《中国中坚力量生存状态白皮书》出炉

人生追求多样化幸福，汽车消费进入跨界时代

o 中坚人群价值取向不再单纯追求事业成功，显示出更多元化的趋势。

o 他们兴趣广泛，涉及不同领域，希望跨越多重领域，实现个人价值

o “跨界”、“平衡生活多方面”成为他们描述理想生活状态的常用词。他们更加重视个人、社会、家庭三者之间关系的平衡。

o 价值取向的多元化直接引导汽车消费进入了跨界时代。能“满足不同场合需求”，能支持他们“多样化的生活追求”，是中坚人群对车辆的需求

以上结论来自日前刚刚出炉的《中国中坚力量生存状态调查报告》（以下简称“报告”）。该报告是去年12月克莱斯勒联手知名的新生代市场调研公司，针对中国社会中坚力量的生存状态展开的调研成果。这是国内第一个由车企发起的社会性调研。调研锁定国家统计局所定义的家庭年收入在6-50万之间的中产人群。根据职业细化人群分类，调研显示：处于中产金字塔最中间部分，人群比例最大的，是专业人士和商业精英，占整个中产人群的近50%，他们构成了今日中国社会中坚力量中的“中坚力量”。

报告如此描述这群人：曾经，他们是社会基本面的一员；现在，他们是游走在各行各业的骨干力量；未来，他们中也许会出现中国的新一代富豪。他们有一定的财物和事业基础。他们的生活简约不简单，他们处事独立有想法，他们懂得选择最适合自己的，他们主动承担家庭和社会责任，会按照理想规划未来，并为之奋斗。

中坚人群价值取向趋向多元化

这群人有着相对高的收入与成就感：与社会总体平均水平相比，中坚人群对收入的满意度高出平均值18.7%，对生活质量的满意度高出8个百分点，对事业的成就感高出14个百分点。但他们认为自己的生活仍显得紧张而略带焦虑。根据统计，中坚人群中的34%对未来有担心，26%对未来感到比较，甚至非常焦虑。他们肩负家庭、社会的重担，希望通过平衡“工作”与“个人兴趣”，平衡“现实”与“个人理想”之间，平衡“物质”与“精神”之间，来获得幸福。

从报告中不难看出：社会中坚力量的价值取向已经发生重大变化，从单方面追求事业成功，转向多元化，“跨界”、“平衡生活多方面”成为描述理想生活状态的常用词。他们更加重视个人、社会、家庭三者之间关系的平衡，这也反应了社会与时代的进步。

他们向往“一种人生，多重精彩”的跨界人生。他们中的78.8%认为自己“涉猎领域广泛，兴趣爱好众多”，84%的人希望“能在另一个或多个领域里实现个人的价值”，更有89%的人认为“追求丰富多彩，多种体验的人生是一种时尚”！

多元化价值取向启动汽车消费的跨界时代

2009年中国车市产销突破1300万，成为全球最大的汽车消费市场。在此背景下，针对社会中坚人群，“他们需要什么样的车？”是一个很有意义的话题。

此次调查结果显示：目前中国的中产家庭已经普遍进入“第二辆车时代”。与以轿车为主的“第一辆车时代”相比，今天的消费者不再一味从众，他们已经意识到自己对车辆性能和功用的个性需求，因此更青睐与他们生活需求和精神具有更高贴合度的车型。这是中国汽车消费者走向成熟的重要标志！

而中坚人群价值取向的多元化趋势，已经直接影响到了他们对车型的选择。此次调研中，85.2%的人希望车辆至少能在2种不同场合适用，66.5%的人认为理想车型至少需要在3种不同场合适用，20.8%的人希望车辆在各个不同场合都能适用。

从心理层面上，他们则希望车辆能帮助他们“扮演好多种社会角色”，能支持他们“追求多样化的生活”，“不断尝试新事物”。他们认为，跨界的最高境界就是能达到生活理念和精神追求的完美融合。他们需要的是既满足功能和心理的需求，又兼顾环保和驾驶乐趣，体现身份，更多种场合适用的车型。他们心目中的理想车型是多用途、功能丰富全面的“跨界车”。

去年，克莱斯勒顺势推出具有“全能城市跨界SUV”之称的道奇酷威。事实上，此次调研中消费者提及率超过60%的几项跨界功能，例如家庭功用，旅行，商务，均为道奇酷威的强项。它秉承全球MPV+SUV两大市场开创者和领导者的先天优势，横向整合了MPV、SUV、轿车的功能，既拥有都市SUV的俊朗外观和坚实内在，也具备MPV的灵活空间和舒适体验，还能带来媲美同级轿车的燃油经济性，可以说是是目前同级别产品中性价比最好的产品之一，完全能满足那些有二次换车需求，有一车多用的需求，或者追求个性化的消费者。

中坚人群的购车讲究“安”、“享”、“驭”

调查显示，中坚人群普遍把车子作为自己的第二张名片，作为个人身份和地位的体现。因此，他们高度看中品牌效应。同时，消费者认为跨界车的最大优点就是将多种车型的优势融为一体，它不被归属于轿车、SUV或MPV，却囊括了这些车型的优点，博采众家之长，简约不简单，与中坚力量的生活态度非常吻合。

中坚力量愿意买好车！但在一定的预算控制下，他们并不会一味追求高档品牌，从具体功能来看，他们对安全性和舒适性的需求度最高！这两个因素的得分在调查中非常突出；而在第三序列中，几个因素的得分不相上下，包括动力操控性，燃油经济性和排气量。

原装进口的道奇酷威去年推出时即将产品优势集中在“安”、“享”、“驭”三方面。一年之后的此次调研证明，这一定位完全切准了中坚人群的需求！

此次调研结论认为，以道奇酷威为代表的跨界车突出展现了新一代汽车所追求的舒适性、运动性、实用性和多功能性。它们完全贴合中坚人群需求，正是他们所寻求的理想车型。尤其跨界车没有寻常轿车或SUV车型所代表的社会文化符号，消费者更容易对其人性化的特点产生认同感。而其热销也将是必然。

据介绍，此次调研以新生代市场监测机构H3（新富）数据库为基础，范围涵盖中国34个省、自治区、直辖市的居民，样本数超过1万，调研结果推及人口达538万。在面访之外，为期一个半月的网络在线调查成为了此次调研的最佳补充。可以说，本次调研是对处于社会主流的中坚力量生存状态和生活方式的一次全景式大扫描，清晰地反映了当下中国社会中坚力量的生活诉求和消费理念。

作为此次白皮书调研活动的发起者，克莱斯勒公司在谈到主办此次活动的主旨时表示：这不是常规的企业营销活动，而是一次营销思路的水平跨界！我们希望改变与消费者之间单纯的买卖关系，这次白皮书调研，带给消费者的是对他们生活状态、幸福指数的关注，唤起消费者对自身不同社会角色的深度思考，通过对个人兴趣与家庭，与事业发展的完美平衡，同时也把跨界车的内涵与中国社会最主流人群的价值取向联系了起来，从而让跨界具有更深的社会根基，不再是一个空泛的营销概念。