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世爵汽车和中进汽贸 在中国成立合资公司

大家车网 2010-04-26 22:38 来源:网上车市网站 作者:

【北京/ 2010年4月25日】日前,世爵汽车有限公司(Spyker Automobielen B.V.)(以下简称“世爵汽车”)和中国进口汽车贸易有限公司(以下简称“中进汽贸”)宣布在中国成立合资公司,并在北京钓鱼台国宾馆举行了简单的签字仪式。

由世爵汽车有限公司首席执行官VICTOR MULLER和中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总裁丁宏祥代表双方签字,来自国家商务部、工商总局、海关总署、中国质量认证中心等国家有关政府部门及中国欧洲经济技术合作协会、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会等协会的领导,中国机械工业集团有限公司领导以及来自中国、欧洲权威媒体的记者出席并观摩了签字仪式。

合资公司是SPYKER中国独家总经销商,将全新开拓中国超豪华车市场,陆续向中国市场投放SPYKER全新一代产品,包括超级跑车、超豪华SUV及超级商务轿车等,建立稳定的销售及售后服务网络,为中国的消费者提供尊贵荣耀的品质服务。

世爵汽车有限公司兼首席执行官VICTOR MULLER表示:“找到合适的合作伙伴对我们中国业务的拓展至关重要,自2005年SPYKER进入中国以来,一直在寻找合适的合作伙伴,现在我们遇到了。我们的目标是为我们的中国客户提供体现其成功社会地位及荣耀身份的顶级新选择。与中进汽贸同成立的合资公司,将大幅度拓展我们在中国市场上的业务范围和生产能力,从而使我们离目标越来越近。”

同时,中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总裁丁宏祥表示:“通过确立与世爵汽车的合作伙伴关系,我们将充分运用两家公司的综合力量——世爵汽车的已经具有125年历史的品牌文化和超级性能、个性鲜明、独一无二的豪华运动汽车品质,中进汽贸的中国进口汽车市场的领军地位和专业运作实力,共同开拓中国进口汽车超豪华品牌市场,为中国消费者带来的不仅仅是量身定制的超级跑车,更是不可复制的典藏艺术品和尊享服务。

另据世爵中国总经理马泰先生介绍,合资公司已进入试运营阶段,接受全新产品订单式销售和为原客户及准客户提供保障性服务。

SPYKER简介

在1898年,马车制造商雅克布斯(Jacobus)和亨德里克—让(Hendrik-Jan)•世派克(Spijker)兄弟二人在阿姆斯特丹,制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车,出色的车身制造技术立刻为他们迎来了阵阵喝彩。同年为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼,世派克制造了著名的的黄金典礼马车,并沿用至今。从那时候起世派克兄弟进入他们职业生涯的转折点:将SPYKER公司完全投入到汽车制造业当中。为了更加适应国外市场,他们将Spijker中间的“ij”改为“y”,从此公司名称改为SPYKER。

雅克布斯(Jacobus)和亨德里克—让(Hendrik-Jan)•世派克(Spijker)兄弟是荷兰历史上最著名的马车制造商,荷兰女王沿用至今的黄金马车就出自于他们兄弟之手。它最初是作为荷兰阿姆斯特丹市长代表献给女王威廉敏娜陛下的1901年加冕仪式的纪念礼物,价值连城。从1897年开始建造,由十二个熟练的技工连续工作了近18个月完成,全车采用了当时最先进的设计工艺和手工技术,重量仅为1700千克,比同时期重达4000千克的英国马车轻便了很多。黄金典礼马车交付以后,SPYKER就成为荷兰皇室最钟爱的汽车品牌。威廉敏娜女皇陆续购买了总共11辆各型号的SPYKER。所有这些汽车都完全按照荷兰最高首脑的需求量身打造。到目前为止,SPYKER已经给全世界范围内的皇室、王公贵族、苏丹和酋长们提供了多辆独一无二的座驾。
2000年,在淡出人们的视线75年后,世爵重新开启了属于它的时代。新的世爵公司一如既往地秉承了世爵的宗旨--1914年,世爵与荷兰飞机制造股份公司合并,提出了“执著强悍•畅行无阻”口号,并将世爵标识正式确定为航空螺旋桨和辐轮的组合,并一直沿用至今。

这句经典格言不仅在1914年公司成立初期就真实传递了品牌的精神,更是在2000年品牌重生后,不断且深入地指引着品牌的前进。 而此时,世爵推出了全新第二代升级跑车-世爵C8 Aileron,这预示着世爵已经步入一个值得热烈期待的新历程,
世爵C8 Aileron的设计灵感非常浓重的受到了品牌历史中来自航空领域辉煌遗产的影响。这些元素在世爵早期车型中都有着经典的诠释,而全新的第二代车型则更集中体现了这一特点,其中以新型航空推进器作为标志:在第一代跑车中,螺旋桨装饰被大量运用到汽车的设计中,而在新的世爵C8 Aileron中,设计的重点从螺旋桨转为涡轮设计。而第二代车型选择以“Aileron 飞翼 (现代航空技术中控制飞机转动的副翼)”命名不仅出于世爵对其在航空技术领域的传承,更表达了品牌希望再次创造一个辉煌里程碑的决心。

在过去的九年中,我们一直致力于技术的创新和工艺的改造。世爵当今最出色的工程师们仍像他们的前辈一样,全手工打造每一辆汽车,而且所使用的原材料绝对都是顾客预先订制的全球最优质、最独特的材料。世爵的工匠们用心造车只为最有激情的最有激情的驾驶者,对于那些慧眼独具的汽车鉴赏家来说,他们不仅是买了一辆车,而且是一辆专为他们量身打造的体现极致身份和品位象征的艺术品。

中国进口汽车贸易有限公司

中国进口汽车贸易有限公司(以下简称“中进汽贸”)是经国务院批准于1993年5月19日成立的大型国有企业,原名:中国进口汽车贸易中心,2007年改制更名为:中国进口汽车贸易有限公司。

中进汽贸原隶属于国家经贸委。国家机构改革后,作为国家骨干企业先后由中央大型企业工委、国务院国资委直属管理。2004年5月,经国务院国资委批准,与中国机械工业集团公司重组,成为该集团的成员单位。

按照国务院1993年的批复精神,中进汽贸的主要任务是调剂市场,抑制和稳定汽车价格,同时通过技贸结合引进国外先进技术,推进国内汽车工业的技术进步。
  
15年来,中进汽贸以进口汽车经营为核心业务,累计组织进口、销售进口汽车6万余辆,上交国家税收50多亿元。自成立之日起,中进汽贸与国际著名的汽车厂商,如通用、福特、克莱斯勒-吉普、大众、三菱等一直保持着良好的合作关系,组织进口的汽车涉及到了大部分国际著名汽车品牌,在国内进口汽车贸易领域名列前茅,尤其是在有效执行一系列政府项目方面,受到国家有关方面的好评。
  
在创造良好的经营业绩同时,中进汽贸还不断提高持续经营能力。全力做强做精“汽车进口批发核心业务、汽车零售服务业务、汽车物流展贸园区”三大支柱业务,培育开拓“汽车租赁及旧车业务、汽车出口业务、汽车电子商务及传媒业务”三个新业务板块。同时,加强资本运作,加速成长。
  
在企业发展方面,围绕做精做强核心主业,着力做好三大创新:经营模式创新、经营机制创新和体制创新,同时加强团队建设,并进一步提升综合管理能力。
  
进入新时期,中进汽贸面对国际、国内汽车市场的新形势,积极推进品牌建设,促进机制转变,加快企业转型步伐,探索适应市场发展的新的经营模式。在努力保持国内进口汽车市场相对领先地位的同时,积极开拓国产汽车的经营业务,同时结合新经济下的现代化信息技术,全面整合资源,丰富完善产业链,通过物流、资金流、信息流的有效互动,逐步形成企业的核心竞争力。中进汽贸将通过三至五年的努力,把中进汽贸打造成国内一流的汽车进出口贸易服务商和汽车销售服务商,成为汽车服务贸易领域的知名公司和业内受尊敬的企业。

责任编辑: 孟飞林

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