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车展归来:哈弗H3 PK 瑞虎3 本土SUV齐聚3系阵营

大家车网 2010-05-07 11:36 来源:网上车市网站 作者:

号称史上最强、最大规模的北京车展已顺利落幕,80万观众的激情也使得美国《商业周刊》将“世界汽车中心”的美誉送给中国。在本次车展上,SUV车型成为媒体、观众讨论的重点,其中本土汽车公司就有奇瑞瑞虎、长城哈弗、海马骑士、吉利帝豪比亚迪S6等众多车型纷纷亮相。

4月23日,奇瑞发布了瑞虎3旗下的大师版,全系装备自动档,售价仅为9.88万和10.88万元。由此,瑞虎3系列已形成了两种外观(瑞虎NCV、瑞虎DR)、三种排量(1.6L、1.8L、2.0L)、三种变速器形式(AT、MT、AMT)、两种驱动模式(四驱、两驱)共18款车型售价无缝覆盖8-12万元区间的产品布局,使得瑞虎3成为瑞虎旗下系列最全的产品。与此同时,长城则选择了另外一条路线,通过M系列(M1、M2、M3)和H系列(H3、H5、H6)的概念布局,意欲超越瑞虎成为品牌阵营最强大的SUV品牌。

 

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                                                                  (奇瑞瑞虎)  

 

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                                                              (长城哈弗)

由此观来,似乎从诞生的那一天起,瑞虎和哈弗便注定成为天生的对手,“虎”“弗”相争大有看头,今天我们就来看看两者最息息相关的瑞虎3和哈弗H3,主销产品同处8-12万元区间,到底谁更胜一筹?

 

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个性PK传统

4285x1765x1705mm的车身尺寸让瑞虎3成为SUV车身标准下的“另类车型”,少了些SUV的粗狂,多了些轿车的舒适,却也让瑞虎3深得时尚人士的喜爱。瑞虎3帅气的外形中不失流畅与优美,动感晶钻前大灯、镀铬进气格栅等设计都充分吸收欧洲最新的汽车时尚元素;立体化备胎罩和新型七幅轮毂彰显着无限运动气息,虎纹车身侧贴、亚光银行李架将动感与优美巧妙地柔和在一起,引擎盖动感肌理线与U型前脸、大灯相呼应,突出整体力量感,瑞虎3的整车造型将时尚和动感演绎的淋漓尽致。

而长城哈弗则走了传统SUV路线,外观粗犷霸气,大弧度下凹的前隔栅与前保险杠构成了错落有致的前脸造型;平直的车顶曲线在接近车尾的地方略微上翘,与瑞虎3饱满的曲线形成鲜明对比;车身后部设计厚重感十足,对后保险杠进行了加宽加固,牌照板上方添加了镀铬饰条,伏在地上,宛若大力金刚般沉稳。

狂野PK舒适

瑞虎3的配置十分人性化:纳米技术座椅面料和注塑门护板更耐油污、更易清洗;即关式手套箱、圆形前排杯座令驾乘更加便利;NVH技术的运用则大大降低了行车时的噪音。其内饰精致细腻。在乘坐空间上,瑞虎3身材虽小空间却足,世界羽毛球冠军鲍春来都曾试驾过这款车,他1.90米的个子坐在驾驶座上也丝毫不觉得压抑,头顶和腿部都有足够富余。

 

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                                                                    瑞虎3内饰 

 

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                                                                         哈弗H3内饰

相比之下,哈弗的配置则有些“粗心大意”,内饰做工比起瑞虎3的严谨和细密稍显欠缺,中控台的手感略显粗糙,和瑞虎3的1.8L相比,哈弗2.0L少了前排座椅电加热功能、多功能方向盘、真皮座椅、多功能后视镜和电动天窗等配置,可见在配置方面,哈弗还有待改进。

灵动PK豪情

瑞虎3在SUV家族中的定位比较特别,与其说它是一辆时尚都市SUV,不如说它是一辆新概念轿车。这种说法源于瑞虎3采用的是主流中高级轿车的底盘,操控要比其它体积硕大的SUV轻盈、便捷,经莲花公司专业调校后的独立悬挂系统和奥迪、VOLVO等顶级轿车才使用的智能四驱技术让瑞虎3拥有高级轿车般的乘坐舒适性,与此同时,由于它的190mm离地间隙,所以车身更高,驾驶视野更宽阔,又提供了普通轿车无法赋予的驾乘新感受,灵活多变的座椅组合与MVP的大空间,完美的诠释瑞虎3新概念轿车,使种类繁多的SUV分类进一步细化。

 

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                                                                    瑞虎3发动机

 

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                                                                    哈弗H3发动机

与瑞虎3相比,长城哈弗则是一款不折不扣的SUV,它的底盘、空间均是标准的SUV配备,动力上搭载的是三菱2.0L 4G63S4M发动机,这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计,最大功率达到90/5250( KW/RPM),扭矩最大为170/2500-3000(N.m),与瑞虎3的发动机数据不相上下,但是瑞虎3的ACTECO发动机能够在运转中实现“同扭矩转速更低、同转速扭矩最大”,节油效果更好。经测试,同排量的哈弗比瑞虎3油耗高3个油左右。

总结:龙虎相争,难分胜负,两者都是自主品牌SUV中最成功的车型,取向不同还看消费者心中所想了。虽然在越野性能上,哈弗H3更强一些,但如果您不是专业越野爱好者,而是更倾向于享受在城市的休闲生活的话,相信瑞虎3一定能满足您的需求。

责任编辑: 杨小枫

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