新年车市忙“叫春” 首选荣威有理由

作为上汽荣威的首款中级车家轿，荣威550在一年多的市场考验中，以其在品质、操控和配置等各方面的显著优势赢得了市场的一致好评。2010年1、2月中国车市仍旧延续了火爆的销售势头，车市“春意”不可阻挡。荣威220 2010款也一举跨入“中级车万辆俱乐部”，迎来了2010年的开门红。不少荣威4S店发现很多客户已经把荣威550当作自己的购车首选，现在不如让我们来分析下他们的理由。

务实派

购车理由：品质高 够实用

在与车主的交谈中，我们发现很大一部分车主是看中了荣威550过硬的品质和务实的风格。梁先生是这些车主中比较有代表性的一个。在朋友圈中，梁先生是公认的实干家，做事脚踏实地，雷厉风行，深得公司领导的器重。“我想买辆品质稳定耐用的车，我朋友就说不妨看看荣威550。”梁先生说。

荣威550自上市以来收到消费者的一致好评，短短一年多时间里，销量稳步爬升，并跻身跨入同级车主流阵营之列，据悉，经过了一年的努力，荣威550的最新月销售记录已超过万辆，成绩可喜。

除此之外，荣威550的实用空间也是吸引梁先生购买的重要理由。和大多数用户一样，对于车的内部空间要求很高，“空间大比较实用，不但家人坐得舒服，放东西也方便。”值得称道的是，荣威550拥有2705mm的超长轴距和4624mm*1827mm的超大空间，  作为一款定位家用的轿车，荣威550的后排空间表现非常不错，当腿部空间调整至最小时，仍有一个拳头的空间，当后排腿部空间最大时，乘客可以翘起二郎腿，相当舒适。采访结束的时候，梁先生还说他已经选定荣威550了，准备在五月份出手。

精明派

购车理由：配置齐 价实惠

在访谈中，另外一部分车主也对荣威550的品质赞誉有加，不过与实务派不同的是，他们会精打细算。“我们看中的是荣威550的性价比。”

数字汽车代表了未来汽车生活的发展方向，作为数字汽车先驱者的荣威550更是首当其冲。荣威550采用数字化的LCD显示屏以及汉化行车电脑，并配有自律航法GPS全球定位系统，在信息显示方面远超同级车型。荣威550还实现自定义开机画面，通过USB接口可进行图片浏览、AUX-IN+SD卡的全方位音频接口、数字TPMS等，使得新车型成为现代数码生活不可或缺的一部分。低配车型的液晶显示器对字体、配色等进行优化，以提升显示效果。同时，蓝牙通话音质也将得到进一步提升，采用全新的德国英飞凌蓝牙模块，提升数字降噪质量。荣威550的安全配置也非常齐全定速巡航与BA的装配不仅降低驾驶难度同时缩短刹车距离，更安全、更舒适。SCS-Ⅱ九位一体安全系统，紧跟安全技术最新趋势，让车主无忧享受驾控乐趣。

荣威550的价格定位也非常合理，09年底上市的2010款荣威550最低售价12.68万，相比日系的思域、卡罗拉或是德系的速腾、朗逸都有一定的价格优势。消费者表示，现在是买车的好时机，买荣威550是我们的最佳选择。

技术派

购车理由：动力足 “技”先进

作为上汽荣威的第一款中级车家轿，荣威550上市之初销量并非爆发式的增长。毕竟中国消费者对自主品牌的认可度相对不如合资品牌。但荣威550凭借出色的品质，征服了消费者。而车主们的口碑相传也成为荣威传播最犀利的武器。

很多车主都提到了荣威550精准的动力操控性。“买这个车就是看中它的发动机，动力要足，加速要快，当然也要省油。”这是技术派车主代表的感言。我们发现，与以上两种车主不同的是，技术派车主对汽车的动力操控性有较高的要求，且对汽车的发动机、悬挂、变速器等知之甚深，有趣的是，他们其中还有很多是从事技术活的呢。

荣威550搭载了1.8T和1.8L DVVT两款发动机。1.8L为自然吸气发动机，其最大功率为133马力/5500rpm，最大扭矩为170N•m/2500rpm。1.8T为涡轮增压发动机，其最大功率为160马力/5500rpm，215N•m/2500-4500rpm。这两款发动机在动力性、经济性及排放性能最大程度提高。特别是全新的Kavachi 1．8L DVVT发动机，该发动机缸体、缸盖以航空级铝合金铸造，其超高强度与出色延展性，在同级别发动机中可谓登峰造极，将燃烧效率发挥至极致，动力性可提高10％，已可达到2．0排量车型的动力指标。

不错的动力当然要比较和谐的传动系统来配合，荣威550分别使用5挡手动变速器和5挡自动变速器，其中5挡自动变速器是与发动机匹配得很好，在低速和中高速行驶中会有比较平顺的输出，最重要的是稳定耐用。

巧合的是，无论是哪类车主，他们购车理由中最重要的部分就是对上汽荣威品牌的认可与放心。最新一次售后服务满意度调查数据显示，荣威在所有汽车品牌里排名第四位，一举超越宝马与奥迪。而在J.D.POWER销售服务满意度调查报告中，荣威排名所有车企第一位。这是对荣威品质的肯定，其售后服务、维修服务也让上汽荣威品牌拥有了良好的口碑和客户满意度。相信，继站稳主流A级车地位后，荣威550还会不断攀上新的高峰。