成功二手车带动二手车市场“井喷”

在二手车市场快速发展的大背景下，二手车置换需求出现大幅度增长，特别是汽车重点区域市场，如北京、上海、广州等地，大量有车的消费者随着财富的不断积累，车辆更新换代需求明显高涨。随着二手车置换业务的深入给企业带来更多实惠，二手车经营开始被列入品牌经销企业的发展战略。

作为中系汽车的领军企业，奇瑞汽车一直关注汽车后市场的开发。2007年，奇瑞创立奇瑞成功二手车”，成为自主品牌中首个二手车品牌。经过两年多的摸索与潜力挖掘，奇瑞建立起一套适合奇瑞品牌二手车业务的管理体系与各项技术流程与标准，同时培养了一支专业的二手车业务团队，坚定了广大销售服务商开展二手车业务的信心，为消费者提供高标准、高满意度的置换、收购、寄售、认证、销售二手车的服务。“

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥表示：面临复杂的国际、国内经济环境,在一系列卓有成效的调控政策的作用下,中国经济率先摆脱了经济下滑的不利局面,经济发展速度逐月回升,保增长、调结构的基本战略在2010年将得到进一步的延续。“奇瑞成功二手车”作为第一家自主品牌二手车，无论是在规模上还是影响力上均已具备和众多合资品牌二手车业务分庭抗礼的实力。伴随着奇瑞新车品牌战线的逐步完善，销量的稳健提升，奇瑞置换业务也在逐年递增，“奇瑞成功二手车”的孕育而生，不但完善了品牌的服务功能，也将有不俗的市场表现。

据中国汽车流通协会对过去10年中国二手车市场年度增长变化的定量分析,认为未来二手车市场将保持在平均17%至20%的较高水平上,其中,在2010年到2013年间,中国二手车市场有望迎来一次“牛市”行情,进而将中国二手车市场带到一个与新车市场相当的新高度。数据显示，2009年新车市场将超过1300万辆,实现了市场规模的一次超常规扩张,也使汽车市场存量达到了新的水平。突破7000万辆的存量规模改变了中国新车市场,也同时影响和改变着二手车市场。

马总指出：2009年,中国二手车市场在消费环境与服务体系建设方面出现了很多积极的变化。这些变化既体现在政府加强二手车交易市场服务功能的升级改造政策的准备以及逐步细化上,也表现在众多二手车经营主体主动的强化基础功能设施建设的具体行动上,同时还表现在通过竞价、拍卖等市场模式提高市场透明度和公信力的努力上。此外,借鉴国际成熟模式,采用品牌经营、连锁化经营的经营活动开始活跃。一系列变化都在改善消费环境和完善服务体系方面发挥了积极的作用,为二手车市场发展高潮的到来准备了条件。据此，“奇瑞成功二手车”目前可以说是适应市场并在合资品牌及传统第三方品牌等二手车多方竞争的市场环境下发展而成的，开辟了一条中国特色自主品牌二手车道路。

2009年的汽车行业政策推动了中、低档车的消费，拉动了二手车市场需求。随着新车交易量的增长和汽车保有总量的进一步扩大，2010年在相关条件日渐成熟的背景支持下,在新车市场三次发展高潮的影响与带动作用下,由量变转化为质变的可能性大大增强，预计二手车市场将在2010年迎来第一次“井喷”行情，出现一次明显的跨越式增长。