近日，第十一届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心隆重举行，在“畅想绿色未来”为主题的车展上，吉奥汽车以前所未有的SUV、皮卡和微车三系产品阵营整装亮相，向全球展现中国民族汽车的制造能力，同时显示出企业布局全球市场的信心和实力。

在展出的六款车型中，吉奥内部代号GS-2的SUV新品，首次亮相并公布车名为奥轩（aoosed），这款吉奥中高档SUV，也成为民族汽车品牌发力SUV市场的力作。吉奥董事长缪雪中与吉奥形象代言人、著名演员范伟共同为该款SUV揭幕。

 吉奥汽车旗下SUV、皮卡和微车全系车型首次集体亮相

在W1号展馆W106区吉奥汽车展台前，记者看到，作为国内唯一一家拥有专业SUV、皮卡、微车生产线的企业，吉奥汽车整合旗下三系产品，以奥轩（aoosed）、SABOO、新柴神、星旺、星旺L和星旺CL六款车型为主打亮相车展，民族汽车企业三系车型同台献技也成为本次车展的一大亮点。作为企业战略转型的焦点之作，众星捧月之中的高性价比SUV 奥轩，更是吸引了大批媒体和观众的闪光灯。

从2000年至今，中国汽车市场经历了持续快速发展，消费市场实现升级进入一个新的层次，吉奥汽车作为中国汽车工业发展中的后起之秀，正带动城乡生活的“幸福升级”，将为更多车主带来新的汽车生活体验。

吉奥汽车董事长缪雪中说，吉奥是做专业SUV、皮卡起家的。对于走二三级市场，以“为老百姓量身打造创业致富车”为使命的吉奥汽车，目前的三个系列产品，皮卡、SUV、微车，基本都是消费者创业、致富的工具。吉奥没有理由不做精、做细、做强、做大。

现场参观的专业人士向记者介绍，作为国际性的展会，北京车展成为各大厂商展示自我的良好平台。不只是吉奥抓住了这一最佳展示契机，推出战略产品，拉开企业全新转型的序幕。众多车主、媒体和业内人士也抓住此次机遇，了解各大厂商的发展动态，这也是吉奥能够吸引众多参观者的原因。

吉奥新款SUV 奥轩（aoosed） “幸福”升级 剑指中高端SUV市场

随着城市的发展，SUV的市场需求和认同率也越来越高，SUV也成为近年来最为火爆的汽车细分市场之一，车商们纷纷推出SUV同样也是顺理成章的事。北京车展上，你将会看到相当多的SUV发布，动力操控绝对能够满足你的欲望。

在全世界都陷入能源危机中的时候，世界各大车展纷纷以环保为主题，做为一次国际A级车展，参展方自然会将环保视为己任。于是，2010北京车展，“畅想绿色未来”顺理成章地成为车展主题。

民族汽车品牌的崛起抢夺回了国外SUV品牌的市场份额，针对日益扩大的二三级汽车市场，结合中国车主对汽车空间和外形要求，借助于日益雄厚的研发实力，吉奥不惜成本地将众多实用而人性化的配置加入到这款高性价比的SUV上。

在汽车动力方面，吉奥在全球汽车产业链中寻找最佳的动力组合方案，搭载三菱4G69和吉奥自主研发的GA4D25TCI高压共轨柴油机，为消费者提供高性价比的动力选择。自动变速箱采用韩国现代5AT，让澎湃的动力操控更加自如。而底盘更是在全球领先的三菱越野车底盘技术的基础上进行了优化设计。全封闭的大梁、梯型的结构，具有非常大的刚性强度，具有纯正的越野血统。前悬挂采用双横臂独立结构，后悬架采用五连杆螺旋簧非独立结构。这种底盘具有非常强的路面适应能力，通过性和稳定性都非常不错。

从奥轩的造型风格来看，兼融了西方越野车的硬朗与彪悍，又不失东方文化中的柔顺与细腻。充分体现了运动与时尚的风格。据了解，奥轩的车身造型是由国际知名资深车身设计师进行的原创设计。整车经过英国著名的专业汽车底盘调校公司调校。整车高速运行的操纵稳定性达到了国际同类标杆产品的水平。

整车排放水平达到了国IV标准，车身内饰采用了免喷涂无污染材料，可达到欧盟内饰污染物标准。

谋求战略转型，布局中国车市

据了解，吉奥品牌建立七年以来，在上市之初就面临着国外汽车巨头和民族汽车先行者的夹击，从第一辆车生产到年产25万辆微车生产基地的建成投产，从2006年汽车出口第一大单到国内唯一一家微车和皮卡同时被列为汽车下乡企业，作为中国民族汽车新星，吉奥走出了一条适合自己的发展的成功之路，以自己的市场成绩证明了品牌的成功。

随着企业规模的增长，在后经济危机时代，吉奥从技术研发、零件采购、产品设计和市场营销上提出系统的发展战略，并逐步形成了吉奥的品牌文化。在建立了雄厚的企业发展基础后，吉奥此次按照国际先进标准和严格的新车研发程序，运用当今汽车行业的最新科技成果开发而成的SUV 奥轩的推出，直指中国中高端市场，这也成为检验企业战略的实战工具。在未来的几年，吉奥汽车将调整经营策略，做精SUV将是未来发展的策略之一。

奥轩的研发成功，标志着吉奥汽车在自主技术创新又迈出了扎实的一步。奥轩不仅丰富了SUV的产品线，同时也提升了吉奥SUV的市场竞争力。必将会得到未来市场的青睐和追棒。