新上市中级车售后服务面面观

进入2010年，国内中级车市场再次发力，仅仅3个月就有上海汽车MG6、马自达3、标致408和别克英朗XT等数款重量级新车先后上市。截至目前，从市场传来的消息表明这些新车都受到了消费者的热烈追捧，销售极为火爆。究其原因，除了这几款车型在技术和配置方面都代表了当今的领先水平之外，它们完善的售后服务体系也让消费者加分不少。

全新两厢马自达3是马自达理顺了国内合资伙伴关系之后引进的首款中级车，厂方明确表示此次进入国内后新车的售后服务将由长安马自达全权负责，这也为曾饱受售后之苦的进口马自达车主服下了一颗定心丸。据了解，马自达3两厢的保修为3年6万公里，在进口车中显得相当“厚道”。当然作为进口车型，马自达3两厢的配件目前还依赖进口，可能会使保养费用稍高，但是，随着两厢马自达3国产化进程的启动，这一局面很快就会终结。

标致408尽管是首款PSA旗下首款在海外市场首发的全球车型，但合作伙伴东风标致还是为408准备了贴心的售后服务条款。虽然标致408的2年6万公里的保修期在同级别车型中并不突出，不过东风标致推出的“用车无忧” 保障计划还是能够为消费者带来切身的利益。“用车无忧” 保障计划分为两大类：一是车辆保养计划，二是质量保障计划。这两类保障计划，覆盖了除事故车以外的大部分维修保养需求。保养计划主要针对A、B类保养，用户只需一次性交付一定费用，即可享受常规保养的打包价，有两种服务形式，第一种是针对基本保养服务，第二种是针对基本维修保养和部分易损件的更换，车主可以根据需要自主选择。两种保养运行模式组合切实给车主带来利益。

与408一样，别克英朗XT的质保期也为2年6万公里，但是上海通用大力推广的“别克关怀”汽车服务品牌创立至今已经积累了良好的用户口碑，在国内率先推出过“自主菜单式保养”、“一对一客户经理制”、“免费健诊”、“星月服务”等创新服务项目。上海通用去年还组建了全国配件配送中心，凭借先进的硬件设施、储运能力和管理模式，最大限度地保证了客户使用纯正配件的利益，同时也大大提升了“别克关怀”的客户响应度和服务质量。

作为国内规模最大的汽车集团上海汽车旗下的产品，MG6在售后服务方面更是可圈可点。MG6质量保修期限为3年6万公里，首保后的保养周期长达1万公里，这些都在市场中处于领先地位。上海汽车还为MG6准备了英伦管家式售后服务体系，被称为“尊荣体验”。 “尊荣体验”中包括大量国内首创的差异化服务服务内容。例如：维修补漆终身保修承诺，此举将对每一辆MG车提供从底到面的关怀承诺，保修内容涵盖底漆、清漆以及各种工序中的涂料产品，为客户免去后顾之忧；特别针对白领上班族的早间预约接车人性化服务，MG售后服务中心将提供早上6:30—8:30档的接车服务，客户可通过提前预约，于当天早上将车辆送检，不影响客户正常上班，也不占用客户的节假日；MG的售后服务网点对车主作出维修进度时间以及维修质量承诺，当客户车辆维修时间超过1小时以上,服务顾问将对等待的客户进行每小时车辆维修状态告知的服务，让客户及时了解自己车辆维修进度信息。“尊荣体验”还特别在日常服务中为车主提供“1对1专享服务”，通过对每辆进店车辆实行12项常规、8项深化行驶/安全性检查，将“以养代修”理念引入售后服务过程。同时，进店看车的用户也将享受到依照“尊荣体验”标准的规范化贴心服务。

对于车主来说，汽车售后服务是一个与买车、用车密切相关的主题，消费者对售后服务满意度的高低，在很大程度上影响到消费者对品牌的忠诚度和满意度。我们可喜地看到以MG6为代表的新一代中级车在售后服务方面都做到了力求完美的地步，这其实也是它们在今年车市中能够高歌猛进的重要因素之一。