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世界杯临近 且看车企借势营销妙招百出

大家车网 2010-06-12 11:02 来源:网上车市网站 作者:

四年一度的世界杯已临近,厂家们纷纷推出了各式的营销活动,希望能够借助世界杯的人气提高自身品牌的知名度。

汽车行业也不例外,奇瑞、日产、现代、奥迪等更是妙招百出,不约而同地推出了与之相关的主题活动,那么在大事件营销中,汽车企业究竟应该如何才能将营销效果做得更加出色呢?笔者就借此篇与各位一起分享车企借势世界杯的一些营销妙招。

妙招一:全民参与 快乐竞猜

代表者:奇瑞风云2——“上新浪 猜世界杯 得风云2”

 

世界杯临近 且看车企借势营销妙招百出(0) 大家车网

球迷们往往都喜欢在球赛开始前预测胜负及比分,尤其是一些焦点之战,朋友间也不惜争得面红耳赤。而今奇瑞给了球迷一个球赛竞猜的平台,并且提供了相当诱人的奖品。所有球迷在世界杯比赛期间均可以登录活动官网选择场次进行竞猜,并进行积分累积,淘汰赛阶段每场比赛的积分奖励还将加倍。在所有比赛结束之后,积分最高者可获得奇瑞风2一台,参与者还可获得抽奖机会,奖品非常丰厚;另外对于没有得奖的准车主们,只需参加此活动,便能获得一个序列号,凭该序列号在购车时获得1000元的现金优惠,参与方式简便,优惠又实在。

另外奇瑞的各4S店还将组织地区性看球活动等,让球迷们能够共同度过世界杯的激情之夜。奇瑞风云2的“上新浪猜世界杯 得风云2”活动不仅满足了球迷们热爱世界杯,喜爱竞猜的特点,又使广大球迷在竞猜的过程中领会到风云2“进取者”的精神。

 

世界杯临近 且看车企借势营销妙招百出(1) 大家车网

妙招二:台下同步展球技

代表者:东风日产——“乐动九宫格 射赢精彩好礼”

日产的活动几乎都集中在地区4S店中,“乐动九宫格 射赢精彩好礼”活动主要是针对已购车及即将购车的朋友们。活动期间凡是到店选购东风日产任意车款即可获得“乐动九宫格 射赢精彩好礼”参与资格。球迷们可以一展精湛脚法,还能获得专门为世界杯而准备的精彩好礼。

该活动还设置“我是超级球迷!”现场世界杯知识竞答大赛。店方准备了难易不等的数组题目,考量车主们对世界杯的了解程度,顺利通关即可获得专为超级球迷而设的购车优惠。

日产的活动将参与范围缩小,主要的活动奖励,包括优惠或礼品都集中在购车之后,专为车主们而设。这样的设计可能具有双面性,一方面能够让新车主们感受到实惠,而另一方面社会的参与度比较小,品牌宣传性方面可能会稍有欠缺。不过其具体活动效果究竟如何,还需等待时间的证明。

妙招三:借用主题巧涂鸦

代表者:现代ix35——世界杯涂鸦版全国巡展

 

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北京现代ix35世界杯主题巡展,将有7辆以世界杯主要参赛国家为主题的涂装ix35从北京出发,经沈阳、郑州、武汉、西安、成都、上海、杭州、广州9大城市,一路展现世界杯的激情风采,成为一道流动的风景,聚焦城市的关注。据北京现代介绍,世界杯涂鸦版的ix35,设计灵感来自2010世界杯各球队及国家主题的巧妙混搭,具有鲜明的个性。同时ix35抵达每一座城市时,除了主题车辆的巡展,还将以丰富多彩的互动游戏、涂鸦画廊、世界杯影像元素等,让人们激情参与到世界杯之中。

ix35的活动使用了不同风格外观的车辆吸引着不同人群的注意,不同国家不同的涂装也颇具有创意,只是其巡展活动能够提高其品牌知名度,还需依仗每一站的互动活动,无论是球迷或是车友们,实际的体验将使记忆更深刻。

妙招四:衍生产品夺市场

代表者:奥迪A1Sport——品牌产品开拓市场

在各大汽车厂商纷纷推出限量版的世界杯车型或是直接赞助世界杯比赛之时,奥迪别出心裁,推出了手工打造的高品质桌面足球游戏桌。

奥迪此次一共限量打造了20张这样的足球桌,每张足球桌都使用了高标准的材质,包括铝合金、高强度塑料、高档木材等。重要的是,如此精致的游戏桌售价为12900欧元,价格相当于奥迪A1Sport的价格,相信每个看过这张桌子的人都不会忘记其价格是与A1Sport相同的。可以说此限量版球桌不仅突出了奥迪一贯的高品质,同时也使人很容易地联想到A1Sport这款车型,并记住其价格,也是成功案例之一。

借助世界杯是体育营销战略上的创新。它让消费者在潜移默化中认识了这些充满激情的汽车品牌。奇瑞风云2以动感都市家轿著称,这次采用网络与4S店相结合的方式,紧抓球迷们的内心世界,从而达到了品牌宣传和促进销量的双重利好;日产的活动定位人群非常准确,让新车主们迅速感受到日产大家庭的温暖,只是比较缺乏新意,参与范围也相对小;现代ix35的涂装巡展广泛吸纳球迷,引起关注;奥迪A1Sport的限量版品牌产品,更是广聚人气。

应该说四大车型品牌的活动在市场上具有了比较高的代表性,与在这个注意力经济时代,世界杯这样具有全球影响力的体育赛事正成为越来越多厂商挖掘商机的温床。而世界杯正在进行,相信会有越来越多的车型加入这个行列,妙招将翻新不断。

责任编辑: 吴舟子

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