2010年4月23日，海马汽车在北京国际车展上宣布，定位为行政级SUV的海马S3骑士正式上市，售价为13.68万元，填补了10-15万元自主高端SUV的市场空白。海马汽车表示，作为旗下首款进军B级市场的车型，海马骑士将与韩系SUV展开正面对决。

势度不凡  行政级SUV骑士耀世登场

通过深入研究SUV目标用户群需求，并借鉴海马家轿进化论，海马汽车认为：具备B级车的档次、大气动感的造型、舒适自如的驾乘感受、基于高品质基础上的高性价比这四大特征，代表了自主中高端SUV用户的核心需求，海马汽车将之定义为——“行政级”，这个“行政级”不仅是公商务用车专属，更多的是指不同凡响的驾乘感和超越对手的级别感、尊崇感。

为了达至“行政级”这一研发目标，海马骑士遵循了 3“S”的设计理念。这3个“s”分别是：special、speed和superb，也就是造型要出众、操控要出色、配置要出彩。在这一理念指导下，诞生了以“势度不凡”为核心产品价值诉求的行政级SUV——海马骑士。

作为海马汽车首款B级产品，骑士造型设计以中国消费者的审美偏好为基点，同时大量借鉴高端和专业SUV的设计亮点，大气时尚的设计语言，配合完美的曲线，给人以动感非凡的视觉享受。

在配置方面，海马骑士大量运用了B级轿车的内饰设计元素，同时大尺寸导航倒车影像系统、双开启一键式超大尺寸天窗、三幅式多功能运动方向盘等豪华装备营造出B级SUV的高级感。

在动力方面，骑士则表现出势不可挡的实力。自主研发的HA-VVT-2.0系列发动机拥有领先的D-VVT发动机技术（双VVT连续可变气门正时系统），最大功率为110/6000 KW/rpm，最大扭矩为180 /4500N•m/rpm，均领先同级车型，实现了以超乎想象的高效低耗，带来震撼人心的澎湃动力。

在操控与安全方面，海马骑士基于高端和专业的SUV技术平台，并在此之上融合了历经多年潜心研发的多项技术成果，性能品质值得信赖；结合SSPS随速转向系统、博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系统以及3H结构高钢性硼钢车身设计等先进技术的应用，也使为海马骑士提供了更优的驾驶感受和更佳的安全保障。值得注意的是，海马汽车还给予消费者5年10万公里的动力保修承诺，充分展现其对海马骑士品质与技术的自信。

领军自主品牌  填补市场空白

与轿车市场呈现出“自主向上，合资向下”的态势相反，中国SUV市场目前正处于“自主向下，合资向上”的发展态势。自主品牌SUV囿于技术、品质、品牌等掣肘，价格基本局限在10万元以下；合资品牌SUV则依靠品牌、技术、网络的优势，牢牢占据了15万元以上的中高端市场。而在10-15万这个价格区间，兼顾商务与休闲功能的SUV市场几乎是一片空白，存在着极大的发展潜力。

同时，在消费力开始迅速释放的二三线经济较发达城市，社会精英人群对于10-15万元中高端城市SUV的需求较为旺盛，希望这类产品能够满足他们宜家宜商的多样性需求。

海马骑士凭借行政级的高端定位、势度不凡的性能实力、媲美合资品牌的可靠品质、超越同级的高性价比、5年10万公里的动力保修承诺，全面满足消费者的需求，无疑将成功填补10-15万元区间中高端SUV市场的空白。正如海马汽车销售公司总经理吴刚所言：海马骑士代表了海马汽车自主研发水平的新高度，海马有信心将骑士打造成为自主中高端SUV的领军车型。

正面对决韩系  海马骑士“势”破品牌藩篱

发布会上，海马汽车明确表示，作为自主品牌SUV中高级感、品质力、技术实力的新典范，海马骑士的竞争目标直指韩系SUV。

在品牌层面，23年来对于产品性能和品质的不懈努力和不断提升，令海马汽车积累了大量忠诚的保有用户，并获得了良好的品牌口碑，为骑士的成功奠定了深厚的基础。

在市场层面，海马骑士以消费者不断进化的用车需求为研发原点，基于B级车平台，在产品设计和性能上，全面满足目前主流消费者对于SUV以私人公商务需求为主、兼顾个人及家庭使用的多样化需要，相较韩系品牌近期纷纷推出走个性动感路线的改款换代车型，拥有更广泛的市场空间。

在产品层面，作为一家拥有23年造车经验、15年合资经验的成熟企业，海马汽车拥有绝不逊于合资品牌的产品品质。而且在海马TQF工程体系的保障下，基于B级平台开发的海马骑士更是实现了技术、质量、配置的全面飞跃，一步到位抢占B级SUV的制高点，使得其在性能、品质、档次感上完全具备了与韩系品牌一较长短的实力和底气。

可见，海马骑士不但是海马在B级市场的突破点，更是自主品牌突破品牌藩篱的扛旗者。相信势度不凡的海马骑士必将能够赢得消费者，赢得市场，更赢得自主品牌的光明未来