大家车网 2010-05-21 10:13 来源:网上车市网站 作者:
我的买车经历挺纠结的,在买福克斯还是奇瑞A3已经纠结半年多了。可能有车友问,为什么是福克斯和奇瑞A3这两款根本不在一个价位的车?
其实真正到买车的时候,我觉得购车推荐在10万区间、20万区间的车型对比并不科学。拿我来说,喜欢福克斯是因为对福特品牌的偏爱,感觉买这车挺有面子的,但在购车资金上需要“掂掂脚”,对我来说有些“小贵”;而看上A3,是觉得奇瑞这车虽然是国产车,但挺“高科技”的,产品的品质和群众的口碑都不错。尤其是7万区间配备ESP尤其难得,要知道,在福克斯上ESP是2.0顶配才有的配置,而A3全系都有。让我这种追求经济实惠的购车族没法不动心。但也是“虚荣心”作祟,觉得A3还不能给我那种开起来特有“面儿”的感觉,所以一直纠结着。
直到09款福克斯熄火门曝光,并闻听福特方面关于熄火门的解释,“心有戚戚焉”的同时,毫不犹豫地选择了奇瑞A3。
如果不是那天看央视做的《福克斯熄火,怎能一洗了之》的节目,也许现在我就是福克斯车主了。当时看新闻说,很多09款福克斯车主都遇到车辆普遍熄火的状况,然后4S店给予的解决办法就是将节气门清洗一下,但很多车子照样熄火。而福特方面有个发言人却坚称,福克斯熄火的原因是大陆的汽油质量不过关,导致积碳,只能清洗解决。这种解释实在不能让我信服。其中有个车主说:“要是哪天在高速公路上突然熄火,安全怎么保证。”这句话让我印象非常深刻。
联想到之前福特4S店销售人员在回答我福特斯是否存在熄火毛病时的“躲闪”,不由恍然大悟!原来福克斯问题存在已久,厂家还没有找到症结所在。所以当机立断:不买福克斯,我就买A3了。
虽然下决定是一瞬间,但考察A3却已经好久,可以说因为A3已经研究挺明白了才有了这次理性购买。我个人认为A3可以说是奇瑞从量变到质变的车型。
首先,观这款车的外形,A3设计上是时下最流行的:动感十足,外形时尚,和福克斯相比,我也比较喜欢A3的外形。
动力上,A3的表现也很出色,拥有87.5kW的最大功率和147Nm的峰值扭矩,如果横向对比一下国内几款合资车型的1.6L发动机,这款由奇瑞自己打造出的发动机,拥有接近55kW的升功率,和凯越、伊兰特、赛拉图等车型相比,也很有优势。
对A3形象的提升,可以说在内饰设计上感受最深。A3放弃了陈旧的仿桃木设计,改用了充满活力的银灰色金属色调,看起来非常清爽,比较符合我的审美。内饰配件的安装也做得非常到位,夹缝整齐,板块间非常结实,即便是敲上去的声音也特别踏实。三副式的方向盘、桶型包裹座椅……很多都只是福克斯顶级运动版的装备。自主品牌在装配上的“实打实着”,确实值得称道。
而安全性方面,A3五星安全也让我挺放心的。更为宽大的车身,前排安全气囊,以及接近VOLVO车身钢板水平,再加上ABS、EBD、EPS等电子安全系统,确保A3拥有超越A级车的安全性能,特别是同级车少有的ESP系统,绝对物超所值。
享受更多的配置,还能剩下更多的钞票,是我对8.18万的A3的最直观感受。现在开A3已经近一个月了,对它的表现也非常满意。所以,对选择A3的英明决定,我个人深感欣慰,呵呵!因为已经是A3车主,写的可能有些主观,但绝对是事实。请各位车友自行判断吧!
责任编辑: 黄念
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