衡。
优异的油耗表现得益于采用了全球领先的VCM可变气缸管理技术。VCM系统能够随着行车的实际需要，控制发动机在3缸、4缸和全6缸三种工作模式之间自动切换。在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，全部6个气缸投入工作；在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机将会用4个气缸来运转；在中速巡航和低发动机负荷工况下，系统仅运转3个气缸，达到最低能耗。得益于精密的控制系统和完善的机械设计，VCM系统在不同的气缸数之间切换时，驾驶者是完全感觉不到的。
在Ward(沃德) “2009全球十佳发动机”评选中，Honda VCM-V6 3.5L发动机继08年荣获“全球十佳发动机”后，09年成功卫冕该荣誉。
附件六：广汽本田在环保方面获得的荣誉
? 2001年10月，广汽本田正式通过ISO14001环境管理体系认证。
? 2004年12月，在日本经济新闻社举办的2004年“日经制造业大奖”评比活动中，广汽本田荣获大奖，该奖项是由评审委员会根据企业的独立性、先进性、效率、与所在地区的和谐性、环保性等方面进行严格的考评选出的。
? 2007年5月17日，广汽本田获得广东省建设厅和广州市市政园林局颁发的广东省首批节水型企业称号。
? 2007年11月24日，在由北京大学管理案例研究中心、《北大商业评论》和企业家与企业管理研究院（中国•深圳）联合设立的第二届“中国管理学院奖” 颁奖典礼上，广汽本田以“环境绩效管理模式”成为十佳获奖企业之一。
? 2007年12月23日，由中国青年报社主办的“中国青年喜爱的2007年度绿色环保汽车”颁奖典礼暨环保汽车赏车会在北京举行。广汽本田汽车有限公司荣获“中国青年喜爱的2007年度绿色环保企业”奖。
? 2008年5月，广州市政府授予广汽本田“广州市优秀清洁生产企业”称号。
? 2008年12月，广东省政府授予广汽本田“广东省清洁生产企业”称号。
? 2009年2月，广州市政府授予广汽本田“广州市环境友好企业”称号。
? 2009年11月，广汽本田被第三届中国商标节组委会、中国消费者报评为“2009消费者最喜爱的绿色商标”。
责任编辑: 黄念
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