三叉星徽的光辉岁月 梅赛德斯-奔驰历史上的十月

1886年，卡尔•奔驰发明了全球第一辆汽车。1885年11月，戈特利普•戴姆勒制成了世界上“第一辆摩托车”；1886年，他发明了世界上第一辆四轮汽车，时速达16公里/小时！而奔驰与戴姆勒这两家汽车行业创始者的联合，就诞生了辉映至今的梅赛德斯-奔驰品牌。

从1886年至今的123年间，世界汽车工业的历史就是梅赛德斯-奔驰波澜壮阔的发展史。百余年间，梅赛德斯-奔驰始终处于汽车工业的前沿，以不胜枚举的技术创新、最具前瞻的造车理念及矢志不渝的至高豪华标准，不断引领汽车发展潮流。

徜徉于梅赛德斯-奔驰的历史长廊中，随手翻开的日历都可能是记载着一段传奇诞生的日子，标注着一个里程碑意义事件的时刻，令人血脉贲张、感慨万千。下面，就请进入梅赛德斯-奔驰光辉岁月，瞻仰汽车先驱的风采，感受他们血脉里流淌的不灭激情。

45年前——1964年10月
梅赛德斯-奔驰收获公路房车大奖赛四连冠

尤金•博林格与克劳斯•凯泽携手驾驶梅赛德斯-奔驰300 SE赛车赢得阿根廷公路房车大奖赛的冠军。另外，两人还携手助臂梅赛德斯-奔驰实现了四连冠大业。

尤金•博林格与克劳斯•凯泽驾驶着梅赛德斯-奔驰300 SE赛车在阿根廷公路房车大奖赛中向胜利奔驰

55年前——1954年10月

二战后首款F1赛车W 196 R所向披靡

1954年10月24日，梅赛德斯-奔驰打造出二战后首款F1赛车W 196 R。银箭车队车手胡安•曼纽尔•范吉奥驾驶着梅赛德斯-奔驰W 196 R赛车赢取了F1大奖赛年度世界冠军。

胡安•曼纽尔•范吉奥和他的梅赛德斯-奔驰W 196 R赛车

75年前——1934年10月

银箭赛车的极速纪录：最高317.5公里/小时及赛道平均速度188.6公里/小时

1934年10月28—30日，银箭车手鲁道夫•加拉斯奥纳驾驶梅赛德斯-奔驰W 25赛车在匈牙利布达佩斯附近的Gyon赛道刷新数项世界速度纪录，创下317.5公里/小时的赛道极速和188.6公里/小时的赛道平均速度纪录。这一成绩，与当今F1赛事纪录相比，只有过之而无不及。

鲁道夫•加拉斯奥纳和他的梅赛德斯-奔驰W 25赛车

120年前——1889年10月

巴黎世博会，戴姆勒、奔驰、迈巴赫初次聚首

1889年10月，世界汽车先驱戈特利普•戴姆勒和威尔海姆•迈巴赫在巴黎世博会展出合作发明的双汽缸V型发动机汽车；世界汽车之父卡尔•奔驰也将其发明的世界上第一辆汽车——一辆三轮单汽缸四冲程发动机汽车带到了本次世博会。

 
由世界汽车先驱戈特利普•戴姆勒和威尔海姆•迈巴赫发明的双汽缸V型发动机汽车

 
由世界汽车之父卡尔•奔驰发明的三轮单汽缸四冲程发动机汽车

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