ACTECO“芯”动力：风云2两厢热卖背后的力量

随着风云2两厢在近日内的“鲸”艳登场，全国范围内再度刮起一股都市动感家轿热潮。记者发现，风云2两厢之所以能引爆国内A0级两厢市场，其配备的ACTECO 1.5L发动机功不可没。在采访中不少车主都纷纷表示，装备ACTECO 1.5L发动机的风云2两厢动力充沛，这也是他们钟爱此款车的动因之一。

 
强劲动力  点燃激“擎”

     奇瑞ACTECO发动机拥有自主品牌发动机四个“第一”的光环，即中国第一个自主品牌发动机、第一款拥有自主知识产权的发动机、自主品牌发动机产品线最长、以及自主品牌发动机出口第一。并且与世界知名的奥迪A6L发动机、宝马530i发动机、丰田皇冠发动机一起，多次荣获年度“中国芯”十佳发动机的殊荣。

    2008年初成功下线的ACTECO 1.5L发动机，凭借技术创新、燃油经济、低速高扭、节能降耗四大特征，获得业内专家、广大消费者的一致好评。ACTECO1.5L发动机改进了进、排气道，进气歧管，活塞等重要零件，大大降低了发动机内的“摩擦功”。排放达到国Ⅳ标准，顺应了国家“节能减排”和建立节约型社会的号召。另外，相对于市场上普通1.5L发动机，我们发现，ACTECO 1.5L发动机最大功率和最大扭矩输出均高出10%左右，表现可圈可点。

超低油耗  “油”我掌控

        在业内，ACTECO 1.5L发动机被称为“节油之王”。由于其单顶置凸轮轴16气门的结构摆脱了两阀发动机因高速运转时进排气不顺畅、费油的弊端，进气和排气呼吸面积提升了15%以上，能吸进更多的空气来混合燃油燃烧；最大净功率高达80KW/6000rpm，最大扭矩140N•m/3000rpm，升功率和升扭矩分别达到了53.5KW/L和93.5N•m/L，其10.5：1的压缩比，也更接近理想状态。具有充沛而平顺动力输出的同时，更使节油发挥到了极致。

     在最近一届的新旗云节油挑战赛中，该款发动机的平均油耗仅4.2L/百公里，而节油赛的冠军得主甚至创造出了最低油耗3.34L/百公里的节油极限纪录，这在节能减排渐成全球大势的今天，不仅惠及饱受油价困扰的消费者，也将为环保事业做出极大的贡献。
ACTECO家族  真“芯”告白

      据悉，奇瑞大部分车型均装配ACTECO系列发动机，加上此次风云2两厢的助阵，仅ACTECO 1.5L就已装备在奇瑞3个品牌、4款车型之中。在力助奇瑞销售再攀高峰的同时，也俘获了众多车主的心。

      曾有行业内专家发出这样的感叹：“奇瑞ACTECO发动机的高性能、高品质，至少让我国自主发动机的水平与国外先进技术差距缩小了三十年以上，达到了国际先进水准，也使中国民族汽车产业摆脱了长年受制于人的尴尬境地。”可见ACTECO家族已成为中系车的“引擎翘楚”。