迟来的舞台大牌，2009年国内豪华车新贵鉴赏

近年来，随着中国经济继续保持高速稳健的增长，以及中国内地居民对高端奢侈品消费能力的提高，众多跨国奢侈品也都将注意力转向中国内地市场，跨国汽车巨头们更是将中国视为豪华车发展的第二故乡。中国，无疑成为全球豪华汽车巨头们在金融危机阴云下拯救自己的“最佳避风港”。

为了赶上中国经济高速发展的这班列车，各大汽车豪门更是纷纷加快了进军中国市场的速度。2009年在中国内地上市的豪华车型更是犹如雨后春笋，奥迪Q7、宝马X5、宝马7系、奔驰E级轿车、保时捷Panamera、凯迪拉克凯雷德混合动力版、NISSAN GT-R等车型一夜之间纷纷进入中国，成为2009年全球金融危机下车市“西方不亮，东方亮”的最好注解。对于占据中国豪华汽车市场三强地位的奥迪、宝马、奔驰三大德国品牌，或许大家已经并不陌生了，保时捷也已经在这个高端汽车领域里耕耘数年。

如果说要评选2009年中国高端豪华汽车市场最值得关注的一则信息，那便是传闻已久的NISSAN GT-R全能超级跑车终于在12月23日正式登陆中国市场销售，国内引进的是NISSAN GT-R Premium Edition版本，售价为148万元人民币，在2009年中国车市圆满画上句号之前增添了一笔夺目的色彩。

被国内车迷网友喻为“绝对震撼的美”的NISSAN GT-R超级跑车，也因此成为中国高端豪华车市场2009年完美收官之时的点睛之笔，有网友更是将这款车在年底才入主国内笑称为“舞台上的大牌”，因为大牌总是后来登场的。

被称为“绝对震撼的美”，“舞台上的大牌”，NISSAN GT-R到底有着什么样的震撼美，又是如何的大牌呢？

作为日产汽车在上个世纪60年代末推出的一款全能超级跑车，NISSAN GT-R在过去整整半个世纪的进化中，不仅承载了日产汽车的诸多梦想，同时也给日产汽车带来了足以让其笑傲车坛的骄傲资本。

1969年至1972年间，第一代NISSAN GT-R一出世便创下连续50场比赛不败的战绩，“战神”、“日本国宝”由此成为了它流传至今的专属称号。2009年4月，NISSAN GT-R在著名的德国纽伯格林赛道创下了震撼全世界的7分26秒70单圈最快纪录，成为迄今为止该赛道上跑得最快的车型。

如此震撼的成绩自然与NISSAN GT-R首屈一指的技术性能密不可分。目前国内进口的车型是NISSAN GT-R R35 3.8T Premium Edition，也就是NISSAN GT-R的顶级版本。该车型采用了3.8T涡轮增压发动机，四轮驱动系统，V型6缸，最大马力可达485P，最大功率为357KW，最大扭矩为588N•M。

在外形上，最新一代的NISSAN GT-R外观有着明显的变化，整体造型更加突出了科技感和力量感。巨大的进气口由保险杠分为上下两层，醒目的“GT-R”车标是其身份的象征。一体式大灯的造型十分犀利，很符合R35的攻击性。侧面看，车头的线条饱满富有冲击力，“像是一头即将鱼跃而起的鲨鱼”，有网友这样评论道。

目前，东风日产为进口NISSAN GT-R跑车在国内设置了四家专门的经销商，分别位于广州、北京、上海和成都四地。据了解，这四地的NISSAN GT-R经销商是经过前期严格审核，并经过长时间的全面准备。为了给国内NISSAN GT-R用户提供一流的服务，每家经销商从硬件到软件都严格按照日产标准进行了升级，配置了专业的NISSAN GT-R服务、销售和售后维修资源。
据记者了解，截至目前，NISSAN GT-R上市已有一个月之余，全国已经售出30多台跑车，意向客户达到200余人。记者从NISSAN GT-R经销商处了解到，由于NISSAN GT-R采取从日本进口到中国市场销售的形式，在目前的热销状态下，下订客户都仍需要排队等候提车。据悉，随着下订客户的不断增多，日产汽车也将会根据中国市场的销售情况来调配进口数量，以及时满足客户需求。

据悉，未来10年中国将会成为全球第二大奢侈品消费市场，对于高端豪华轿车而言，NISSAN GT-R虽然并不是第一个到达中国的车型，但是中国有句古话叫做“来的早，不如来得巧”，或许在日产汽车经过多年的中国市场深耕之后，他们会更深刻地了解中国高端汽车消费的市场环境，这将促使NISSAN GT-R产生更强大的后发之力，那时被誉为“舞台上的大牌”的NISSAN GT-R，必将会在中国的广阔天地里演绎出属于自己的绝对震撼之美。