成都热销人气车推荐——东风标致408

 一天24小时，但成都人的一天至少有26小时，甚至更多。一桌龙门阵，夜店流连ing，美食城里挥汗如雨，三句话里必有幽默的成都，号称“娱乐第一城”的成都，娱乐就在骨子里。我想，就算是每日八小时的工作制，经成都人的娱乐态度这么一加工，立马就能缩短成五小时。

所以大西南的天府之都一直都是东风标致的福地是有理由的，法式生活很时尚，很闲适。成都人就是悠哉悠哉的那一种人。除了生活态度上的相通，成都人一定有更重要的理由迷上法系的标致。让我们听听几位408车主的想法。

袁先生：相信群众

“成都的标致车太多了，206，207，307，尤其是这一段时间，看到好多307两厢车。我觉得这是成都人对标致的口碑。”袁先生说。

虽然选择了相信群众，但因为是第一次买车，所以他还是慎之又慎，“第一就是不想要跟别人一样的，所以刚听说408展车到店，就去看了，请朋友陪着一起去的”。

“到了店里我还没说话，朋友先叫了一声‘这么大哦！’，然后就问销售员多少钱，答这款是2.0L自动舒适版的，14.19万，我说自己刚开车，想要手动的，练练，销售员又告诉我2.0L手动版最低有12.99万的，然后朋友直接说，买吧”。

袁先生说选车当天基本没听销售员说话，就听朋友煽风点火了，第一是体型和配置，与价格“不成比例”，况且标致的这款2.0L发动机性能好，然后比如底盘、悬挂、安全之类的，都是老传统了，放心。

因为是新手，没经验，所以袁先生也说不出和其它车对比的驾驶感受。“只不过刚提车就被朋友拿去尝鲜了，美其名曰帮我磨合，还回来的时候就说了两句话，波箱手感不错，提速挺快”，“至于我自己的感觉，就是车漆真亮，内饰很精致，特别的”。

冉先生：独占一抹珍贵的阳光

冉先生，冉冉升起的冉。可是天府之地也有美中不足，长年的朦朦细雨或潮湿空气，在不经意间就侵透了你的外衣直至皮下毛孔，阳光的稀缺，不能不说是种遗憾。

不知道是不是姓氏启发了灵感，冉先生选择408的理由很独特：玻璃总面积大，比B级车还要大。4.32平方米的玻璃总面积也许比较抽象，他只是说：“只要我在路上，只要有阳光，我的车厢就比别人的亮。我觉得在成都，阳光有时候就像古时候西北长安的盐一样稀缺。物以稀为贵，我是在开车，也在生活，所以不想错过。

冉先生目前开了1100公里，油耗10个，不过他说也有心理准备，毕竟是这么大的一车，反而要是小一号的车带这么大的玻璃面积，还觉得不安全。“只开了1100嘛，怕啥子，油耗都是越磨合越低的，再开3000多公里就去拉拉高速，目标先定8.5个油，对2.0L的车，油耗很阳光啦”。 

唐先生：很简单，轻松

没猜错，成都人是有种骨子里的娱乐精神，就是喜欢悠哉悠哉的。

“让我用多高级的话来形容408，我说不出，就是第一次看408，觉得它稳重，但不是沉重的那一种，这种感觉我还是分辨的出来，所以就有了好感”，“我工作够忙，压力也够大了，所以不想每天一下楼，看着我的车也板着脸，太没激情了，累不累嘛？”。

 诉了点苦，唐先生就豁然开朗了：“这车的造型确实有意思，红楼梦里有句话叫‘看人下菜碟’，我觉得形容408挺合适，就是说，我开408去上班，同事不认为我是个拉风族，不稳重；我回家，不觉得自己是开辆公车回家加班呢；我去闲逛郊游，我觉得也不会有人认为，呦，这个人还开辆公务车出来玩啊？”，“我的意思是，环境感特别好”，“可不可以这么说？”。

提到驾驶感受，唐先生说自己不太追求这些，但是路况不理想，堵，所以感受比较明显的一点就是，转向轻盈，准，并线就是掰一把轮，车听话，轻松。