抢位出租车市场 奇瑞全面开花

抢位出租车市场 奇瑞全面开花(1)

2009年，中国车市在集体狂欢中实现了产销超1300万辆的壮举，自主品牌在天时、地利、人和中开创性地占据了车市的半壁江山，扬眉吐气了一把。作为自主品牌领头羊的奇瑞汽车，在2009年的最后冲刺中，不仅以破“6”万的销量刷新了自主品牌单月销售记录，更以全年累销超50万的成绩书写了自主品牌的又一传奇。在这个颇具里程意义的数据中，个人乘用车市场销售无疑占据主导位置，此外，奇瑞在出租车市场的出彩表现也为此记录增添了浓墨重彩的一笔。

放眼全国  精准布局 

相对于当下火热的“飞入寻常百姓家”的大众消费市场，出租车市场是中国汽车市场更早的战场，在很长一段时间里都为合资品牌所垄断。随着中国自主品牌的逐步崛起，出租车市场出现了越来越多的自主力量，奇瑞作为自主品牌的领军企业也在谋定而后动中冲向战场，发起攻坚战。

对于消费更为理性、地域性特征比较突出的出租车市场，奇瑞颇具远见卓识，讲求放眼全国，精准布局。一方面，在全国大小不一的众多城市中，奇瑞对东南西北中各大区域的城市都有布局，如岭南的广东、西部的四川、北部的沈阳等，跨区域占位谋划十分到位。另一方面，面对这个需求各异，个性化明显的区域市场，奇瑞采用差异化营销策略，在因地制宜中实现精准布局。

其中最值得借鉴的是：针对不同区域，不同市场，奇瑞制定不同政策，推广不同产品。在广东、上海、南京等大城市，奇瑞力推与城市发展相契合的高端商务车东方之子；在节能环保先行城市，条件成熟的地区，如沈阳、芜湖，奇瑞重点推介环保的双燃料车型；在传统的“老三样”出租市场，性价比是最大的砝码，奇瑞采取大手笔推出竞争力强的1.5L排量的经典国民车系旗云、A5；另外，在部分二、三级城市的市场，考虑路况和城市消费能力，奇瑞则主推QQ出租。一切都显得有别有类，尽在规划。

各个击破  全面开花

依托差异化的策略，极具竞争力的产品，2009年奇瑞在精准布局中实现各个击破。在“老三样”一直是垄断车型的山东省威海市、河北省沧州市，2009年在新一轮竞标采购中，奇瑞A5凭借皮实、耐用的产品品质，超高的性价比，优质、快捷、周到的服务，不仅成功叩开当地的出租车市场，而且规模庞大。其中在威海即更新800余台，占该市更新车辆的66.7%，成为威海市亮丽的风景线；在沧州市仅8月10日一天即收到150台的订单，分两个月交付，订单量之大、交付时间之短，都不愧是出租车市场上的一大亮点。

除了漂亮击败“老三样”，在拥有牢固防御体系的地区成功占位，在其他区域中，奇瑞同样拥有精彩各异的表现。大气尊贵、动感时尚的东方之子凭借可靠的产品品质、独特的商务特性，继获得了东莞450辆大单后，再下一城，获得日照市出租车市场09年更新数量中超60%以上的份额；奇瑞A5 混合动力BSG车型继首批150辆进驻芜湖市，又夺得了大连市政府100辆出租车订单，服务绿色达沃斯论坛，在新能源出租车市场赢得更高占位……

在差异化战略中，奇瑞不但在全国的出租车市场中实现全面开花，同时主力车型也在全面出击中取得了更加优异的成绩，并且寻找到了另一口可进一步深挖的“井”，为持续发展续航。2009年，奇瑞在出租车市场迅速突起，完美演绎“弯道超车”，为自主品牌在出租车市场的发展构筑了更加清晰的高地。随着各地政策的逐步放开，伴着自主品牌实力的不断增强，相信未来传统出租车市场中，合资品牌独大的局面将被逐步打破，与此同时，新能源出租车市场话语权的较量也将一触即发。