实用为体 时尚为用—瑞虎 骊威大对决

时至一月下旬，眼看一年一度的春节就要到了，国内车市也进入了节日气氛最浓、最为喜庆的销售旺季。据记者观察发现，已经有很多消费者打算选购一款座驾作为“年货”了。由于车型多，在8万元左右的经济家用型车更是如此，因此很多人在选购时一时难以抉择。对此，记者挑选了人气、销量两旺的瑞虎和骊威这两款车型，做一个简单的对比，以帮助各位做出最适合自己的选择。

首先简要介绍一下这两款车型。目前在售的奇瑞瑞虎保持了“新概念轿车”的优势特点，将SUV的高通过性、高安全性和高级轿车的舒适性有机的融为一体，堪称全能。而骊威是一款紧凑型轿车，与时尚性相比，它更注重功能，以LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）为产品核心理念，由此也可以看出，骊威实际上也是一款跨界车型。

从介绍中不难发现，瑞虎、骊威不仅在价格上相差无几，产品定位上也很类似，而且都是以品质为重的车型。下面，记者就从以下几个方面对两者进行对比。
空间：骊威很大，瑞虎更大
 

从上表数据可以看出，无论是车身尺寸还是行李厢容积，瑞虎都比骊威更胜一筹，只有在轴距方面，骊威算是挽回了一些面子。不过对于一款紧凑型轿车来讲，骊威的空间表现已经很值得称道了。

对于一款车来讲，大空间的好处显而易见：坐上去舒服、宽敞毋庸置疑；购物、自驾游也能装得下更多的东西，尤其是大件的家电、运动器材、行李、帐篷等等。值得一提的是，瑞虎的空间不仅宽敞，它的5/5式分离后排座椅还可以通过半座椅折叠、单折叠以及双重折叠等变化，组合出不同的适用空间。

动力：瑞虎动力油耗双赢

骊威全系只有一款1.6L的HR16 DOHC发动机，虽然与颐达使用的是同一款，但由于取消了连续可变气门正时技术，因此在节油性与动力性能上都略微下降。日产舍不得将自己的CVT无极变速箱应用在骊威上也令人遗憾，目前骊威只有四速自动变速箱和五速手动变速箱两款选择，前者还被人指责不够平顺，在油耗方面拖了后腿。所幸的是，使用起来还算轻松，相比手动档，可以避免您的左脚为塞车所苦。

相比之下，同为1.6L的瑞虎，在动力上的优势就比较明显了。它搭载的ACTECO发动机采用了同步世界的制造技术，提高了发动机的低转速、高扭矩特性，是一款偏向于低速大扭矩调校的发动机。在城市道路上，瑞虎的低速动力输出很顺畅。在高速公路上的表现也很到位，在到达120km/h的高速路最高限速时，发动机转速也才不过3000转，动力储备十足。在油耗上，瑞虎1.6排量的平均水平约在6.5L/100km，骊威在8.3/100km之间。

造型时尚感：难分伯仲

骊威的前脸采用了典型的日产设计风格，饱满的前脸上，造型粗犷大气的进气隔栅被日产车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组合，搭配稍微向前突的前保险杠，给人稳重之感。受到法国合作者的影响，骊威的外形难见一个明显的棱角，充满了“法式的浪漫”。

与此相对应的是，瑞虎的外观凸显了意大利的亚平宁风情。瑞虎对前脸做了革命性的改进，以镀铬亮条装饰的三横条式进气隔栅显得活力十足，新的立体化备胎罩显得更加饱满，富有肌肉感。此外，七辐式轮毂造型，全新车身彩贴、亚光银行李架以及配备镀铬亮条的车窗都带给瑞虎更多时尚的气息，堪称点睛之笔。
 

内饰设计：并驾齐驱

在内饰上，骊威采用了上深下浅的双色搭配，中控台左右以两条金属条装饰，整体看上去既有家居设计的温馨，又不乏时尚感。实际使用时，感觉用料很实在，但做工一般——这是与飞度、POLO对比所得的结论，如果将这个对比群扩展到整个小型车的范围，骊威的做工还是非常出色的。
 

虎则体现出了一款成熟车型应有的人性化和实用性优势。大数字黑屏仪表让数据清晰可见，一目了然；米黄色的淡雅色调让车内弥漫着温馨的气息；日趋精细的工艺使品质感油然而生；环保材料的大量运用，充分体现了对驾乘人员健康的关爱；即关式手套箱、圆形前排杯座、更易清洗的整体式门护板都会大大提高车主使用瑞虎时的便利程度。
 

以上几点的对比可以看出：论品质，瑞虎占优，论时尚，二者不相上下。当然，这并不是说骊威就不好，只是相对而言，从市场销量上看，骊威还是有很多拥趸的。总之还是那句老话：“适合的才是最好的”，各位消费者该怎样选择，还是得从自己的实际需要出发，希望大家都能尽早购得心仪的座驾。