大家车网 2010-03-08 11:21 来源:网上车市网站 作者:
当今车市,跨界车日益流行,消费者对于这种车型的喜爱真可谓“如滔滔江水,连绵不绝”。据观察,目前的跨驾车型主要是轿车化的越野车居多,而越野化的轿车偏少。不过在后一种类型中,依然不乏长胜不衰的经典车型,奇瑞瑞虎就是代表。
在上市的5年时间里,瑞虎以“NCV”的概念为人熟知,但什么是NCV,恐怕还有不少人对之不甚了了。其实瑞虎就是高人一筹的越野轿车,它与普通轿车的最大区别,就在于不凡的越野能力,能够让您畅快驾驶的同时体验他的全能特性。
拥有360度宽视野的“障碍赛”健将
瑞虎的越野能力,主要来自于它超高的离地间隙。瑞虎的底盘高度为190mm,这样的数据不仅远远大于普通轿车,就连某些城市越野车也望尘莫及。底盘高带来的好处显而易见,普通的城市道路自然不在话下,即使是坎坷不平的砂石路、泥泞路也能轻松征服,绝对称得上“障碍赛”的健将。对于消费者来说,瑞虎不仅扩大了日常休旅的活动范围,也带来了更多的生活情趣。
众所周知,越野能力强的车,必须要有宽阔的视野,因为只有这样才能做到对路况的准确把控,避免危险。作为一款越野能力不俗的车,瑞虎也不例外。首先,190mm的离地间隙保证了相当的视觉高度,可以看得更远;此外,超宽的前风挡玻璃做到了可视面积最大化,再加上内外后视镜的配合,拥有360度的全方位视野,令前后左右尽收眼底,车外状况一览无余。
空间超乎想象
一般来说,一辆车的越野能力和空间是成正比的,这一点在瑞虎身上又一次得到了印证。它的车身内部中规中矩,彰显经典。而最值得一提的就是瑞虎的空间,比想象中的要大得多。坐在后排,左右和头部的空间都很充足,绝对能伸个大懒腰;而且后排两个座椅是独立的,除了可以调节的椅背角度外,还方便了前后移动,这也让坐在后排的人有了足够的腿部空间。如果需要的话,后排座椅还能随意拆卸,再加上侧开的后门和宽大的行李箱,装几个大件儿行李物品绝对不成问题。这样的载人载货能力,一般的轿车根本难以企及。
令人惊叹的低油耗和舒适性
虽说瑞虎具有很多越野功能,但归根结底是一款轿车,因此在油耗、舒适性等方面,秉承了轿车的优良传统。经一次雪山测试的数据显示,在没有刻意采取节油驾驶方式的前提下,瑞虎2.0L的百公里最高油耗仅为9.37升,最低的竟然才7.86升;1.6L排量的最低油耗更是达到6.37L的超级水平。
在舒适配备上,瑞虎有很多实用功能。特别是前排的真皮座椅配备了电加热功能,加热速度很快,在冰天雪地的冬天带来了温暖,非常舒服;另外,瑞虎还装备了内藏式天窗,无形中提升了档次;而且当拔掉车钥匙的时候,开启的电动天窗能够自动关闭,这一设计也反映出了奇瑞对产品性能人性化的周到考虑。
总体来讲,瑞虎是一款拥有较高越野性的轿车,而且其全方位、完备的安全配置,在彰显了瑞虎为您带来的全能体验的同时,也体现了奇瑞对消费者安全的注重,因此它才能够经历5年的长时间考验而历久弥新。同时,在虎年瑞虎还开展了“虎年购瑞虎 全系同享购置税优惠”活动,凡在活动期间购买瑞虎任意一款车型,1.8L和2.0L均可与1.6L一样享受25%的购置税减免优惠。同时购买瑞虎DR还能参与“购瑞虎DR赢4999元欧洲行旅游基金”活动,有机会赢取4999元的旅游基金。相信瑞虎凭借自身的产品优势和力度大、范围广的优惠活动,虎年销量一定会节节高升、虎虎生威!
责任编辑: 黄念