借主场优势 长安汽车绽放重庆车展

刚刚结束的重庆车展犹如正在进行的南非世界杯：在南非，每一支非洲球队的登场都会受到“呜呜祖啦”的热捧；在重庆，来自本土的长安汽车与力帆汽车理所应当的成为本届车展的主角。

相比入行不久的力帆汽车而言，有着“四大”之称的长安汽车更具有王者风范。借“主场”优势，长安汽车及其合资品牌扮演了本届车展的重要的角色。除了长安的C118和CX20两款新车首次亮相外，长安汽车在本届车展上还推出了多款现有车型的新推版本，包括长安汽车的悦翔运动版，以及长安铃木的冠军限量版SX4和雨燕等车型。

长安C118

C118是长安汽车在本届重庆车展上的一款首发三厢轿车。据悉，这款车的价格将在7-10万元区间。

C118的前脸设计与CX30车型相同的风格，均为三横条的镀铬装饰风格，加之C118的大灯灯壳呈黑底风格，整个前脸看起来更加大气时尚。在车尾方面，C118的灯腔与尾灯连接成一个整体，LED尾灯采用非常醒目的设计方式，排列成的矩形结构显得简单时尚。C118的牌照区域设计在后备箱盖上，给人一种眼前一亮的感觉。C118的保险杠下方采用了与CX30车型相同的黑色护板设计，黑色网状装饰格栅增加了运动时尚感。

C118车型搭载了与CX30车型相同的1.6L发动机，该发动机的最大功率为78kw。与此同时，C118还匹配五速手动变速箱，以满足消费者对操控的追求。

据了解，C118还有着令人羡慕的身世，该车经PRODRIVE公司调教底盘、并在Ford比利时试验场、欧洲户外道路、德国纽柏林环型跑道等九种不同场地进行了的实地测试。如此高规格的研发背景让外界对这款新车充满了期待。

长安CX20

CX20是长安汽车在本届车展上另一款首发车型。在此前的北京车展上，公众对CX20的呼声可谓一浪高过一浪。或许是基于战略上的考虑，长安汽车将其雪藏到重庆车展上首发。CX20在不经意间成了本次重庆车展最为重要的车型之一。

5月底，长安CX20的同门师兄CX30网络上市余温尚存，在半个月后的重庆车展上，首发的CX20又在业界引起了一阵波澜。

CX20浑身上下都透着跳跃的气息，可以看出这是一款不可不扣的跨界车型。CX20车身四周配有塑料包围，裸露的雾灯外框也采用了与车身包围相似的材质，前后保险杠下部都带有金属包围，前脸粗壮的格栅横条和蜂窝状中网极具运动气息。185/55 R15的轮胎和五辐条双叉臂铝合金轮毂保证了露面抓地性能，也提升了外观美感。

CX20车内空间都要明显优于同级别车型，更为重要的是，CX20更加充足的后备箱空间。凭借足够的车内空间，和较好的通过能力，CX20将成为家庭外出郊游不错的车型选择。

CX20作为长安全新开发的城市多功能小型SUV，也是长安汽车历经数载打造的一款精品车。据长安汽车内部人士透露，CX20的售价预计将在6-7万元之间，并且有望在年底前上市。

悦翔运动版

悦翔运动款（以下简称：悦翔S）在本次重庆车展上正式上市。悦翔S售价6.59万起，定价介于普通版悦翔手动尊贵型和自动豪华型价格之间。悦翔S的动力系统仍然搭载与普通版相同的1.5L自然吸气发动机和五速手动变速箱，但其在外观内饰和局部配置上均有着不小的升级。

悦翔S的前脸和普通悦翔车型并没有太大差别，但进气格栅上的红色“S”Logo是点睛之笔，同样对应的还有尾部的“S”logo，这也成为了运动版车型的专属标志。 

悦翔S的车身侧面相比普通版车型添加了同色防擦条，车尾还增加了扰流尾翼。悦翔S深灰色的亚光铝合金轮毂极具质感，尺寸也进一步放大到15英寸，胎款也从普通版车型的185mm升级为195mm，更好的抓地性是运动版车型在操控上与普通版车型的最大区别。此外，悦翔Ｓ的制动系统也有了进一步的提升，比照普通版“前碟后鼓”的刹车方式，悦翔Ｓ配备的“四轮碟刹”可以起到更好的制动效果。

悦翔S的内饰同样进行了运动版车型的专属设计，可以让消费者在视觉和体感上更多的体会到悦翔Ｓ带来的驾驭乐趣。