爱车爱生活 年内上市新车个性之选

不少准车主在考虑新车的时候都会自信地认为，选车就像是选择一个伴侣，符合自己的眼缘贴近自己的品位是首要标准。但实际上只要多留意身边的车主们，就会逐渐发现选车更是一种生活方式的选择，车辆的种种特性会在不知不觉间融入并影响到车主的生活细节中去。以下三款即将在2010年登场的新车，便是三种不同生活主张的最佳代言人。

东风日产MARCH：易享易驾易生活

繁忙的工作、拥堵的交通、紧张的车位、高涨的油价、环境的污染……都市时尚一族的汽车生活离预期中的方便快捷越来越远，而东风日产MARCH的到来恰恰希望为车主重拾更加简便更富色彩的easy life。在“挚友般的亲近感”为设计理念下，MARCH由内至外都散发着平易近人的时尚气息。圆拱型的车顶、凌厉的腰线、层次分明的车尾，简洁而不简单，如果你自认为崇尚真我个性、热爱时尚魅影，那作为潮流宠儿的MARCH为你准备了包括加州橙、抹茶绿和恒星紫在内的八种车身颜色，总有一种可以满足到挑剔的你。

当然，MARCH的精髓还在于其易驾易行的本色。“易驾”突出表现在澎湃动力、精准操控和驾驶便利三个方面。MARCH搭载全新1.5L发动机，动力充沛，最大功率79KW、最大扭矩138NM。同时它的方向盘转向清晰精准、反应灵敏，最小转弯半径仅为4.5米，是同级车之最，无论泊车还是穿越狭窄街道都游刃有余。“易行”则体现在全价值链的低碳节能设计理念、可信赖的品质和领先安全三个方面。种种便利最终的目的只有一个：让车主真正简单轻松地享受生活。

除了易驾易行之外，MARCH具备的“易享”特长让其区别于一般经济型两厢车。除低配外，全系列MARCH均标配高科技的智能人性化装备：e车助手。它具备的“智友”功能可以主动提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等等，还会在车主上下车时主动问候。同时e车助手的一键启动功能，无需插钥匙就能立即启动车辆。而当停车时遇到狭窄区域或者障碍物，集合了倒车雷达功能的e车助手也能提供周到贴心的协助，MARCH的轻松、便捷由此可见一斑。

三菱ASX劲炫：个性跨界潮流先锋

对一般轿车的四平八稳感到厌倦了吗？市面上千篇一律的城市SUV已经难以唤起你的激情？那么即将以进口方式进入国内城市SUV市场的三菱ASX劲炫会是一个全新的选择。 ASX劲炫是在欧蓝德的基础上将车身尺寸和动力总成重新进行调整，全新打造的一款入门级紧凑城市SUV。作为一款城市用途的跨界车型，注重舒适与经济性的2.0L+CVT组合将会是其卖点之一，新车有着不错的实用性和通过性，四驱技术的加入也同样能够提升竞争力。

 进口三菱ASX劲炫共带来5款车型，其中3款为两驱车型，高配的2款为四驱版车型，后者采用的电控适时四驱技术，同为多片离合器机构。新车还配备了ASC（主动稳定控制系统，主要作用是控制加速时出现轮胎空转或是侧滑现象）与HSA（坡起辅助系统，防止陡坡溜车，松开刹车踏板后，车辆还可维持2秒钟的制动效果）功能，哪怕是普通驾驶者也能快速成为越野强手。

动力部分全部采用2.0L发动机，这和日本本土仅搭载1.8L发动机不同，即将在国内亮相的新车使用4B11 2.0L MIVEC发动机，最大功率输出150马力，峰值扭矩197N•m；配合带有6速运动模式的CVT变速器。内部配置包括：带多功能按钮的真皮方向盘，并且可以上下前后调节；定速巡航、全系配备前后中央扶手、后视镜电动折叠和自动空调。

一汽大众CC：最严谨的艺术氛围

大众旗下的车型一直给予我们平淡实在的印象，CC却是唯一的例外，浑身上下都散发着浓郁的艺术气质，而且他即将就会从一汽大众的生产线上走到我们跟前。CC的外形设计融合了跑车与轿车的特点，属于典型的4门Coupe车型，这也是新车的最大亮点。很多认为迈腾难看的人，见到大众CC时却对它的外观赞不绝口，这应该得益于大众CC更具轿跑风格的设计和更加动感的尾灯造型。大众CC在车身线条的运用上比迈腾要流畅许多，使整车增添了几分飘逸的动感。

 在内饰设计上，大众CC和迈腾样式上并没有太大区别，主要是在颜色和用料的使用上做文章。进口大众CC方向盘的样式和迈腾也有一定区别，而且国产后好像保留了进口大众CC的带有镀铬装饰的样式。此外CC在安全方面的配置包括了高强度车身、安全气囊等配置，另外还包括ESP电子稳定系统、RKA胎压监测系统、带模拟可视功能的前后驻车雷达、智能泊车辅助系统EPB+AUTOHOLD等安全装备。

国产之后CC的动力总成会采用2.0TSI发动机+6速DSG变速箱，这种涡轮增压直喷发动机搭配双离合变速器的组合大家非常熟悉了，它也是未来大众在中国的主要动力搭配之一。最大功率200马力，峰值扭矩280N•m，与迈腾2.0TSI使用的发动机输出相同。