又见鲸骑士——试驾奇瑞风云2

美丽的纽西兰海岸，遥远的呼唤，一个岛上的毛利人，他们的祖先是骑鲸而来的，电影《鲸骑士》的故事这样娓娓讲来。受电影的蛊惑，所以决定试驾时下最火的也是屈指可数的仿生学外观设计的掀背“鲸”——奇瑞风云2，以唤起最原始的感动。

仿生美学 “鲸”艳性感掀背

第一眼对风云2的印象就如同电影里掀背鲸富有生命地灵动起来。系出国外设计水准，风云2仿生鲸鱼造型设计，同样有一副掠食对手的肃杀大口，V字型中网在镀铬饰条的引导下指向前方，两侧的延伸大灯与品牌LOGO标相得益彰，造型的热血前大灯设计与中网相呼应，贲张指数五颗星。

处处体现仿生“鲸”美学元素，风云2的车身侧面造型与前脸一样清晰地指向前方。侧转向灯置于车门前方位置，造型流畅自然；惊艳性感的高腰线设计，也将车的整体视觉重心压底，并贯穿前后；后车轮上方三道明显的纹理，配以直径15英寸的车轮轮毂，则颇具厚实感。

延续三厢车标准，风云2两厢掀背车型半桃型的尾灯设计非常独特，两边转向灯中相连出的一条轮廓线也使后备箱盖的造型更为立体，视觉与性能兼备的运动化效果尽显。

简洁洗练 掀背座舱风格

进入座舱后，可以清楚察觉，风云2整体风格依然是简洁洗练的深色调，一如其鲸鱼尾式中控台模块，没有多余的设计铺陈，音响、空调与出风口等功能一应俱全。上深下浅的仪表盘上，分类清晰明确，并全面涵盖了绝大部分车内乘员需要得到的信息，方便易用；除常规显示外，另有室内外温度、瞬时油耗显示等智能化配置，海蓝色灯光的黑色背景在夜晚显示时很是静谧舒服。

采流线车顶与下斜尾柱设计，多少抑制座舱乘坐空间的发挥，2527mm的长轴距也让风云2的整体乘坐空间出色够用。风云2更强调实用的内部空间，后排座椅可以整体放倒扩展带来1300L可观的行李承载空间。车内手刹后方设计有杯架，大小刚好放入瓶装饮料；前车门的储物格能够放一些报纸、杂志之类的物品，后车门除了常规的长条形储物空间外，还设计了杯槽，供后排乘客放置饮料使用，而副驾驶座的大 “储鞋盒”空间也大大地考虑了女性车主的驾车感受。

尤值一提的是，风云2采用了同级别车中少有的集成CAN-BUS总线设计，这样的设计不仅可以大幅减少车内布线复杂度及密度，提升数据传输速率，还能减少因车辆老化而引发的故障，这种在中高级车型常见的配备，在小车当中，除风云2之外，也就是POLO身上可以看的到。

为城市生 劲装掀背潜力

夏日的阳光明晃晃，北京的路况依然熙攘拥堵，大部分时候车速都在60km/h以下，此时发动机转速多维持在2000转左右，待到路面比较松散时，稍微给些油，发动机转速上升到2500转时出现换档，说实话，这个五档手动变速器的平顺性还是非常值得称道的，入档干净利落，几乎感觉不出换档的间隙。搭载1.5L ACTECO发动机在3000转便有140 N.m的扭矩输出，动力性能表现甚至比很多1.6L车型强劲。特别是其独特的滚流式气道“燃烧系统”，燃油充分环保。

“既让马儿跑，又让马儿少吃草”让输出性能和油耗表现取得平衡正是这辆风云2两厢可以做到的。为了测试它的加速性能，我试着把油门踩到底，风云2 ACTECO发动机响应灵敏，转速迅速提升到3500转以上，此时还没有很明显的加速感，但伴随着车速表的指针却在直线上升，推背感猛然生起。发动机转速迅速上升，同时与5速手动变速器配合默契，风云2的动力表现不俗。应该说，这台低转速高扭矩设计的发动机还是轻松在城市道路中任意穿梭，尤其是高速路段的加速性能值得称道。

在过弯道时，风云2就充分表现出了两厢车的优势，其与众不同的运动个性亦宣告了其城市风格不仅仅只有贵族，还有骑士。坐在驾驶舱的人能明显感觉到少了个屁股，很是轻松easy,不用担心尾部的碰擦，整车的倾斜度几乎没有感受到，也成为偏爱强烈视觉印象的买家，能被风云2轻易掳获的一大杀伤力武器吧。

在大多数人关心的安全性能，主张劲取、幸福家用理念的风云2并没有让人失望。科学的溃缩吸能、坚固的车身、丰富的安全配置和万无一失的逃生设计都将风云2的安全标准提上了一个新的高度。

而此刻车内响起这部《鲸骑士》电影的配乐，Dead Can Dance女主唱Lisa Gerrard参与制作的电影原声专辑。Lisa Gerrard那份深远、令人冥思人声及缓缓飘扬的音乐让人联想到大海的深邃和神秘，如同这部风云2掀背“鲸”所传递的一种令人屏息的美：大海是我们的故乡，传统因你而改变。

试车小结

风云2作为提升品牌形象的全新车型，被奇瑞寄予厚望。“鲸”艳的外形、简洁洗练的内室、丰富的配置、劲装的动力装备，让风云2更适合时下的年轻时尚人群。纵观风云2外观、排量、配置都瞄准了时下小排量高端两厢车市场，并具有很大优势，我们应该看到的不仅仅是风云2仿生灵动鲜活外观设计，更甚是自主品牌在小车品质、安全和灵性操控上的进步。