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以实力应万变 奇骏等主流SUV依旧强势

大家车网 2010-04-13 17:15 来源:网上车市网站 作者:

最近的汽车市场可谓风起云涌,其中以SUV最为显眼,旧车小改款、新车上市都让这个极具成长力的区间充满了变化和惊喜。年初CR-V刚刚改款上市,国产途观又接踵而来,紧接着北京现代ix35也靓丽登场,城市SUV阵营的车型显得更加细分。蛋糕虽然很大,但分蛋糕的人也越来越多,这个市场的竞争无疑更加激烈,面对不同厂家五花八门的冲击,小记近日专门走访了东风日产4S店,真实了解作为日系主流城市SUV之一的奇骏,其在终端销售上的应对实力如何。

走访前小记得到中国乘联会新鲜出炉的3月销售数据,奇骏3月的销量达到2923台,环比增长76.72%,同比增长44.70%,3月的销售表现还不赖。但面对这几位新搅手,像奇骏这类主流车型又是否能继续保持竞争优势呢?

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小记来到位于长春市郊的某东风日产4S专营店,展厅负责人刘经理正忙着向消费者介绍奇骏2010款的具体配备。刘经理向记者表示,这段时间SUV紧密登场,除了有CR-V的改款,还有国产的大众途观,尽管如此对奇骏的影响却并不明显,“3月的销量不错,我们店有超过30%的增长,最近下订的数量也稳中有升,由于专营店加强了一系列的优惠措施,相信4月也会稳步上升。”刘经理补充道,他所在的专营店奇骏车型有4000元左右的现金优惠,良好口碑和优惠措施也促进了这款车的热销。

从事IT工作的张先生经过了将近一个多月的挑选,最终选择了奇骏。今天带着妻子前来下订,他向小记表示,选奇骏正是因为它的综合实力。“最近新车多,看得我眼花缭乱的,经过一个多月的仔细分析,我就定了奇骏这款车,去年刚改款上市,各种配备都蛮齐全的。”张先生认为在同个价格区间的SUV中以奇骏和途观最为突出,途观的全时四驱不错,但他对奇骏的智能全模式四驱系统更情有独钟。“奇骏三种驱动的选择让我能根据实际情况进行调节,而且Auto这个功能也很适合我,经常市区市郊地跑也不用费心去选什么驱动模式了。”在一旁的张太太则更注重实际的体验,她认为奇骏的黑色内饰凸显个性之余也方便清理,前后排四个加热制冷杯托也很实用,“冬天夏天都可以喝到合适的饮品,这点真的是蛮贴心的。当然我还很喜欢这个超大的天窗,可以欣赏到天窗外的广阔风景。”张太太满意地表示。

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根据刘经理的观察,不少到店的准车主都会把奇骏和途观进行比较,这两款内外都表现出色的车型让他们经历了一番“挣扎”。“这两款车在日系德系城市SUV中都挺受关注的,在外观、操控和配备方面都有不俗的表现,但两款车各具特点,准车主们可根据自身需求进行选择。”

持币待购的Andy正是经历这番“挣扎”的其中一员。针对新上市的途观,Andy表示该车的吸引力确实不小,“我觉得途观最具吸引力的就是搭载了TSI发动机,这款发动机和变速器结合起来表现不错,这是我喜欢的一点。但我同时发现奇骏在这方面也很强,2.5L发动机是全进口的,加上CVT马力也很不赖。”对于两款车都有的天窗,Andy表示他更倾向于奇骏没横梁的超大型天窗,视野可以更加清晰和开放。“我会再仔细考虑的,毕竟是买一部20几万的车,马虎不得。”

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针对最近的SUV市场,资深汽车评论员博雷向记者表示,当下主流SUV车型面对一系列的新车搅阵,销售压力不小。“途观上市后,消费者将它和奇骏进行对比很正常,这两款车在价格、外观、性能上都有相近的特点,被视为日系德系两个类别的代表车型之一,奇骏的性能强大,这已经颇具口碑,个性的外观也凸显了车主的品位,如超大天窗、后备箱等配备也相当人性化;刚上市的途观其中庸大气的外形符合中国人的审美习惯,性能上也适合国内消费者的普遍需求。消费者可以根据自己的实际需求进行选择,如车辆某些功能只在高配型号中选装、加价提车、提车时间过长等等,都是准车主们最需要留意的地方。”博雷强调奇骏在城市SUV区间中一贯表现坚挺,依靠其性能上的优势和积累的口碑,将继续分到更多的蛋糕,而面对新车频现的局面,奇骏等主流SUV还是有着与之抗衡的实力。

责任编辑: 许乐天

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