奇瑞风云2荣获“2010年度中国汽车进取之星奖”

由“车人网”和《汽车之友》共同举办的“2010年度中国汽车大奖”活动1月26日在京举行。中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院专家评委，以及来自全国众多知名车企高层、产品供应商的代表、主流媒体记者共同出席了颁奖典礼。凭借“卓越的品质”以及“进取的精神”，奇瑞风云2荣获“2010年度中国汽车进取之星奖”。

据悉，本次“2010年度中国汽车大奖”评选结果，以“车人网”的海量跟踪数据、调查、回访和《汽车之友》杂志客观测试数据、专业车手实际驾驶感受为主要依据，由专家评委会把关评出，历时三个月，共设两项大奖、八个单项奖。

通过层层筛选，入围“进取之星奖”有三款车型：风云2、悦翔、帝豪EC7。最终从车型数据的指数、产品研发的初衷、产品本身的优劣，市场的认可程度等多方面评选，风云2在与其它两款车型的“PK”赛中胜出。

对于脱颖而出的风云2，评委们给出了中肯的评价：在代步车这个级别，风云2的均衡设计给消费者带来的益处比较突出。更重要的是，奇瑞在这款车上实现了否定自我、轻装出发的过程，从过去的单纯追求性价比到现在的务实、理性设计，实现了巨大的跨越，成就了观念转变、品牌升级的重要步骤。这一步非常重要，也异常艰难。从风云2所呈现的信息不难看出，奇瑞已成功地完成了这次转身，真正跻身主流车企行列。

而对于风云2的性能，日本资深撰稿人牧野在试驾风云2后也给出了很高的评价。他说：“奇瑞的小车做得很有味道，经过亲自驾驶，证实风云2比我想象得要好。这款车的仿生学线条设计得很有想法，腰线到位，轮眉是点睛之处。风云2甚至可以不踩离合器就能换挡，这是非常体现车辆性能的一点，只有传动齿轮加工精度高的车才能做到这一点。另外，转向也很精准，比很多日本车要强。”

作为一款国民车的后来者，风云2究竟是怎样定义新一代的国民车呢？对此，奇瑞汽车相关负责人在获奖现场做出了这样的诠释：随着中国汽车产业的发展，国民车的内涵也在不断地变化、丰富，国车民不应该只是拥有“性价比”，而是追求更加卓越的品质，更加理性的设计。风云2就是奇瑞汽车进行升级跨越的新一代“国民车”。

此次颁奖，各大奖项依次揭晓，花落各家。在颁奖现场，专业媒体对“2010年自主品牌汽车的发展趋势”进行了预测，一致认为自主品牌“中系车”的特征日渐清晰与成熟。自主品牌已走出了简单模仿的阶段，在造型上开始塑造自己的品牌特征，并开始尝试进入中高端领域。由此看来，奇瑞风云2的华丽转身无疑已印证了“中系车”的发展特征，并大有引领这股“风潮”发展之势。我们期待自主品牌在强化品牌特征的道路上越行越远，越走越好。