持续关注行车安全 风云2提升A0级车市安全水平

随着市场的不断成熟，消费者日趋理性，价格已不再是购车的唯一条件，个性化、高品质、高安全才是购车重要的考虑因素。因此，面对A0级车市越来越多的选择，车子本身的品质也越来越受到重视。这其中，如何推进A0级小车整车安全水平提高的问题成为了厂商和消费者共同关注的焦点。

回顾A0级轿车市场的发展，不少厂家特别是合资品牌一面在市场上大肆标榜自己的车型是如何安全，另一面却又对碰撞结果避而不谈，这种矛盾的做法是让众多消费者对于A0级小车安全性能耿耿于怀的重要原因。

而当ABS+EBD成为标配，最高气囊数达到4个，严格按照四星安全标准设计，这在A0级市场绝对是具有划时代意义的事。奇瑞风云2在安全性能方面做出的努力，扛起了推进A0级车市安全进化的大旗。据了解，风云2坚持的高品质小车的造车理念，使不少人对A0小车的安全性能重建信心。而风云2上市连续几个月订单过万的事实也同样证明，以“安全、品质”为导向，是一条汽车企业健康发展的正确道路。

除了四安全气囊、ABS+EBD的全副武装，风云2在自己的能力范围内将安全细节做到了极致。在车身安全细节设计方面，风云2高刚性笼型车身的设计提高了连接部位的强度，使得车身的扭转刚度和抗挠强度在同级轿车中堪称典范。6根贯穿整个乘员区且加大断面的地板纵梁、4根加大断面的地板横梁和4根加大断面的顶盖横梁的设计，辅以加大断面的A、B柱、前纵梁和轮罩加强梁，可以提供出色的碰撞保护。如此精益求精的车身设计在碰撞发生时，能有效加强前后缓冲区域的吸能溃缩，最大程度保证车主的驾乘安全。

为了将消费者在碰撞中的伤害降到最小限度，风云2还采用了宽大车门设计，720mm的车门高度在同级别车中遥遥领先，给予驾乘人员充足的安全保障，即使是发生碰撞的时候，也会给前排驾乘人员的心脏以最安全的保护。另外，风云2的后排座椅使用了人性化L型安全头枕，高出靠背40mm，在发生碰撞的瞬间，能够给予后排乘客有力的颈部支撑，降低颈椎错位的危险，这些都体现了奇瑞在细节之处的安全呵护。

此外，风云2还考虑了紧急状态下的安全保护。实用的碰撞自动解锁功能，能在碰撞发生时通过安全气囊模块向CAN线发送碰撞输出信号，将门锁打开，并在1 秒钟后强行再次发出开锁信号，这时所有闭锁命令都将中止，直到安全气囊系统不再启动。风云2还在后备厢处设置了紧急逃生装置，一旦断电等意外情况导致车门无法打开，车内人员将后排座椅放倒后利用自救式后备厢开启装置打开后备厢门，便能成功脱险。

业内人士分析，越来越多的消费者意识到汽车不但要作为交通工具给我们的生活带来便利，同时也要能够很好的保护驾乘人员的安全。作为A0级车市上的“明星”，风云2用自身完备的安全配置和细节之处的安全呵护给消费者服下一颗定心丸，也会带领整个A0级汽车市场朝更安全的方向升级。