倡导绿色环保——北京车展热门节能车型攻略

4月23日，以“绿色畅想未来”为主题的第十一届北京国际车展拉开大幕。为配合车展的绿色主题，契合时下热门的节能、低碳潮流，各家参展厂商都将各自的绿色、节能车型放在了展台的显要位置。在此，小编就为您整理出他们之中的亮点车型，希望为大家的车展之旅带来一些帮助。

关注焦点：海马汽车

亮点车型：海马3混合动力车型

作为自主品牌中较早关注新能源领域的车企，海马汽车在这方面颇有建树。海马3混合动力车型曾在今年3月的海马2010年新车上市发布会中首次亮相，本次车展虽是第二次亮相，但也是首次和广大消费者近距离“亲密接触”，吸引了大批消费者驻足观看、咨询。

                                                         海马3混合动力车型

本次亮相的海马3混合动力车型以蓄电池和超级电容为解决方案，实现了新能源车型在核心技术方面的突破。海马3混合动力采用的超级电容属于双电层电容器，这是目前世界上投产的双电层电容器中容量最大的一种，具有充电快、循环使用寿命长、大电流放电能力强、能量转换效率高等优点，完全能满足汽车动力源的需求。

在解决了动力源的问题后，海马3混合动力车型实现续航能力超过500公里，而油耗百公里不足7L的高能效优势。另外，海马3混合动力车型的电容充电供电过程完全属于物理变化，不仅安全性能更高，同时不会造成废电池的二次污染，符合当下低碳环保主题，更符合电动汽车发展的本质。

在本届车展上，海马汽车总经理秦全权也表示这款海马3混合动力车型将在2011年正式进入商业运作阶段。相信在不久的将来，这款更加环保、绿色的海马3车型将进入更多的普通百姓家庭。此外，在本届车展上，海马方面也展出了新一代普力马电动车型，在展示自主品牌技术实力的同时，也让消费者看到了未来汽车发展的新趋势。

关注焦点：上汽荣威

亮点车型：E1纯电动车型

近期动作频频的上汽荣威也在本届车展上发布了旗下的E1纯电动车型。凭借靓丽的外形设计，E1吸引了不少专业媒体和消费者的关注，而上汽方面也表示，E1在本届车展短暂亮相后，将出现在世博会的舞台上。2012年底，E1将正式量产。

                                                                    荣威E1

荣威E1是一款A00级轿车，采用了单厢三门四座式设计，车身运用“One Box”设计概念，最大限度地拓展了内部空间。

作为一款纯电动车型，E1实现了“零排放”标准，搭载性能安全的磷酸铁锂电池系统，最高时速为120km/h，最大续驶里程为135km，0-100km/h加速时间为16秒。另外，E1还具备快速充电功能，30分钟内可充电80%。E1主要系统采用模块化、集成化开发方式，在实际使用中，E1具有零排放、低耗能等显著优势。

上汽方面表示，E1纯电动轿车由上海汽车技术中心自主研发，拥有完全自主知识产权。上汽将凭借包括电池系统、电机及控制、电力电子、电动转向、电动空调开发能力和整车集成能力在内的新能源产业链实力实现了纯电动汽车的产业化，为消费者提供环保节能、技术领先的纯电动轿车，为低碳经济时代的到来做好准备。

关注焦点：斯巴鲁

亮点车型：混动概念车HYBRID TOURER

斯巴鲁HYBRID TOURER概念车曾在日内瓦及北美车展上正式展出，此次亮相北京车展也预示了斯巴鲁对于中国市场的日益重视。同时，能和国际同步欣赏到这辆车的风采，也成为了不少车迷车展之行的重点。

                                                   斯巴鲁HYBRID TOURER概念车

HYBRID TOURER搭载了斯巴鲁首个混合动力传动系。2.0升涡轮增压水平对置“Boxer”四缸发动机将匹配一个双模混合动力系统，变速箱采用斯巴鲁的Lineartronic CVT无极变速器。前发动机罩下的一个电力/驱动电动机与尾部用于低速巡航的一个驱动电机相结合这款概念车还装备了EyeSight系统，用于帮助预防碰撞发生的车辆-车辆和道路-车辆交流系统。该系统采用一个立体摄像机和一个3D处理器来预测即将发生的碰撞。

虽然HYBRID TOURER目前是以概念车的身份亮相车展，但有消息称它将成为下一代力狮车型的雏形，如果消息属实的话，这款技术实力出色，内饰设计极具概念性和观赏性的车型进入量产阶段将指日可待。

结语：

随着油价的不断攀升，以及市场对绿色出行方式的迫切需求，新能源车型全面进入市场的窗口已经显现，可以预见的是，在车展的喧嚣之后，越来越多的新能源车型将成为消费者绿色、健康出现的首选产品，新能源车型的春天已然临近。