不畏严寒，1.0L小车开回家！

近日，全国各地普遍降温降雪，京城更是迎来了自1951年以来的最大一场雪，东北地区气温甚至降到了零下三、四十度。选一台能够阻拒风雪严寒的代步小车，已成为当下消费者的由衷热想。而考虑到燃油经济性、购置税等诸多因素，对于一般收入的广大消费者而言，1.0L左右的高性价比小车要更加实用、更加触手可及，本文便针对1.0L小车，做下简要推介。
外型新颖、小车新宠——新奥拓
售价：4.49-5.89万

被市场期盼已久的新奥拓，一经上市便惊艳四座，流线的外型，靓丽的色彩，果然没有辜负众人的殷殷期待。动力方面，新奥拓搭载了原装进口的日本铃木引擎，该款1.0升全铝制引擎，是目前铃木小排量引擎中的最新产品。采用了先进的双顶置凸轮轴结构，其最高输出功率达到52kw，峰值扭矩为92N•m，动力表现非常合人心意。
油耗方面，新奥拓表现也十分不俗，官方公布的百公里等速油耗仅3.9L。如果不考虑价格因素的话，新奥拓的确是个不错的选择。毕竟比同级别产品凭空多出的1万多价差，还得要消费者仔细考量一段时间。而且，新品虽然耀眼，没有长期的市场检验，还是让消费者心里略感几分踌躇。
双冠品质、超高性价比——奇瑞QQ3 
售价：MT :3.68-4.38万元
      AMT:4.78-5.08万元

相信熟知小车市场的人，对奇瑞QQ都了解不少：“同等价格配置最高、同等配置价格最低”的超高性价比；J.D.Power亚太公司质量双冠的品牌认定；中国汽车流通协会国内首次发布的“乘用车保值率RVI排名”中，唯一入榜的本土品牌；遍布全国500多家贴心的服务网点；以及刚刚上市的全系自动档车型，令奇瑞QQ成为全球四大洲23个国家70万Q友的不二选择。
奇瑞QQ3搭载了奇瑞汽车自主研发的“中国第一款拥有完全知识产权的ACTECO发动机”，是1.0升小车中唯一一款发动机是四缸16气门的车型；动力性能优异，最大功率50 kW，最大扭矩93N.m；而且节油性能突出，百公里等速油耗3.8L，充分显示国内自主发动机技术的优秀实力。同时，在同级别排量车型中，带给消费者更全面的满足。
另外，奇瑞公司目前正在举行“奇瑞10年200万，总有‘礼’相伴”新年活动，奇瑞QQ3 最低26800元起售，可以说，此时是拥有奇瑞QQ的绝好时机！
后起之秀，小众车型——比亚迪F0
售价：3.69-5.39万元

作为一名小车界的后起之秀，比亚迪F0外型时尚靓丽，受到部分消费者的钟爱。动力方面，比亚迪F0搭载三缸铝质发动机，最大功率达到50Kw，最大扭矩为90Nm，数据比较可观，达到了国内一些1.1L四缸发动机的水平。但是推敲之下，比亚迪的三缸发动机，却难与新奥拓匹敌。不仅质量不可靠，被市场讥为“山寨货”，技术方面也较落后，所受诟病不少。这一点，难免使垂青者心生遗憾。   
仿生设计、价格略高——吉利熊猫
售价：3.98-5.82万元

与比亚迪同为小车晚辈的吉利熊猫，一上市，便大打安全牌，其“更多安全更多爱”的贴心广告语，和仿生造型设计，使其赢得了不少女性消费者的青睐。吉利自主研发的四缸发动机，动力强劲，品质可靠，50KW的最大功率丝毫不输给比亚迪F0。但遗憾的是，吉利熊猫和比亚迪一样，主打小众市场，不能像奇瑞QQ一般洋洋洒洒，培育70万消费者的市场。

另外，偏高的价格，也使不少消费者望而却步。而吉利熊猫1.0L车型，也并未匹配自动档车型，这无疑使消费者憾上加憾。

综上，如果不考虑价格等因素，新奥拓将是消费者的不错选择；奇瑞QQ的性价比最高，可以保证消费者的每一分钱都花在刀刃上，而且绝对物超所值；比亚迪F0和吉利熊猫也各具特色，卖点不同，消费者可根据自身情况酌情选购。冬日有车好轻松，愿本文能为想要购车的朋友带来帮助。