大家车网 2010-06-12 14:13 来源:网上车市网站 作者:
步入年中,各大汽车厂商推出新品的步伐并没有任何放缓,不少品牌把突破重围的希望完全寄托在扎眼的新车上面。但回归到每月的销量成绩表,却发现占据主导位置的依然是那几台实力派的强手。消费者越趋成熟和理智,在技术与品质方面占优的品牌自然就越受认可,东风日产旗下多款热销不断的车型便是最好的例证。
创新科技最受认可和信赖
“同质化”是任何一个高度发展的行业领域所难以避免的问题,要在群雄逐鹿之中脱颖而出,必须拥有自己核心的、独特的竞争优势,作为一线品牌的东风日产,便把最重要的筹码押在创新科技的应用上面。在绝大多数中高级轿车都采用传统直列四缸式发动机的时候,东风日产已经高瞻远瞩率先在天籁车型上面引入更高效平顺的V6发动机,树立起同级车型的标杆。当普遍厂家都依然迷恋于四档或者是五档自动变速器时,能够实现无级无中断变速的CVT无级变速器已经被普及到天籁、轩逸、奇骏和逍客等车型中去,“技术日产”的名号可谓实至名归。
当然,再先进的技术应用如果不能为车主带来实际的价值,也就无异于空中楼阁。新天籁主推的2.5L V6发动机在排量上跟其他B级车型相差甚微,但得益于V型6缸的结构带来了直列4缸引擎无法比拟的运转平顺度和宁静度,同时应用上航空级低摩擦技术,动力表现以及燃油经济性同样极具优势。再配合CVT无级变速器的流畅换挡,新天籁赢得了同级中“舒适之王”的美誉,这就不难明白其能够长期稳居万辆俱乐部和中高级车三强的位置了。同样得益于创新科技应用的还有东风日产旗下奇骏和逍客,两台城市SUV车型的销量均稳中有升,其中在今年4、5月逍客连续两月销量突破了5000台大关。
精准定位角逐同级标杆地位
在充分认知到家轿消费者拥有一台满足个人品味及功能需求的高品质家轿的追求,实现回归家庭、享受生活的梦想后,东风日产轩逸明确提出“款待家人”的品牌主张,目标定位直指家轿市场,打出漂亮的“亲情牌”。1月份轩逸13,716辆的销量,不但实现了历史性突破,更超越劲敌跃居中级车市冠军;3月份,轩逸又以14,285辆的销量打破了其刚刚创下的记录。
如此佳绩跟东风日产紧密把握消费者需求息息相关,在目前家轿市场格外关注的外观、空间、动力、油耗等四个方面,轩逸都进行了全面升级和完善,全车充分体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”的四大极致标准,树立了“全尺寸旗舰家轿”的新形象。
超高性价比助力持续热销
对于竞争最为激烈的经济型车市场,超强的综合性价比是取胜的必备条件,东风日产TIIDA和骊威深谙此道。据统计5月份TIIDA销量为12,259辆,继续保持万辆水平的畅销态势,而其一季度销量总和为44,129辆,同比增长达到23.7%之多。另外,今年2月份TIIDA国内累计销量已突破60万大关,成为了国内保有量最高的经济型车之一。动力、油耗、配置、造型、空间、安全、品质……每一个细节均达至同级领先水准是TIIDA一直热销的秘诀。
当然无法忽略的是常胜将军骊威,截止今年5月骊威已经连续21个月获得同级车销量冠军。收获销量喜悦的同时,骊威迎来了更重要的时刻。3月25日,进行全新升级的新骊威家族以骊威劲悦版、骊威劲锐版和骊威劲逸版三个系列12款车型重装上市,新骊威家族继续保持原骊威外形大气、空间实用、油耗及保养成本低等特点,通过式样、设计、颜色等方面的调整,外形更具动感活力,整体质感和产品体系竞争力进一步提升,成为名副其实的 “全时全能”轿车。
责任编辑: 吴舟子