当前位置:大家车网 > 资讯 >厂商 > 厂商动态 > 破解车市“阿凡达”现象

破解车市“阿凡达”现象

大家车网 2010-02-04 16:48 来源:网上车市网站 作者:

《阿凡达》火了,火得连电影院里最不卖座的场次都一票难求,海蓝色皮肤和柠檬黄的眼睛变成了时尚,漫天都是“阿凡达”与“潘多拉”的字眼。这使得与《阿凡达》同一档期的影片都显得十分机警,甚至某些影片为了避免与其正面较量还推迟了上映。就此,广电总局也特别召开了会议来研究这一现象。此时,我们反观中国的汽车消费市场,最近也有个相当热门的话题,那就是408。

408来了,带着超越同级的宽大尺寸,带着尊享豪华的丰富配置,带着东风标致开拓更高细分市场的重任,在北京进行全球首发。此时,如果你还不知道408,就像没去电影院看过《阿凡达》一样“OUT”。更重要的是,这台“大”车不仅有着硬件实力和战略意义,还怀揣了一个12.19万起的价格“炮弹” !408的这一重磅出击足以惊醒中级车市场上还在为往日销量而兴奋的竞争对手们,甚至像睿翼、新君威等准B级选手也或被408的出现而杀个措手不及!

就像《阿凡达》海报上的那句话一样——“超越想象 新世界”!如果没有《阿凡达》你一定不会想到有个星球叫“潘多拉”,更不会想到在潘多拉星球上会有三米高的外星人,当你置身于电影中,整个影片的节奏、设计与美感都是那么的美轮美奂。当然,当影片结束,这些也只是高科技营造出的幻境,让你坐在电影院里做了个有生以来最美的“美梦”。

而408所展现的却是一种真实的视觉冲击,任谁也不会想到A级车可以造得这么大!4680×1815×1525(mm)的长宽高尺寸使408看起来如B级车一般稳重而大气。2.71米的轴距更是超越了A级车2.6米的轴距标准,在拓宽身材的同时也保证了空间的足够宽裕。特别是采用了后倾座椅设计的后排空间,可以轻松满足一个1米8“大个儿”翘腿而坐,足以兼顾商用与家用的全面需求。这种比机舱VIP席位更舒适的乘坐感,完全符合B级车的舒适尺度。

破解车市“阿凡达”现象(0) 大家车网 破解车市“阿凡达”现象(1) 大家车网

如果你认为尺寸上的“大”就是408的最大卖点,你会发现“大”这个字只是它所有优点的提炼。如同《阿凡达》超炫的3D效果一样,只是一种表现手法,是展示其电影魅力的工具。作为一款中级车,408的内里有更多梦幻般的因素,来刺激你难以置信的神经。带自动高度调节和自动清洗功能的随动转向氙气大灯;前后共8个探头的倒车雷达系统;带记忆功能的后视镜;带后排出风口并增加了光照补偿功能的左右分区自动恒温空调系统。这些花20万来买车都无法选择的高端配置在408上可以一一实现。

破解车市“阿凡达”现象(2) 大家车网

在汽车消费日益成熟的环境下,人们对驾乘舒适等因素的关注度开始迅速升温。即便是选择一台十多万的中级车,消费者也开始用审视高端车的标准来作为参考。细数10-20万区间的几款知名车型:卡罗拉、速腾、轩逸、明锐,其长宽高和轴距尺寸根本无法与408相比。配置选择方面也或因为其A级车的身份而显得略为保守。此时杀入市场的408以其“大身材”和“大智能”无疑更能搏得消费者的青睐。

破解车市“阿凡达”现象(3) 大家车网

由此我们也不难看出,东风标致是有梦想的。它在408上所实现的突破让我们惊喜,更让我们惊叹!无论从设计风格的个性“软化”,丰富配置的装配标准,甚至价格区间的惊喜下沉,无一不显示出其对目标市场的敏锐洞察与挣脱束缚的灵感。总之,一盘美味的“中式法国大餐” 已经做好了,从容地张开臂膀去迎接庞大中国汽车市场的检验。

责任编辑: 吴舟子

分享到: