虎年“桃花运” 新春自驾游爱上了“达达”

我爱上了达达，并非一见钟情，而是在一天的相处中对它产生了好感、进而爱上、最后依赖。现在心痒难耐，恨不得马上将达达据为己有。

我和达达的“缘分”源于春节前收到的一条短信：

今年的西方情人节适逢大年初一，而正月十五元宵佳节又是中国情人节，孤家寡人终于明白了那句俗语：你躲得了初一躲不过十五啊！

看了之后心中一阵唏嘘，突然想起前年跟一哥们Tony一起去广州白云山的桃花涧去看桃花，但到最后因为时间不够，进了白云山没找到传说中的桃花涧就撤了。Tony跟我一样，两年之后依然是孤家寡人，于是马上打了个电话约他再到桃花涧去走一个桃花运。

然后，两个大男人，开着Tony去年买的骐达，屁颠屁颠地从韶关直奔广州。

我知道Tony买了一辆骐达，但一直没有坐过。其实我对这车是有点好感的，因为经常能见到它在马路上跑，看它的尺寸和精致的外形还有1.6L的排量，我就猜它要卖13、4万。但后来打听了一下，原来11、2万就能买一台了，很划算，因此印象挺深刻的。至于好不好，没开过还不知道，之前我也没有什么机会跟它亲密接触过。

但一坐进Tony的达达，我就有点相逢恨晚的感觉了。关上门的瞬间，一种感觉从心底里冒出来。是什么呢？是一种宁静的感觉。骐达的隔音固然好，但还不至于好到让人感动。那是不是发动机很安静呢？车子没开的时候，确实是竖起耳朵才能听到发动机转动的声音，要不是在关门前听到排气管的声音，我会以为车子还没点火，但这也不是让我印象深刻的原因。左右看一看，我知道了，是设计。米黄色的主色调配上浅灰色的装饰，整齐的直线设计在稍微突出的曲面反衬下显得简约而不简单，还有整个车内空间非常大，很开扬。这些元素加起来，就变成了一份令人心情愉快的宁静感。

一种欲望突然萌生，我想更加深入地了解一下骐达，于是强烈要求Tony把他的方向盘让出来，让我开一开达达。从韶关出发，到京珠之前有一段市区的路，春节假期路上少了很多车，正让我有好好试一试它的机会。

起步的第一脚油门，换来了Tony狠狠的一眼，我自己也吓了一跳。平常开惯了小车，起步的第一脚油至少要踩三分之一油门。可到了骐达上，这三分之一油门的结果是满弓离弦一样的劲头。我自言自语地说了句“好猛啊”，Tony有点自豪地告诉我，骐达的动力可是嗷嗷的，平常开的时候基本上点着油门就能跑，只有在高速上需要快速超车时才需要深踩油门。这番话，我在后来跑京珠的时候验证到了，在100公里的速度下，深踩一点油门，骐达马上就能把速度提起来，超过前面的车，非常灵活。而且骐达的油耗也很低，电脑显示才7升多。

接下来三个小时的高速可是一点都不闷，Tony一路上不断地说着他买了骐达之后的生活变得如此多彩，不但生活的半径一下子扩大了很多，而且还加入了TIIDA Club，认识了很多达达的主人们。我一路开车一路听着，眼角不时瞄到他说得高兴时舞动的双手。

一直以来，我都觉得一台车是一种成就的象征，或者是工作的工具，但在这三个小时的路途上，我感觉到这辆达达带给Tony的，反而是一股能量，让他享受到健康舒适，又变得更加活力和快乐，也让他的工作更有冲劲。突然间，我很羡慕Tony，希望能跟他对调一下位置，眉飞色舞地向别人描述着自己精彩的有车生活。

（这就是“感心公路”，两个师傅正在检测一台轩逸呢~）

到了广州，Tony把我带到白云山附近的一家东风日产4S店，我正纳闷，Tony神神秘秘地告诉我，东风日产正在搞一个叫“感心公路”的大型活动，春节期间在全国大部分的4S店和高速公路服务站都有专业人员免费对自家品牌的车进行免费安全检测。他把车放在店里，再走过去白云山，回来的时候车子早就检查完了。我被他的小算盘弄得哭笑不得，不过同时也对东风日产这个品牌产生了非常强烈的好感。

有时候就是一点不起眼的细节左右着人的决定，这个免费检测活动对车主的关怀让我一下子下定决心要买一辆骐达，加入50多万的“达人”大军之中，跟其他所有的达达车主一起享受乐动的生活、享受被关怀的感觉。

今年我们终于找到了桃花涧，接下来会走桃花运吗？这点随缘吧，不过我就已经彻底地爱上了达达，今年一定会把它“娶”回家。