虎势出场 奇瑞汽车1月销量再创新高

对于整个汽车行业来说2009年绝对是一个黄金年，2010年是否可以延续09年的丰收势头，到现在还是一个未知答案。但从1月整体车市销量来看，仍然有势不可挡的态势。

中国消费者对家用轿车的选购，早已不再是仅有的那几款进口车型，随着自主品牌的逐渐崛起，国产车型已被大多数消费者看好。2010年1月的销量排行榜业已出炉，自主品牌龙头企业奇瑞汽车成功晋级行业三甲行列。由此可见，国产车已经成为消费者青睐的主力车型。

2010年1月  车市销量高居不下

乘联会最新统计数据显示，2010年1月国内狭义乘用车销量97.26万辆，同比增长83.0%，环比下降1.7%；1月国内狭义乘用车产量99.50万辆，同比增长138.8%，环比增长1.0%。2010年1月国内汽车市场呈现厂商批发数高速提升，终端零售数相对增速缓慢的特点。

在此大环境中，奇瑞汽车再创新高，1月销量高达73433辆，成功跻身“7” 万级别，同比增长157%，实现2010年销量开门红。

升级版动力十足  再被看好

在73433辆的销量中，奇瑞新车、升级车型的表现十分抢眼。2009年10月底刚上市的风云2，凭借时尚动感的设计、同级别中唯一按照四星安全标准设计、5.28万元的厚道起售价等优势，在国家小排量购置税优惠的推动下，一上市便创造了一车难求的火爆局面，市场占有率节节攀升，1月销量升至8700辆，发展后劲十足。

与风云2后来者居上的架势相近，瑞虎DR作为一款“出口转内销、品质不缩水”的新车型，依托优异的欧洲品质以及在欧洲市场的优秀表现，在国内上市以来，订单量不断刷新，在“奇瑞10年200万，总有礼相伴”主题促销活动“购车送4999元欧洲游基金”的拉动下，瑞虎DR在新年之初一举成为细分市场中耀眼的新星。在与身携22项升级瑞虎09款的双剑合并中，1月瑞虎品牌销量达到5812辆，继续蝉联自主品牌SUV车型销量冠军的辉煌。

瑞虎DR在市场上的作用不可小觑，与其同时上市，拥有安全、外观、内饰、舒适度等全方位升级的A3 2010款1月份市场表现同样不俗，为月度销量达6915立下了汗马功劳。同时，通过一场震撼的冰雪体验，其领先的安全性能更是得到了消费者的众口称赞。无怪乎奇瑞汽车销售公司总经理马德骥在谈企业2010年销售目标时表示：“今年奇瑞公司预计的销售目标是70万辆，而A3一款车便占据其中的七分之一，2010年，我们要把A3卖到10万辆！”A3 2010款的后续市场表现着实令人期待。

国民车型  持续热销

新车、升级车市场表现可圈可点，奇瑞畅销的国民车在1月份亦是持续热销。2009年奇瑞QQ系创下了年销售超17万辆的傲人成绩，2010年的第一个月，随着全系巡航版（自动档）全面上市，QQ系再次发威，以20026辆的成绩不但刷新了自身的月销售记录，而且也在行业里为自主品牌增添了浓墨重彩的一笔。

“小车王”QQ系以卓越的市场表现占据了奇瑞总销量的近三成，与此同时，经典节油先锋新旗云和超值版A5也不甘示弱，在各自的领域创造了新的成绩。当下，国际油价保持过山车态势，行业节能环保风越吹越热，借此东风，以节油著称的新旗云倍受青睐，在最高5000元大额优惠的促进下，1月销量实现5385辆。奇瑞A5 2009年总计销售70630辆，月均销量逼近6000辆，2010年1月伴随着“配置提升、价格降低”超值版的全力供应，销量直线攀升达到7768辆，热销势头尤为显眼。

在虎年到来之际，车市是继续着虎啸般的连绵不尽，还是另有捷径都成为人们最关注的焦点。但可以确定的是，奇瑞汽车在新的一年中，以单月破“7” 万的成绩打了漂亮的一仗，吹响了新一年发展的号角。走过硕果累累的2009，拥有更多机遇和挑战的2010年已如约而至，相信在以奇瑞为代表的自主品牌的通力合作中，2010年自主品牌将续写更加璀璨的篇章。